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編者按：夏威夷即將部署投資約3億元的巨型電池儲能系統(tǒng)，主要目的是為電源提供符合轉(zhuǎn)移和起到備用電源作用。目前項目還在招標(biāo)階段，結(jié)果將于5月份公布。

據(jù)Electrek報道，特斯拉正領(lǐng)跑夏威夷電力公司一項約3億美元能源項目的招標(biāo)競爭，籌劃將在夏威夷島上部署244個巨型電池組，目標(biāo)是提供負(fù)荷轉(zhuǎn)移服務(wù)和電網(wǎng)備用電源。

官方發(fā)布的特斯拉項目環(huán)境評估草案顯示，該項目電池計劃總?cè)萘窟_(dá)到810兆瓦時。從長遠(yuǎn)來看，它的能源容量將是特斯拉此前在南澳建成的全球最大電池組項目的6倍多。

因此，這不僅將成為世界上最新的巨型電池系統(tǒng)，也讓特斯拉近來沉寂的能源優(yōu)勢再度刷新。該業(yè)務(wù)一直是特斯拉核心業(yè)務(wù)之一。此前，特斯拉已經(jīng)有Powerpack和Powerwall兩款儲能產(chǎn)品。

去年夏天，馬斯克推出“Megapack”，直譯過來即“巨無霸”。和霸氣的名字相符，瞄準(zhǔn)對公大客戶的電力需求。


據(jù)悉，單個Megapack由電池模塊、雙向逆變器、溫度管理系統(tǒng)、交流主斷路器和控制裝置組成，其在Powerpack設(shè)計基礎(chǔ)之上，增加了60%能量密度，存儲容量可達(dá)3MWh，逆變器容量達(dá)到1.5MW。

巨無霸的優(yōu)勢也是公用事業(yè)急需的: 包括穩(wěn)定供應(yīng)可再生能源，為成本高昂的電網(wǎng)基礎(chǔ)設(shè)施延長使用壽命，并且確保輸配電過程中電壓穩(wěn)定。

雖然“肚里有貨”，但Megapack“身形嬌小”——現(xiàn)場的占用空間減少了40％，用戶也無需自行組裝。

因此，這種高密度模塊化系統(tǒng)的安裝速度比當(dāng)前系統(tǒng)快10倍，更適合大型儲能項目降低成本和快速部署。此前，馬斯克曾呼吁公用事業(yè)部門購買Megapack，以取代污染嚴(yán)重、效率低下的發(fā)電廠。


受到疫情影響，特斯拉上周被曝內(nèi)華達(dá)工廠將裁員75%，股價最近也呈過山車狀態(tài)。不過，顯然不能用孤立目光去估值特斯拉的生態(tài)圈。

目前，夏威夷島的招標(biāo)活動已經(jīng)持續(xù)半年以上，最后結(jié)果仍到5月才能知曉。但是若一切按部就班，特斯拉預(yù)計將在明年3月開啟夏威夷項目，兩年后投入運(yùn)行。此前，特斯拉已經(jīng)在加州參與的另一項能源項目中部署了超過400個電池組，根據(jù)預(yù)期，該計劃將在2020年底上線。 

原標(biāo)題：全球最新巨型電池儲能系統(tǒng)或?qū)⒙涞叵耐?/div>