編者按:寧德時代發(fā)布了非公開發(fā)行股票的預案。主要用于湖西鋰離子電池擴建項目、江蘇時代動力及儲能鋰離子電池研發(fā)與生產(chǎn)項目(三期)、四川時代動力電池項目一期、電化學儲能前沿技術(shù)儲備研發(fā)項目與補充流動資金。
電動車電池“龍頭”寧德時代又有了新的更加龐大的融資計劃!
獲悉,2月26日晚間,寧德時代新能源科技股份有限公司(下稱“寧德時代”,300750.SZ)發(fā)布了非公開發(fā)行股票的預案。預案顯示,本次非公開發(fā)行股票募集資金總額高達200億元!
寧德時代本次定增募資,主要用于湖西鋰離子電池擴建項目、江蘇時代動力及儲能鋰離子電池研發(fā)與生產(chǎn)項目(三期)、四川時代動力電池項目一期、電化學儲能前沿技術(shù)儲備研發(fā)項目與補充流動資金。
與此同時,寧德時代表示,為進一步推進公司產(chǎn)能布局、鞏固市場地位,還將投資建設(shè)寧德車里灣鋰離子電池生產(chǎn)基地項目,總投資不超過100億元。
這些數(shù)額龐大的融資和產(chǎn)能擴張計劃,顯示出寧德時代對未來市場的極度樂觀預期。兇猛異常的大肆擴張,也將曾毓敏的雄心壯志暴露無遺!目前,寧德時代市值已經(jīng)高達3300億,未來走勢值得關(guān)注。
“瘋狂”擴張再加碼
數(shù)據(jù)顯示,截至2019年底,寧德時代動力電池裝機量為32.82GWh,市場占比由2018年的41%提升至2019年的52%。這是拿下“半壁江山”的巨無霸,寧德時代自2017年裝機量超越比亞迪后,在國內(nèi)市場就再也無人能敵,在狂奔向前的道路上,把追隨者甩的越來越遠。
在全球市場上,據(jù)SNEResearch數(shù)據(jù),2019年寧德時代全球動力電池出貨量同比增長38.89%,市場占有率也在進一步提升。
今年2月初,寧德時代再與特斯拉正式簽署為期兩年的電池供應協(xié)議。截止目前,寧德時代的客戶已全面覆蓋了寶馬、戴姆勒、現(xiàn)代、大眾等國際車企品牌和上汽、吉利、宇通、北汽等國內(nèi)品牌車企,受歡迎程度可謂是風頭無兩!
正是這樣的市場地位,讓寧德時代背后的男人——曾毓敏,有了肆無忌憚瘋狂擴張的底氣。畢竟,這么多的大客戶和訂單擺在眼前,此時不擴,更待何時?
注意到,寧德時代本次募集的200億資金,將有72.5%即145億元用于擴張產(chǎn)能或投入研發(fā)。這些項目全部建成后,寧德時代合計將新增鋰離子電池年產(chǎn)能52GWh。
具體來看,將使用到本次募集資金的4個項目中:
“寧德時代湖西鋰離子電池擴建項目”項目投資46.24億元,建設(shè)期為36個月,建成后將新增鋰離子電池年產(chǎn)能約16GWh,該項目達產(chǎn)后預計可實現(xiàn)年均營收為108.4億元,年均凈利潤8.07億元。
“江蘇時代動力及儲能鋰離子電池研發(fā)與生產(chǎn)項目(三期)”項目投資74億元,建設(shè)期為36個月,建成后將新增鋰離子電池年產(chǎn)能約24GWh,該項目預計可實現(xiàn)年均營業(yè)收入為153億元,年均凈利潤13.35億元。
“四川時代動力電池項目一期”項目投資40億元,建設(shè)期為24個月,建成后將新增鋰離子電池年產(chǎn)能約12GWh,達產(chǎn)后預計可實現(xiàn)年均營業(yè)收入81.32億元,年均凈利潤9.02億元。
“電化學儲能前沿技術(shù)儲備研發(fā)項目”則是圍繞能源材料領(lǐng)域的重大關(guān)鍵核心問題,布局“新儲能材料化學體系、新儲能系統(tǒng)設(shè)計與工程、新儲能系統(tǒng)應用場景”三大主攻方向和“先進材料與器件、先進方法與裝備、產(chǎn)業(yè)建設(shè)體系、能源政策智庫”四大支撐方向,全力構(gòu)建從前沿技術(shù)研究到產(chǎn)業(yè)應用技術(shù)研究一體化的全鏈條創(chuàng)新布局和相互支撐的創(chuàng)新體系。建設(shè)周期為5年,投資金額30億元。
另外,寧德時代還將用企業(yè)自籌資金投資最高100億元,用兩年時間建設(shè)寧德車里灣鋰離子電池生產(chǎn)基地項目。根據(jù)東南網(wǎng)發(fā)布的項目開工信息,該項目規(guī)劃建設(shè)動力及儲能鋰電池生產(chǎn)線,產(chǎn)能規(guī)劃45GWh,
照此計算,寧德時代此次公布的擴產(chǎn)計劃將在3年時間內(nèi),累計新增產(chǎn)能不少于97GWh。截至2019年底,寧德時代已投產(chǎn)產(chǎn)能為58GWh,新增產(chǎn)能為現(xiàn)有產(chǎn)能的1.67倍。這樣的擴張力度,絕對可以稱得上瘋狂。
“瘋狂”的另一面
從資金數(shù)據(jù)看,寧德時代目前并不缺錢。
財報數(shù)據(jù)顯示,截至2019年三季度末,寧德時代賬上貨幣資金高達333.52億元,2019年1-9月寧德時代經(jīng)營性現(xiàn)金流量凈額為103.25億元。
而根據(jù)寧德時代昨日發(fā)布的《前次募集資金使用情況報告》,截至2019年底,公司前次募集資金的53.52億元中,還有9.62億元尚未使用。此外,寧德時代使用閑置募集資金進行現(xiàn)金管理購買的銀行結(jié)構(gòu)性存款、大額存單尚未到期的資金還有8.5億元。
此外,在2019年9月,經(jīng)過證監(jiān)會核準,寧德時代獲準向合格投資者發(fā)行面值總額不超過100億元的公司債券。截至目前,寧德時代已分兩期發(fā)行債券45億元,余下仍有55億元待發(fā)行額度。
賬面上趴著300多億,再融資200億,可見寧德時代備戰(zhàn)未來的“野心”有多大。
對于本次定增,寧德時代表示,本次發(fā)行完成后,公司資產(chǎn)總額、凈資產(chǎn)規(guī)模均將有所增加,進一步提高公司抗風險的能力,為公司未來的發(fā)展奠定基礎(chǔ)。另外,本次募集資金投資項目的實施有利于提高公司的主營收入與利潤規(guī)模,提升公司綜合實力和核心競爭力。
而資本市場,則水漲船高的給出了“好評”。國信證券今日發(fā)文上調(diào)了此前對寧德時代的盈利預測,預計19-21年歸母凈利潤為44.44/56.21/67.68億,暫不考慮定增對應EPS為2.02/2.56/3.08元,對應當前股價PE為75.5/59.7/49.6X,維持“增持”評級。
受資本市場熱捧,寧德時代股價近幾個月來持續(xù)走高。自2019年11月中旬,寧德時代股價開始發(fā)動,至2月6日最高飆漲至169.89元/股,相比啟動前上漲了一倍多。如此奪人眼球的上漲,讓寧德時代成為了A股絕對的電動汽車龍頭股。
目前,寧德時代的市值已高達3300億,動態(tài)市盈率高達71.5倍?,F(xiàn)在的問題是,在繼續(xù)加碼擴張之下,寧德時代能否撐起如此高的估值?
今日晚間,寧德時代發(fā)布了2019年年度業(yè)績快報。快報顯示,報告期內(nèi)實現(xiàn)營業(yè)收入455.46億元,同比增長53.81%;實現(xiàn)凈利潤43.56億元,同比增長28.61%,基本每股收益1.99元。相比券商評級,略低于預期?;蛟S,現(xiàn)在該到了注意寧德時代股價風險的時刻!
不過,資本市場的看好與炒作還在持續(xù)。同花順數(shù)據(jù)顯示,2月27日,寧德時代現(xiàn)身深股通十大成交活躍股,位居深股通港資成交額第1位,港資總計成交17.39億。其中,買入10.70億,賣出6.69億,凈買入4.01億。截止收盤,寧德時代跌2.21%,報149.48元。
原標題:寧德時代: 定增募資200億翻倍擴產(chǎn),市值高達3300億未來空間還有多大?