編者按:天合光能研發(fā)技術(shù)專家談210組件,他表示,三分片+MBB或?qū)⒊勺顑?yōu)技術(shù)方案。
硅片尺寸的增大已經(jīng)成為光伏行業(yè)發(fā)展的必然趨勢。在制造端,大尺寸硅片可以提升硅片、電池和組件的產(chǎn)出量,從而降低每瓦生產(chǎn)成本;在產(chǎn)品端,大尺寸硅片能有效提升組件功率,通過優(yōu)化電池和組件的設(shè)計提高組件效率;在系統(tǒng)端,隨著單片組件的功率和效率提升,大尺寸硅片可以減少支架、匯流箱、電纜、土地等成本,從而攤薄單瓦系統(tǒng)成本。
理論測算得出,相較目前市場主流組件,采用210mm尺寸硅片的組件(下稱210組件)的單瓦系統(tǒng)成本下降空間將達到0.1元以上,使得應(yīng)用210組件的電站更具投資價值。
那么, 210組件較156和166組件在設(shè)計上有什么不同以及都有哪些優(yōu)勢?天天就此咨詢了在多主柵(MBB)、雙玻等核心主流技術(shù)領(lǐng)域的元老級人物——天合光能研發(fā)技術(shù)專家合博士。
Q&A:
天 天:應(yīng)用210mm尺寸電池的組件在設(shè)計上和156mm、166mm等尺寸會有什么不同?
合博士:自2017年以來,針對156mm到166mm的各類電池尺寸,行業(yè)普遍采用的是切半技術(shù),而210mm的尺寸面積相對特殊,對組件技術(shù)提出了更高的要求。自2019年8月,天合光能研發(fā)團隊便投入研發(fā)210組件,經(jīng)過多維度模擬與分析,我們發(fā)現(xiàn),針對210組件,三分片結(jié)合多主柵(MBB)技術(shù)將會是未來三到五年更優(yōu)選的組件技術(shù)解決方案。
天 天:天合推薦采用三分片設(shè)計210組件的依據(jù)是什么?
合博士:從功率和效率角度來看,基于行業(yè)主流的多主柵技術(shù),天合光能研發(fā)團隊針對不同主柵數(shù)量結(jié)合主流規(guī)格圓形焊帶、不同分片數(shù)量進行功率模擬。其中50片210*210mmPERC單晶電池,按PERC電池2020年底的預(yù)測效率進行測算。通過下方的預(yù)測可以發(fā)現(xiàn),二分片切半方案由于串阻提升,限制了210的輸出功率;四分片和五分片的功率相對三分片略有提升,但隨著分片數(shù)量的增加,組件相關(guān)制程難度將隨之大大提高,同時對產(chǎn)品良率將產(chǎn)生較大影響。而三分片采用9BB~14BB的設(shè)計組件功率差異在2W之內(nèi)。
天 天:選擇多主柵MBB設(shè)計的210組件有什么優(yōu)勢?
合博士:首先,多主柵技術(shù)的降低功率損耗的優(yōu)勢顯而易見,210尺寸的電池,若使用常規(guī)的5BB技術(shù),電流在電池中橫向流動的電阻損耗和互聯(lián)條電阻損耗損耗將大幅增加,若采用多主柵MBB設(shè)計,則明顯縮短了電流傳輸至主柵線的路徑,電池的整體電阻值降低且分布更加均勻,組件層面在每根互聯(lián)條焊帶上流過的電流也會相應(yīng)降低,從而減少焊帶上的阻抗損失。其次,多主柵擁有更多的電流搜集路徑,使得組件的抗隱裂能力顯著增強。此外,從光學(xué)方面,多主柵技術(shù)采用圓形焊帶,在焊帶遮擋區(qū)域各個角度下的光學(xué)利用率均達到75%左右,使得210組件在實現(xiàn)高功率的同時,能夠獲得更高的單瓦實際發(fā)電能力。
天 天:從組件整體版型設(shè)計看,天合推薦的多主柵加三分片組合有什么優(yōu)勢?
合博士:從組件版型設(shè)計角度對比,為有效實現(xiàn)電路保護,旁路二極管數(shù)量將有顯著差異,其中二分片切半純串聯(lián)的方案以及四分片的方案需要布置5個二極管,增大了制程難度和組件版型的寬度;而傳統(tǒng)切半串并聯(lián)的設(shè)計及三分片均采用3個二極管,制造難度相對較低;五分片設(shè)計類似當(dāng)前市場主流的疊瓦組件版型,采用2個二極管,單個二極管保護的電池數(shù)量增加。
天 天:隨著電池尺寸的增加,組件的抗熱斑性能是否將迎來新的挑戰(zhàn)?
合博士:從熱斑風(fēng)險角度考慮,發(fā)生熱斑的風(fēng)險既取決于反偏時電池承受的反偏電壓,又與熱斑電池產(chǎn)生的正向電流及漏電流密度分布相關(guān)。對于多分片的小片電池,如典型的疊瓦組件,二極管的單串并聯(lián)電池數(shù)量達到了34片,實際戶外工作狀態(tài)良好。因此,對于多分片組件,只要有效限制分片過程產(chǎn)生漏電流中心,同時考慮到安全系數(shù),則當(dāng)二極管并聯(lián)電池片數(shù)小于等于30時,組件發(fā)生熱斑的風(fēng)險極低。
天 天:210組件的電流輸出性能對接線盒和終端逆變器會帶來什么風(fēng)險?該如何應(yīng)對?
合博士:從接線盒的安全性能考慮,組件及系統(tǒng)均傾向于低電流設(shè)計,可以降低旁路二極管導(dǎo)通或短路時的安全風(fēng)險。對于電流超出主流158.75mm及166mm組件過多的組件,安全風(fēng)險將呈指數(shù)級增加。若要解決這些風(fēng)險,一方面可以通過增加接線盒及系統(tǒng)端電纜線的數(shù)量,但增加的成本很高,這與平價趨勢背道而馳。但若是采用三分片設(shè)計的210組件,其輸出電流與主流相比,增加的比例能夠控制在15%左右,因此只要對接線盒的設(shè)計稍作優(yōu)化,就可保證接線盒高可靠的使用性能。
合博士:從直流端輸入電流的限制角度考慮,利用逆變器輸入的余量,當(dāng)前組件最大輸出電流應(yīng)控制在15A以內(nèi),對于單面Isc的電流限制也應(yīng)該在12.5A左右。同時,隨著電池組件提效加速,逆變器廠家也會相應(yīng)提升直流端輸入的電流限制。
綜合以上分析,天合光能研發(fā)團隊認為三分片結(jié)合多主柵技術(shù)能夠幫助210組件實現(xiàn)更高的功率,同時具備較低的制程風(fēng)險和熱斑風(fēng)險,接線盒安全性高,且不存在逆變器限流發(fā)電量損失的風(fēng)險,將會是210組件未來三到五年內(nèi)的優(yōu)選技術(shù)解決方案。
原標(biāo)題:天合光能“元老”談210組件:三分片+MBB或?qū)⒊勺顑?yōu)技術(shù)方案