編者按:聯(lián)合國在美國推出巴黎氣候協(xié)定的前提下如果保證全球氣候變暖控制在1.5℃的目標(biāo)?通過增加光伏發(fā)電裝機(jī)量、增加電動(dòng)汽車生產(chǎn)量減少二氧化碳排放、重工業(yè)企業(yè)采用可再生能源和儲(chǔ)能結(jié)合方案、電網(wǎng)調(diào)整等方案解決。
在美國利益至上的指導(dǎo)下,11月4日,美國正式通知聯(lián)合國環(huán)境署,啟動(dòng)退出《巴黎氣候協(xié)定》。面對全球最大的無賴,聯(lián)合國該如何實(shí)現(xiàn)將全球變暖控制在1.5°C(而不是2°C)的目標(biāo)?環(huán)境署給出了十點(diǎn)建議。
1. 到2030年,將太陽能發(fā)電量增加10倍以上,達(dá)到5 TW,風(fēng)力發(fā)電量增加5倍,達(dá)到3 TW,這將滿足每年全球用電量的50%;
2. 到2030年,每年需要為5千萬輛電動(dòng)汽車生產(chǎn)的電池將增加50倍,此外還要投資更多的儲(chǔ)能解決方案以適應(yīng)太陽能和風(fēng)能的增長;
3. 到2030年,每年投資超過1.5萬億美元,用于電網(wǎng)的擴(kuò)展和加固,包括超高壓傳輸網(wǎng)絡(luò)和廣泛的需求響應(yīng)解決方案;
4. 到2030年,需要更快地降低全球能源強(qiáng)度(單位產(chǎn)出的能源消耗),從我們目前預(yù)期降幅每年約2.5%調(diào)整到每年3.5%;
5. 更好更便宜的熱泵技術(shù)以及改進(jìn)的隔熱性能;
6. 創(chuàng)建大量的電動(dòng)汽車充電新基礎(chǔ)設(shè)施;
7. 快速而更廣泛地部署碳捕集、碳利用和碳封存裝置;
8. 將綠色氫能和電網(wǎng)中富余的可再生能源發(fā)電更多用于建筑供熱、工業(yè)和燃料運(yùn)輸;
9. 對于重工業(yè)部門:提高制造過程電氣化程度,包括電加熱??稍偕茉醋园l(fā)自用與儲(chǔ)能解決方案相結(jié)合;
10. 大規(guī)模的鐵路擴(kuò)展,用于城市通勤、長途客運(yùn)和貨運(yùn);
由于美國退出《巴黎氣候協(xié)定》并計(jì)劃更多地開采天然氣資源,從今天開始,我們盡管可以使用可再生能源發(fā)電,但如果只是依賴可再生能源一點(diǎn),我們?nèi)詫o法實(shí)現(xiàn)2°C的控制目標(biāo),更不用說1.5°C。因?yàn)橐獙?shí)現(xiàn)2°C的控制目標(biāo),科學(xué)家認(rèn)為每年能源強(qiáng)度需要減少4.8%,這幾乎是不現(xiàn)實(shí)的。
如果世界要避免全球變暖,則制定政策必須同時(shí)應(yīng)對至少三個(gè)方面:更高的能源效率,更多的可再生能源以及工業(yè)規(guī)模的碳捕集CCS。還要采取除可再生能源發(fā)電外的各種技術(shù)和可能,甚至說:每個(gè)人都要努力少消耗些能源。
期望這些技術(shù)真的可以將排放差距縮小到遠(yuǎn)低于2°C的水平!
原貼:聯(lián)合國應(yīng)對氣候變暖的十項(xiàng)技術(shù)創(chuàng)新:光伏列首位