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編者按：北京大興機場9月25日正式投運營，也將成為全球綠色能源新地標，可再生能源比例占機場年綜合能源消耗10%以上，該項目采用自發(fā)自用、余電上網模式建設，是國內民航系統(tǒng)首個位于機場跑道周邊的光伏發(fā)電系統(tǒng)。

9月25日，國家主席習近平出席北京大興國際機場投運儀式并宣布：北京大興國際機場正式投運!

大興國際機場位于首都正南，距天安門廣場直線距離46公里，地處京津冀中心，總投資800億元，總建筑面積達140萬平方米，相當于63個天安門廣場，客流吞吐量一億人次，飛機起降量80萬架，被英國《衛(wèi)報》等媒體評為“新世界七大奇跡”榜首，是世界最大單體航站樓及世界最大空港。 同時，大興機場也將成為全球綠色能源新地標，可再生能源比例占機場年綜合能源消耗10%以上，其中在公務機區(qū)、貨運區(qū)屋頂及跑道周邊鋪設的光伏電站，建設規(guī)模5.61MWp，由北京電建承建，全部采用協(xié)鑫集成(002506.SZ)提供的鑄錠單晶高效組件和華為提供的智能光伏逆變器，電站智能清洗運維采用安軒科技“光伏電站智能運維機器人”并網運營后每年可提供610萬千瓦時的綠色電力，相當于每年節(jié)約1900噸標準煤，減排966噸二氧化碳，減少排放14.5噸二氧化硫，并同步減少各類大氣污染物的排放，開創(chuàng)了民航領域清潔能源利用之先河。年均發(fā)電量約占機場總能源比例1%，是全國可再生能源比例最高的綠色空港，助力首都改善大氣環(huán)境。 北京電建表示，該項目采用自發(fā)自用、余電上網模式建設，是國內民航系統(tǒng)首個位于機場跑道周邊的光伏發(fā)電系統(tǒng)，克服了工期緊、任務重、進場施工難度大等諸多挑戰(zhàn)。投運后，對未來民航領域進一步推進光伏系統(tǒng)建設和可再生能源應用，將發(fā)揮強有力的示范效應。

協(xié)鑫集成項目負責人龐斌介紹，鑄錠單晶組件產品具有高效率、低衰減、兼容性好以及更低的全生命周期度電成本等優(yōu)點。“作為今年全力打造的創(chuàng)新產品，能順利入選國家超級工程建設倍感光榮，同時也表明鑄錠單晶產品已獲得主流市場認可，未來公司將持續(xù)為市場提供高效、高質量系列產品，助力光伏全面平價上網。”龐斌說。

華為項目負責人介紹，華為智能光伏解決方案融合了領先的數字信息技術，具有高收益、安全可靠、智能營維等特點，為機場的綠色能源供給保駕護航。眾所周知，機場區(qū)域，對安全尤為重視。華為分布式智能光伏解決方案，在安全方面的考量下足了功夫，讓客戶安心無憂。AI加持的AFCI技術(智能拉弧檢測)，避免火災隱患;無熔絲設計，不起火，更安全;電磁輻射小，不影響機場設備正常使用，完全滿足機場要求;同時，華為智能逆變器支持智能IV診斷，可精確定位組串故障，主動發(fā)現(xiàn)問題，保障安全可靠長期發(fā)電。

據安軒科技(上海)總經理王軍博士介紹，安軒科技“光伏電站智能運維機器人”通過對人工智能及大數據技術的運用，可以實現(xiàn)光伏電站的全自動清掃、組件檢測和自動巡檢，實現(xiàn)光伏電站少人或無人值守運維;通過GPRS和北斗系統(tǒng)實現(xiàn)區(qū)域范圍內機器人的遠程控制和軟件系統(tǒng)升級，可以通過手機控制機器人，采集機器人的運行數據;根據光伏電站環(huán)境的變化，可以及時實現(xiàn)雨水聯(lián)動、大雪聯(lián)動、沙塵聯(lián)動，避免了人工在惡劣環(huán)境下工作;可以通過高頻次清洗運維，提高系統(tǒng)發(fā)電效率，從而提升電站發(fā)電量。

北京大興機場已開門迎客，與全國人民共同見證中國人民共和國七十周年華誕!

關于大興機場

北京大興國際機場，工程總投資800億元，總建筑面積達140萬平方米，相當于 63 個天安門廣場。被英國《衛(wèi)報》等媒體評為“新世界七大奇跡”榜首。通航后，將趕超迪拜世界中心和土耳其伊斯坦布爾第三國際機場，成為世界上最大的單體航站樓以及世界最大空港。作為全世界屈指可數的超大型航空綜合交通樞紐，其可再生能源總量將占機場年綜合能源消費總量10%以上，其中跑道周邊鋪設光伏系統(tǒng)，年均發(fā)電量約占機場總能源使用的1%。建成后的北京大興國際機場將是目前全國運用可再生能源比例最高的機場。

原標題：大興機場投運！綠色空港背后的四位光伏功臣