編者按:據(jù)數(shù)據(jù)顯示,日本光伏發(fā)電國內(nèi)需求和出口總出貨量已連續(xù)五個季度增長,目前已到了1585MW,同比增長15%。并且中國企業(yè)比亞迪、寧德、天合以及尚德等企業(yè)紛紛進(jìn)入日本儲能市場,原因是由于中國國內(nèi)儲能市場競爭日益激烈。
據(jù)日本光伏能源協(xié)會(JPEA)的數(shù)據(jù)顯示,第二季度日本光伏發(fā)電的國內(nèi)需求和出口總出貨量同比增長了15%,至1585MW,這是連續(xù)第五個季度增長。
據(jù)報道,中國領(lǐng)先的電動汽車制造商比亞迪計劃從2021年開始在日本銷售其用于工廠、辦公樓和電力系統(tǒng)的蓄電池。同時,寧德時代計劃與日本光伏發(fā)電公司Next Energy&Resources在2020年開始在日本銷售低價住宅和工業(yè)光伏電池。
此外,中國的天合光能和尚德電力也正準(zhǔn)在未來進(jìn)軍日本的儲能電池市場。
在日本,越來越多的本地公司已開始采取積極措施,為中國公司的進(jìn)軍作好準(zhǔn)備。CATL已正式成為日本電池市場的領(lǐng)頭羊,已于2017年成功超越其日本競爭對手松下奪魁,比亞迪排名第三。
近年來,中國的主要儲能系統(tǒng)制造商也把目光投向日本市場,以逃避競爭日益激烈的國內(nèi)市場。目前預(yù)計到2019年底,中國汽車電池生產(chǎn)線的總產(chǎn)能將達(dá)到164GWh,高于2018年底的134GWh。
中國目前是世界上最主要的鋰離子電池生產(chǎn)國。根據(jù)彭博新能源財經(jīng)的數(shù)據(jù),2019年初,該國占全球容量316 GWh的近73%,第二名為美國,份額僅為12%。
截至目前,中國在全球太陽能電池板市場的總份額已達(dá)到70%,而其在日本市場的份額已達(dá)到50%。在2019年第二季度,其太陽能電池板進(jìn)口日本市場的總進(jìn)口量同比增長20%至734MW,占46%,而日本企業(yè)則為851MW。
原標(biāo)題:獨家翻譯 | 天合、尚德、比亞迪、寧德等紛紛進(jìn)軍日本儲能市場