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未來規(guī)劃產能均超過100GWh,寧德/國軒/億緯等20家企業(yè)動力電池產能盤點
日期:2019-09-09   [復制鏈接]
責任編輯:chengling 打印收藏評論(0)[訂閱到郵箱]
編者按:據(jù)不完全統(tǒng)計,2019年各大動力電池企業(yè)紛紛加碼擴產,小編整理20家國內主流動力電池企業(yè)的產能情況,詳情如下。

以下整理20家國內主流動力電池企業(yè)產能情況,以供行業(yè)參考。

據(jù)起點鋰電大數(shù)據(jù)不完全統(tǒng)計,2019年以來,包括寧德時代、比亞迪、力神、億緯鋰能、捷威等動力電池企業(yè)紛紛加碼擴產,截止目前已投產或新建的動力電池項目已達14個,新增產能將超過200GWh。

當前新能源汽車正處于蓬勃發(fā)展期,但行業(yè)仍面臨高端動力電池產能不足的困境,因此龍頭企業(yè)紛紛加碼擴產,為燃油車退出后的市場進行布局,尤其是寧德時代、比亞迪、蜂巢能源、中航鋰電4家企業(yè),未來規(guī)劃產能均超過了100GWh。

以下整理20家國內主流動力電池企業(yè)產能情況,以供行業(yè)參考。(注:信息來源公開資料、僅供參考)

寧德時代

寧德時代擁有福建寧德、江蘇溧陽、青海西寧、時代上汽、德國時代等幾大生產基地。

其中,福建寧德工廠2018年三元產能達到14.5GWh、磷酸鐵鋰7GWh,合計21.5GWh,預計2019年將達到30GWh。

江蘇溧陽工廠總產能在10GWh,已于2018年6月建成投產,產能在1-2GWh,預計2019年產能將達5GWh,2020年產能將達到10GWh。

青海西寧工廠2018年產能達到4.5GWh,2月17日新增3條磷酸鐵鋰動力及儲能電池生產線正式投產,達產后將形成年產8GWh的產能。

6月25日晚間,寧德時代公告稱,公司擬擴大對歐洲生產研發(fā)基地項目的投資規(guī)模,增加后項目投資總額將不超過141億元(18億歐元),增資后,該基地的產能將提升至100GWh。

與上汽合資公司一期產能規(guī)劃18GWh,2019年預計將投產8GWh左右,2020年預計將達18-20GWh,二期產能規(guī)劃18GWh,一二期共計達36GWh。

總體來說,2019年自有產能預計有41GWh,算上合資企業(yè)將達到46GWh以上,2020年自有產能將達55GWh,算上合資企業(yè)將有75GWh,2021年自有產能預計將達60GWh,后續(xù)全部產能估計在184GWh左右。

比亞迪

目前,比亞迪動力電池工廠分布7個地區(qū),除了深圳、惠州、青海、汕尾以外,還在重慶、長沙、西安規(guī)劃建設電池廠。

其中深圳和惠州廠合計產能約16GWh,2018年6月27日,比亞迪規(guī)劃產能24GWh的青海動力電池工廠正式下線,預計2019年全部投產。

2018年7月,比亞迪與長安汽車在深圳簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,擬成立合資公司,并規(guī)劃一期、二期共10GWh動力電池的規(guī)劃,為長安汽車供應電池。

同年8月份,比亞迪投資100億元,年產能20GWh動力電池項目落戶重慶璧山區(qū)。

同年9月份,比亞迪30GWh動力電池項目落戶西安,該項目計劃投資124億元。

以上布局全部實現(xiàn)后,比亞迪動力電池規(guī)劃總產能將超過100GWh。

蜂巢能源

蜂巢能源規(guī)劃了包括歐洲、美國等在內的6大全球制造基地,規(guī)劃2025年國內產能76GWh,歐洲產能24GWh,合計100GWh。

中航鋰電

目前,中航鋰電擁有常州、洛陽兩大產業(yè)基地,已建產能11GWh。6月30日,中航鋰電20GWh動力電池項目落戶廈門,該項目總投資100億元,未來,中航鋰電規(guī)劃年產能將超過100GWh。

萬向一二三


截止2018年底,萬向一二三共擁有6GWh的產能,2019年年底預計將拓展到10GWh。目前,萬向創(chuàng)新聚能城正式啟動,預計2020年初將新增17GWh以上的產能,整個2平方公里電芯制造基地后續(xù)產能將達到80Gwh以上。

孚能

去年7月,孚能科技20GWh動力電池項目落戶江蘇鎮(zhèn)江新區(qū),其中,一期項目規(guī)劃16GWh動力電池產能,預計將于2019年建成,預計2020年達產;二期將于2020年啟動,并于2022年達產。

9月,孚能科技啟動了歐洲生產中心項目,目前已完成工廠初步選址,同時北美動力電池工廠也正按計劃推進,海外兩個工廠初期規(guī)劃產能均為10GWh。

孚能科技2019年產能將達到20GWh,2020年將達到40GWh。同時,預計歐洲工廠將于2020年建成投產,到2020年全球總產能將達到60GWh。

欣旺達

今年3月27日,欣旺達與南京市溧水區(qū)人民政府、華夏幸福等簽署了合作協(xié)議,欣旺達將與華夏幸福共同組建合資公司,該項目計劃總投入120億元,總項目達產后可形成 30GWh的產能。

根據(jù)規(guī)劃,欣旺達動力電池產能預計在2022年年底擴充至55GWh。

億緯鋰能

億緯鋰能擁有惠州、荊門等生產基地,截止2018年底共計擁有9GWh動力電池產能,根據(jù)規(guī)劃,今年億緯鋰能總產能將達14GWh,到2020年總產能達26GWh,到2021年,總產能將較2020年翻一番,達到52GWh。

國軒高科

目前在全國共有合肥、南京、青島、唐山、南通、江蘇、蘇州等八大生產制造基地。

南京基地:總投資金額20.46億元,由公司控股子公司南京國軒新能源有限公司實施,建設周期為2年,總產能15GWh,一期5GWh。

廬江基地:總投資金額9.15億元,實施主體為孫公司國軒新能源(廬江)有限公司,建設周期為1年,年產2GWh。

合肥基地:擁有7GWh產能,2019年將達到8GWh。

青島基地:擁有2GWh三元電池產能,2019年將達到4GWh。

唐山基地:擁有2GWh磷酸鐵鋰電池產能,2019年將達到3GWh。

預計2019年國軒高科的有效產能將達到14GWh,按照國軒高科的規(guī)劃,2022年產能將達到50GWh。

力神

力神電池目前擁有青島、十堰、蘇州、武漢、長沙、四川綿陽六個生產基地,具有14GWh的鋰電池生產產能,公司計劃到2020年形成30GWh的產能,到2025年形成50GWh的產能。

塔菲爾

截止2018年底塔菲爾共擁有3.5GWh產能,預計2019年底達到7GWh,公司規(guī)劃在2020年底達到14GWh,到2021年底達到24GWh,到2022年底達到38GWh。

捷威

捷威擁有天津西青、江蘇鹽城兩個生產基地,目前產能在7GWh左右。

7月18日,捷威鹽城基地一期2.5GWh正式投產,該項目計劃總投資60億元,規(guī)劃產能10GWh,二期2.5GWh計劃2020年上半年投產。

此外,捷威嘉興生產基地已于2019年上半年啟動建設,該項目總體規(guī)劃投資超100億元,計劃建設產能20GWh的動力電池生產基地。

捷威鹽城、嘉興兩大基地合計在建及規(guī)劃產能超過30GWh。

星恒電源

目前星恒電源產能約11GWh,2018年3月,星恒電源滁州動力電池項目簽約,該項目計劃總投資100億元,分四期建設,整體項目建設將于2022年全部完成,建成產能達到25GWh。

比克

比克電池擁有深圳、鄭州等生產基地,總產能達8GWh,2018年年底達到12GWh,規(guī)劃2019年達到13.5GWh,2020年達到20 GWh。

遠景AESC

遠景AESC目前在日本、美國、英國擁有三大電池工廠,總產能達7.5GWh。2018年10月,遠景AESC宣布將在無錫江陰臨港開發(fā)區(qū)新能源產業(yè)園建設新廠,規(guī)劃產能20GWh。

遠東福斯特

去年10月底,遠東福斯特正式投產了3GWh高鎳21700動力鋰電池項目,預計2019年達產后產能將達到6GWh。今年5月10日,遠東福斯特江蘇公司12GWh動力電池項目一期已投產。全部達成后,福斯特總產能將達到20GWh。

桑頓

目前桑頓已具備年9GWh的年產能規(guī)模,5月31日,桑頓新能源對外發(fā)布招標公告,公司正在建設8GWh軟包電芯生產線,預計達產后桑頓總產能將超17GWh。

卡耐

目前卡耐擁有上海、南昌、柳州、南京(在建)四個生產基地和一個日本海外分公司,未來還將拓展擴建第五大生產基地。預計今年公司產能將達13GWh,根據(jù)規(guī)劃,未來三年卡耐新能源產能將達15GWh。

鵬輝能源

今年上半年,公司預計擴產2Gwh動力電池產能。此外,常州鵬輝一期計劃投入10億元,擬新建產能2Gwh,預計年底完成建設,2020年初投產。遠期設計產能為10Gwh,公司根據(jù)訂單情況逐步釋放產能。

盟固利

6月18日,榮盛盟固利動力電池二期項目開工,規(guī)劃產能為6GWh計劃于明年6月建成投產。天津工廠一期3GWh動力電池項目已于2018年10月投產,待二期建成投產盟固利天津工廠動力電池產能將達到9GWh。

原標題:未來規(guī)劃產能均超過100GWh,寧德/國軒/億緯等20家企業(yè)動力電池產能盤點
 
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來源:起點鋰電大數(shù)據(jù)
 
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