国产黄色视频99,高清无码人妻中出亚洲,制服丝袜综合另类中文字幕,手机无码福利在线观看1000集

掃描關(guān)注微信
知識庫 培訓(xùn) 招聘 項(xiàng)目 政策 | 推薦供應(yīng)商 企業(yè)培訓(xùn)證書 | 系統(tǒng)集成/安裝 光伏組件/發(fā)電板 光伏逆變器 光伏支架 光伏應(yīng)用產(chǎn)品
 
 
 
 
 
當(dāng)前位置: 首頁 » 資訊 » 市場 » 正文
 
政策扶持、車企青睞電動(dòng)汽車,換電模式有哪些挑戰(zhàn)?
日期:2019-08-20   [復(fù)制鏈接]
責(zé)任編輯:tiannan 打印收藏評論(0)[訂閱到郵箱]
編者按:電動(dòng)汽車換電模式可以在一定程度上解決續(xù)航里程和充電時(shí)長問題,但也面臨高昂的換電站建設(shè)費(fèi)用、儲(chǔ)備電池費(fèi)用和電池安全性的挑戰(zhàn)。

電動(dòng)汽車換電模式對于車輛來說,顧名思義就是車輛的動(dòng)力電池,沒電了就去換電站,把車上的電池取下,換上充滿電的電池,同時(shí)支付相應(yīng)的費(fèi)用。對于換電模式來說一定程度上面解決了續(xù)航里程焦慮和充電焦慮,同時(shí)也省去充電時(shí)間過長的問題,換電模式帶來的優(yōu)勢多多,但是對于換電模式來說也是有挑戰(zhàn)的。


 
首先對于電池來說在更換的時(shí)候需要有一定的換電站和相對于的基礎(chǔ)建設(shè)布局,換電運(yùn)營商則需要承擔(dān)高昂的換電站建設(shè)費(fèi)用、儲(chǔ)備電池費(fèi)用。加上換電站土地審批的流程比較長加上各類的手續(xù)相對來說比較繁瑣;其次就是對換電模式而言需要有統(tǒng)一電池標(biāo)準(zhǔn),換電車型的數(shù)量也對于換電運(yùn)營商也是一種成本的壓力。所以電池運(yùn)營商的盈利能力至關(guān)重要,用戶達(dá)不到一定規(guī)模,換電站的運(yùn)營成本也很難收回。


 
這也是現(xiàn)今在做換電站企業(yè)最憂慮的問題。使得換電站的普遍服務(wù)能力得不到更好地發(fā)揮。 其次就是換電模式對于電池的損耗來說也是有的,換電模式會(huì)增加電池與車輛連接結(jié)構(gòu)的不穩(wěn)定性風(fēng)險(xiǎn),電極插頭易磨損打火花,引發(fā)安全問題,并且頻繁搬動(dòng)電池會(huì)對車架造成損傷。


 
綜合來說,換電模式并沒有獲得大家的普遍認(rèn)可,同時(shí)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)尚未統(tǒng)一,換電站的建設(shè)成本也很高,電動(dòng)汽車的換電模式已經(jīng)取得了長足進(jìn)展,并積累了一定的運(yùn)營經(jīng)驗(yàn),雖然存在一些挑戰(zhàn),但發(fā)展前景可期。 

原標(biāo)題:政策扶持、車企青睞電動(dòng)汽車,換電模式有哪些挑戰(zhàn)?
 
相關(guān)閱讀: 電動(dòng)汽車 續(xù)航 換電
掃描左側(cè)二維碼,關(guān)注【陽光工匠光伏網(wǎng)】官方微信
投稿熱線:0519-69813790 ;投稿郵箱:edit@21spv.com ;
投稿QQ:76093886 ;投稿微信:yggj2007
來源:侃聊車吧
 
[ 資訊搜索 ]  [ 加入收藏 ] [ 告訴好友 ]  [ 打印本文 ]  [ 關(guān)閉窗口 ]

 
 

 
 
 
 
 
 
圖文新聞
 
熱點(diǎn)新聞
 
 
論壇熱帖
 
 
網(wǎng)站首頁 | 關(guān)于我們 | 聯(lián)系方式 | 使用協(xié)議 | 版權(quán)隱私 | 網(wǎng)站地圖 | 廣告服務(wù)| 會(huì)員服務(wù) | 企業(yè)名錄 | 網(wǎng)站留言 | RSS訂閱 | 蘇ICP備08005685號
 
  • <nav id="ccc0c"><sup id="ccc0c"></sup></nav>
  • <tfoot id="ccc0c"><dd id="ccc0c"></dd></tfoot>
  • <sup id="ccc0c"><delect id="ccc0c"></delect></sup>
  • 
    
    <nav id="ccc0c"><code id="ccc0c"></code></nav>
    <noscript id="ccc0c"><optgroup id="ccc0c"></optgroup></noscript>
    
    <tfoot id="ccc0c"><dd id="ccc0c"></dd></tfoot>
    <noscript id="ccc0c"></noscript>
  • <sup id="ccc0c"><code id="ccc0c"></code></sup>