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編者按：近日，印度發(fā)明了開(kāi)通了太陽(yáng)能火車(chē)，由6節(jié)車(chē)廂組成，時(shí)速80公里每小時(shí)，票價(jià)僅需1元。

目前我國(guó)的基本行情，就是一直提倡建設(shè)資源節(jié)約型國(guó)家，不僅要節(jié)約還要環(huán)保，因?yàn)閲?guó)家在發(fā)展的同時(shí)，還要給人們提供一個(gè)健康的環(huán)境。最近幾年國(guó)家也在不斷的推出很多的節(jié)能產(chǎn)品，例如燃?xì)猓?a href="http://studentannounce.com/news/search.php?kw=%E5%A4%AA%E9%98%B3%E8%83%BD&fields=0&catid=0&order=0&x=45&y=11">太陽(yáng)能等，這不僅節(jié)約了資源，保護(hù)環(huán)境，還起到變廢為寶的作用。

最近，在印度也出來(lái)了一項(xiàng)新的發(fā)明，這就是太陽(yáng)能火車(chē)，似乎感覺(jué)很不可思議，因?yàn)榛疖?chē)要承載很多人，而且還要保證速度，能利用太陽(yáng)能讓火車(chē)運(yùn)行，實(shí)在是太厲害了！我們都知道印度的經(jīng)濟(jì)發(fā)展還是比較落后的，而且人口居多?，F(xiàn)如今，有了這種太陽(yáng)能火車(chē)，更是給印度節(jié)約了資源，太陽(yáng)能火車(chē)運(yùn)行起來(lái)，速度也是非?？斓模悦啃r(shí)80公里的速度運(yùn)行。

據(jù)了解，太陽(yáng)能火車(chē)由6節(jié)車(chē)廂組成，每一節(jié)車(chē)廂頂部都安放16塊太陽(yáng)能電池板。在太陽(yáng)充足的時(shí)候，每塊電池板可以發(fā)電300瓦，如果多余的電用不完，會(huì)繼續(xù)儲(chǔ)存在火車(chē)內(nèi)部的蓄電池中。

這樣就算遇到陰雨天氣，也不用擔(dān)心火車(chē)沒(méi)電，反而太陽(yáng)能火車(chē)依然可以繼續(xù)運(yùn)行，目前太陽(yáng)能火車(chē)已經(jīng)在印度投入運(yùn)行，據(jù)統(tǒng)計(jì)，每年可以減少21000升柴油，不僅減少了能源損耗，而且降低了運(yùn)輸成本。

被人們稱(chēng)為，21世紀(jì)最環(huán)保的火車(chē)。而且太陽(yáng)能火車(chē)價(jià)格也非常的便宜，只需要1元錢(qián)，甚至比國(guó)內(nèi)的地鐵，公交車(chē)還要便宜。

有不少印度人表示，他們的太陽(yáng)能火車(chē)技術(shù)已經(jīng)超越了中國(guó)高鐵了?？磥?lái)這是挑釁啊，對(duì)比中國(guó)的高鐵，太陽(yáng)能火車(chē)還是有點(diǎn)缺陷的，例如里面安裝的是風(fēng)扇而不是空調(diào)等，炎炎夏日還是讓人感覺(jué)悶熱的。

原標(biāo)題：印度發(fā)明開(kāi)通太陽(yáng)能火車(chē) 時(shí)速每小時(shí)80公里 車(chē)票僅需1元錢(qián)