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根據(jù)媒體報(bào)道，7月8日，我國飛輪儲能系統(tǒng)在北京地鐵實(shí)現(xiàn)正式商用，飛輪儲能技術(shù)能為電磁炮和電磁彈射器提供足夠的能源供應(yīng)，其商用意味著我國電磁彈射系統(tǒng)距離正式應(yīng)用的日子已經(jīng)不再遙遠(yuǎn)。中國彈射之父馬偉明院士表示，我國電磁彈射技術(shù)領(lǐng)先于美國，相對于蒸汽彈射功能提高了一倍以上。

電磁彈射技術(shù)作為現(xiàn)代航母的關(guān)鍵技術(shù)，是國防核心實(shí)力的標(biāo)志性技術(shù)之一。電磁彈射是采用電磁的能量來推動被彈射的物體向外運(yùn)動。這種將初級能量（通常為幾百千焦至幾十兆焦）儲存在儲能元件中，如飛輪儲能等，然后通過快速開關(guān)和脈沖成形網(wǎng)絡(luò)，將此能量在毫微秒、甚至是納秒時間內(nèi)釋放到負(fù)載上，以得到極高的功率的技術(shù)也就是脈沖功率技術(shù)。

業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，開關(guān)元件是脈沖功率技術(shù)中一個重要的關(guān)鍵技術(shù)，其參數(shù)直接影響整個脈沖功率系統(tǒng)的性能。具有耐高電壓強(qiáng)電流、擊穿時延短且分散性小、電感和電阻小、電極燒毀少以及能在重復(fù)的脈沖下穩(wěn)定工作的各種類型開關(guān)元件的研制，是當(dāng)前國內(nèi)外脈沖功率技術(shù)中一個十分受重視的研究課題。

電磁彈射系統(tǒng)由直線電機(jī)、儲能系統(tǒng)、控制系統(tǒng)和電力電子系統(tǒng)等組成。除了飛輪儲能系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)突破外，我國在控制脈沖放電的電力電子系統(tǒng)上也有望實(shí)現(xiàn)國產(chǎn)替代。目前國內(nèi)兩家公司的功率脈沖開關(guān)產(chǎn)品已經(jīng)實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)進(jìn)入產(chǎn)業(yè)鏈當(dāng)中：

株洲中車時代電氣（3898.HK）——目前有3種型號脈沖功率組件產(chǎn)品。半導(dǎo)體事業(yè)部是株洲中車時代下屬的核心業(yè)務(wù)單位，專業(yè)從事大功率半導(dǎo)體器件的研發(fā)與制造，是我國最早開發(fā)大功率半導(dǎo)體器件的單位之一。

臺基股份(18.68 +3.89%,診股)（300046.SZ）——自主開發(fā)的固態(tài)脈沖功率開關(guān)系列，應(yīng)用于軍民融合高端裝備和新能源技術(shù)領(lǐng)域，以高脈沖功率晶閘管研發(fā)為載體，開展多項(xiàng)新技術(shù)的研究和應(yīng)用，能夠滿足國家重大項(xiàng)目需求。目前已利用現(xiàn)有產(chǎn)線平臺實(shí)現(xiàn)批量生產(chǎn)，技術(shù)指標(biāo)達(dá)到國際先進(jìn)水平，完全取代進(jìn)口。

華夏幸福(30.42 +0.07%,診股)產(chǎn)業(yè)研究院分析稱，電磁彈射技術(shù)最廣為人知的運(yùn)用是在航空母艦彈射器上，目前在電磁彈射領(lǐng)域，中國和美國處于第一梯隊(duì)。其中美國經(jīng)過了30年的研發(fā)周期，由國防采購商通用原子能公司（General Atomics）研制了飛機(jī)電磁彈射系統(tǒng)EMALS，并在福特級航母上搭載服役。我國在航母艦隊(duì)領(lǐng)域起步較晚，但在綜合電力推進(jìn)系統(tǒng)中已取得關(guān)鍵突破和自主可控的能力，電磁彈射系統(tǒng)在國產(chǎn)航母中搭載可期。