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12項(xiàng)中央政策推動(dòng)新能源汽車發(fā)展,地方政府積極推動(dòng)氫能及燃料電池
日期:2019-07-05   [復(fù)制鏈接]
責(zé)任編輯:wangke_jq 打印收藏評(píng)論(0)[訂閱到郵箱]
編者按:2019年上半年,我國(guó)中央政府出臺(tái)了12項(xiàng)與動(dòng)力電池相關(guān)的政策,規(guī)范有序地推動(dòng)我國(guó)新能源汽車和動(dòng)力電池的發(fā)展,動(dòng)力電池回收利用以及動(dòng)力電池的安全問(wèn)題也是中央及各地方政府關(guān)心的問(wèn)題。今年,燃料電池汽車的補(bǔ)貼政策尚未出臺(tái)。但各地方政府對(duì)燃料電池與氫能呈現(xiàn)大力支持的態(tài)度,先后出臺(tái)了各項(xiàng)鼓勵(lì)政策,并制定了相應(yīng)的階段性目標(biāo)規(guī)劃。

動(dòng)力電池:

2019年上半年,我國(guó)中央政府出臺(tái)了12項(xiàng)與動(dòng)力電池相關(guān)的政策,規(guī)范有序地推動(dòng)我國(guó)新能源汽車和動(dòng)力電池的發(fā)展:其中包括廢止《汽車動(dòng)力蓄電池行業(yè)規(guī)范條件》;發(fā)布《關(guān)于進(jìn)一步完善新能源汽車推廣應(yīng)用財(cái)政補(bǔ)貼政策的通知》,確定了2019年新能源汽車的補(bǔ)貼退坡幅度;發(fā)布《鋰離子電池行業(yè)規(guī)范條件(2018年本)》,對(duì)除動(dòng)力電池外的鋰離子電池、正極材料、負(fù)極材料、隔膜、電解液生產(chǎn)企業(yè),提出了生產(chǎn)規(guī)模工藝技術(shù)等多方面條件要求等。

動(dòng)力電池回收利用以及動(dòng)力電池的安全問(wèn)題也是中央及各地方政府關(guān)心的問(wèn)題,其中包括:工信部發(fā)布《關(guān)于開(kāi)展新能源汽車安全隱患排查工作的通知》,提出重點(diǎn)對(duì)已售車輛、庫(kù)存車輛的防水保護(hù)、高壓線束、車輛碰撞、車載動(dòng)力電池、車載充電裝置、電池箱、機(jī)械部件和易損件開(kāi)展安全隱患排查工作。同時(shí),通知確定企業(yè)應(yīng)當(dāng)承擔(dān)新能源汽車安全第一責(zé)任,對(duì)發(fā)生起火燃燒事故的,企業(yè)應(yīng)及時(shí)開(kāi)展事故調(diào)查;四川省推出《四川省新能源汽車動(dòng)力蓄電池回收利用試點(diǎn)工作方案》,提到將初步建立動(dòng)力蓄電池回收利用體系,探索形成動(dòng)力蓄電池回收利用創(chuàng)新商業(yè)合作模式。建設(shè)3個(gè)鋰電池回收綜合利用示范基地,打造2個(gè)退役動(dòng)力蓄電池高效回收、高值利用的先進(jìn)示范項(xiàng)目。


氫能與燃料電池:


今年,燃料電池汽車的補(bǔ)貼政策尚未出臺(tái)。但從各地方城市發(fā)布的與氫能、燃料電池相關(guān)的政策來(lái)看,各地方政府對(duì)燃料電池與氫能呈現(xiàn)大力支持的態(tài)度,先后出臺(tái)了各項(xiàng)鼓勵(lì)政策,并制定了相應(yīng)的階段性目標(biāo)規(guī)劃,有序推動(dòng)氫能與燃料電池的發(fā)展。


海外政策:

美國(guó):

鎳鈷鋰被列入美國(guó)新礦產(chǎn)資源安全法中的“關(guān)鍵礦產(chǎn)”

美國(guó)新的礦產(chǎn)資源安全法(American Minerals Security Act)將鋰、石墨、鈷和鎳列為對(duì)汽車和能源行業(yè)所需要的“關(guān)鍵礦產(chǎn)”(critical minerals)。

華盛頓參議院批準(zhǔn)可再生氫法案

該法案將授權(quán)PUD生產(chǎn)、分銷和銷售可再生氫氣。PUD幾十年來(lái)一直是清潔能源領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)者,這項(xiàng)法案將使其在該領(lǐng)域繼續(xù)保持領(lǐng)先。

韓國(guó):

韓國(guó)或停止為中國(guó)產(chǎn)電動(dòng)汽車提供補(bǔ)貼

近日,韓國(guó)一家汽車制造商游說(shuō)團(tuán)體呼吁政府停止對(duì)中國(guó)產(chǎn)電動(dòng)汽車的補(bǔ)貼,理由是在中國(guó)市場(chǎng)上裝配韓國(guó)電池的電動(dòng)汽車并沒(méi)有獲得補(bǔ)貼,同時(shí)對(duì)于中國(guó)電動(dòng)車進(jìn)行補(bǔ)貼將威脅本土電動(dòng)汽車制造商。

韓國(guó)六部委聯(lián)合制定氫能發(fā)展路線圖,預(yù)計(jì)2019年下半年完成

近日,韓國(guó)科學(xué)和信息通信技術(shù)部宣布將與經(jīng)濟(jì)和財(cái)政部,貿(mào)易工業(yè)能源部,環(huán)境部,土地部,基礎(chǔ)設(shè)施和運(yùn)輸部以及海洋和漁業(yè)部合作制定氫經(jīng)濟(jì)技術(shù)路線圖。

丹麥燃料電池汽車免稅政策延長(zhǎng)至2019

外媒報(bào)道,丹麥政府(Venstre)和參與政黨Socialdemokraterne、Dansk Folkeparti和Det Radikale Venstre等宣布將燃料電池汽車的免稅政策延長(zhǎng)到2019年。丹麥工業(yè)協(xié)會(huì)的氫能和燃料電池企業(yè)均對(duì)此表示高度贊揚(yáng)。

原標(biāo)題:12項(xiàng)中央政策推動(dòng)新能源汽車發(fā)展,地方政府積極推動(dòng)氫能及燃料電池 
 
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