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工信部辛國(guó)斌:堅(jiān)決遏制新能源汽車起火安全隱患
日期:2019-07-03   [復(fù)制鏈接]
責(zé)任編輯:simaran_sxj 打印收藏評(píng)論(0)[訂閱到郵箱]
編者按:7月2日,在2019世界新能源汽車大會(huì)(WNEVC)上,工業(yè)和信息化部黨組成員、副部長(zhǎng)辛國(guó)斌先生做了主旨演講。表示從研發(fā)開始,遏制新能源汽車起火事故的發(fā)生。


辛國(guó)斌表示,當(dāng)前在新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革的推動(dòng)下,汽車產(chǎn)業(yè)加速向電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化轉(zhuǎn)型,汽車產(chǎn)業(yè)的能源動(dòng)力、生產(chǎn)運(yùn)行和消費(fèi)使用方式全面重塑,產(chǎn)業(yè)發(fā)展正在發(fā)生重大結(jié)構(gòu)性變化。

自2012年《節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》發(fā)布實(shí)施以來,我國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展取得積極進(jìn)展,中國(guó)新能源汽車產(chǎn)銷連續(xù)四年居世界首位,保有量占世界的50%以上。2019年1月-5月,新能源汽車產(chǎn)銷分別完成48萬輛和46.4萬輛,同比增加46%和41.5%,繼續(xù)保持了良好的勢(shì)頭。

值得注意的是,隨著中國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展速度不斷提高,市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)也愈發(fā)激烈,特別是產(chǎn)業(yè)發(fā)展在面臨安全問題顯現(xiàn)、財(cái)政補(bǔ)貼坡退,如何鞏固發(fā)展良好勢(shì)頭,實(shí)現(xiàn)平穩(wěn)過渡,充分發(fā)揮資源在市場(chǎng)配置中的作用,成為產(chǎn)業(yè)發(fā)展關(guān)注的焦點(diǎn)。

辛國(guó)斌指出,為了進(jìn)一步明確新能源汽車發(fā)展路徑和政策支撐,凝聚行業(yè)共識(shí),鑒定發(fā)展信心,經(jīng)國(guó)務(wù)院批準(zhǔn),工業(yè)和信息化部牽頭開展新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃2021-2035年的編制工作,成立了包括中央財(cái)辦、發(fā)展改革委等12個(gè)組,以萬鋼為主任,涵蓋汽車、能源等領(lǐng)域的院士、專家組成的咨詢委員會(huì)。

關(guān)于規(guī)劃編制的總體思路,一方面,要從降低資源消耗強(qiáng)度和改善生態(tài)環(huán)境為導(dǎo)向,激發(fā)企業(yè)自主創(chuàng)新動(dòng)力和活力的政策,形成新能源汽車技術(shù)創(chuàng)新推廣應(yīng)用與環(huán)境資源社會(huì)運(yùn)行的良好循環(huán)。

另一方面,要處理好宏觀和微觀、當(dāng)前和長(zhǎng)遠(yuǎn)、國(guó)內(nèi)和國(guó)際的關(guān)系,進(jìn)一步融合產(chǎn)業(yè)布局,完善產(chǎn)業(yè)設(shè)計(jì),深化產(chǎn)業(yè)合作,走出一條可持續(xù)的新能源汽車行業(yè)發(fā)展思路。

“目前,工信部正按計(jì)劃抓緊推進(jìn)規(guī)劃的編制,深入開展調(diào)研和重大課題研究工作,在規(guī)劃編制過程中,我們十分歡迎國(guó)內(nèi)外各個(gè)有關(guān)方面,包括在座各位在內(nèi)的專家朋友貢獻(xiàn)智慧和力量,多提寶貴意見,共同推動(dòng)新能源汽車健康持續(xù)發(fā)展。” 辛國(guó)斌表示。

此外,辛國(guó)斌還就近段時(shí)間新能源汽車行業(yè)廣泛關(guān)注的兩大熱點(diǎn)——汽車安全問題及雙積分政策,做了簡(jiǎn)要介紹:

第一,新能源汽車安全問題。針對(duì)于近期新能源汽車起火事故多發(fā)的情況,工信部堅(jiān)決采取有效的措施:

一方面,從研發(fā)生產(chǎn)、消防使用環(huán)節(jié)發(fā)力,加快健全全面有效的安全保障體系,進(jìn)一步把落實(shí)行業(yè)部門的主體責(zé)任,遏制新能源汽車起火事故的發(fā)生。

另一方面,工信部組織編寫了電動(dòng)汽車安全指南,發(fā)起新能源汽車安全倡議,開展如何安全使用電動(dòng)汽車科普宣傳等系列行動(dòng),降低新能源汽車安全風(fēng)險(xiǎn),營(yíng)造良好的社會(huì)環(huán)境。

第二,雙積分政策。關(guān)于2021-2023年年度新能源汽車積分政策,工信部通過對(duì)現(xiàn)行企業(yè)政策的研究,對(duì)企業(yè)大規(guī)模調(diào)研和第五階段油耗標(biāo)準(zhǔn)制定過程中對(duì)油耗下降前例、新能源的情況和經(jīng)濟(jì)技術(shù)成本的分布,初步擬定了2021-2023年度雙積分政策的措施。政策將于近期公開征求意見。 

原標(biāo)題:工信部辛國(guó)斌:堅(jiān)決遏制新能源汽車起火安全隱患
 
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來源:高工鋰電
 
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