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張家口氫能建設(shè)規(guī)劃發(fā)布:到2035年100家企業(yè)入駐,年產(chǎn)值達(dá)1700億
日期:2019-06-18   [復(fù)制鏈接]
責(zé)任編輯:wangke_jq 打印收藏評(píng)論(0)[訂閱到郵箱]
編者按:張家口市人民政府在京發(fā)布《氫能張家口建設(shè)規(guī)劃(2019-2035年)》,計(jì)劃到2035年,張家口將建成國(guó)際知名的氫能之都,全市氫能及相關(guān)產(chǎn)業(yè)累計(jì)產(chǎn)值達(dá)到1700億元,年制氫能力達(dá)5萬噸,園區(qū)累計(jì)引入企業(yè)100家以上。同時(shí),要建成世界知名的氫能技術(shù)研發(fā)中心,成為全球氫能技術(shù)創(chuàng)新高地。

6月12日,張家口市人民政府在京發(fā)布《氫能張家口建設(shè)規(guī)劃(2019-2035年)》,宣布將于2035年把張家口建成國(guó)際知名的潛能之都。

發(fā)布會(huì)上,主辦方向外界推介了張家口發(fā)展氫能的優(yōu)勢(shì)和現(xiàn)狀、總體思路、發(fā)展目標(biāo)、建設(shè)的主要任務(wù)、重點(diǎn)工程、產(chǎn)業(yè)空間布局、經(jīng)濟(jì)效益、社會(huì)效益和環(huán)境效益等。

根據(jù)規(guī)劃,到2035年,張家口將建成國(guó)際知名的氫能之都,全市氫能及相關(guān)產(chǎn)業(yè)累計(jì)產(chǎn)值達(dá)到1700億元,年制氫能力達(dá)5萬噸,園區(qū)累計(jì)引入企業(yè)100家以上。同時(shí),要建成世界知名的氫能技術(shù)研發(fā)中心,成為全球氫能技術(shù)創(chuàng)新高地。

目前,張家口氫能產(chǎn)業(yè)已初具規(guī)模,上下游配套產(chǎn)業(yè)正在加速聚集,先后引進(jìn)了億華通氫燃料電池、海珀?duì)栔茪鋸S等一批產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目,加快構(gòu)建集生產(chǎn)、制造、研發(fā)、儲(chǔ)運(yùn)、應(yīng)用、消費(fèi)等于一體的完整氫能產(chǎn)業(yè)鏈條,已經(jīng)成為國(guó)內(nèi)氫能生態(tài)建設(shè)最完善的城市之一。

1、總體目標(biāo)

將氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展成為張家口市的重要支柱,到2021年打造成為國(guó)內(nèi)一流的氫能城市;到2035年建成國(guó)際知名的氫能之都。

2、總量目標(biāo)

2021年、2025年、2030年、2035年全市氫能及相關(guān)產(chǎn)業(yè)累計(jì)產(chǎn)值分別達(dá)到60億元、260億元、850億元和1700億元。

3.企業(yè)培育

到2021年,形成覆蓋氫能制備、儲(chǔ)運(yùn)、加注關(guān)鍵裝備、氫燃料電池整車及關(guān)鍵零部件制造的生態(tài)體系,全市年制氫能力達(dá)2.1萬噸,園區(qū)引入企業(yè)數(shù)量20家以上。

到2035年,全市年制氫能力達(dá)5萬噸,園區(qū)累計(jì)引入企業(yè)100家以上。

4.創(chuàng)新能力

到2021年,建成國(guó)家級(jí)氫能產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新研發(fā)平臺(tái)、氫燃料電池汽車及氫能研究院、氫能國(guó)家公共檢測(cè)服務(wù)平臺(tái),實(shí)現(xiàn)氫燃料電池、電堆等核心零部件的國(guó)產(chǎn)化,申請(qǐng)一批具有國(guó)內(nèi)外先進(jìn)水平的專利,參與一批國(guó)內(nèi)外氫能高水平相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)制定。

到2035年,建成世界知名的氫能技術(shù)研發(fā)中心,成為全球氫能技術(shù)創(chuàng)新高地。


主要任務(wù)

緊緊圍繞氫能的生產(chǎn)制備、儲(chǔ)存運(yùn)輸、基礎(chǔ)設(shè)施、燃料電池、氫燃料電池汽車和示范應(yīng)用六大領(lǐng)域,著力建設(shè)氫能城市的政策、產(chǎn)業(yè)和服務(wù)三大生態(tài)體系。

在政策生態(tài)體系構(gòu)建中,張家口市將圍繞氫能價(jià)格、儲(chǔ)運(yùn)加、產(chǎn)業(yè)、應(yīng)用四方面配套相關(guān)政策。

在產(chǎn)業(yè)生態(tài)體系構(gòu)建中,積極推進(jìn)氫氣生產(chǎn)、氫氣儲(chǔ)運(yùn)、基礎(chǔ)設(shè)施、燃料電池、氫燃料電池汽車、氫能儲(chǔ)能發(fā)電六大領(lǐng)域的建設(shè)。

在服務(wù)生態(tài)體系構(gòu)建中,打造公共服務(wù)、招才引智、技術(shù)承接、金融服務(wù)、國(guó)際交流五大平臺(tái)。

重點(diǎn)工程

圍繞主要任務(wù)重點(diǎn)實(shí)施五大工程:

1、零碳制氫基地打造工程

立足張家口可再生能源優(yōu)勢(shì),根據(jù)氫能城市建設(shè)規(guī)劃目標(biāo)、奧運(yùn)專區(qū)低碳用能方案及水資源現(xiàn)狀,通過綜合測(cè)算,張家口將發(fā)展約20000噸/年的氫氣生產(chǎn)能力,以滿足到2022年冬奧會(huì)氫燃料汽車等氫能消費(fèi)需求。

同時(shí),著力打造零碳制氫與可再生能源發(fā)電協(xié)同互補(bǔ)發(fā)展的新模式,構(gòu)建集中式和分布式可再生能源制氫并舉的供應(yīng)體系,探索在風(fēng)電項(xiàng)目周邊布局電解水制氫系統(tǒng)“化電為氫”。


2.基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)保障工程

加快開展加油站與加氫站合建示范工程,在現(xiàn)有加油、加氣站點(diǎn)網(wǎng)絡(luò)改擴(kuò)建加氫設(shè)施,以區(qū)域化加氫站網(wǎng)絡(luò)支撐商業(yè)化運(yùn)營(yíng),探索加氫站與加油和加氣站合建,解決加氫站建設(shè)用地問題,補(bǔ)齊產(chǎn)業(yè)發(fā)展短板。

同時(shí),圍繞打造“氫能城際高速公路”,在京張高速沿線服務(wù)區(qū)布局加氫站。

3.氫能產(chǎn)業(yè)鏈構(gòu)建工程

以重大項(xiàng)目為依托,鼓勵(lì)和引導(dǎo)氫能企業(yè)加大氫能產(chǎn)品及核心零部件、制造設(shè)備的創(chuàng)新力度,打造一批研發(fā)能力強(qiáng)、制造水平高、產(chǎn)品質(zhì)量?jī)?yōu)的“高、精、尖”企業(yè)。

4.氫能產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新引領(lǐng)工程

依托創(chuàng)新研究平臺(tái),加快構(gòu)建氫能產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系,推動(dòng)氫氣生產(chǎn)技術(shù)、儲(chǔ)運(yùn)技術(shù)、加注技術(shù)、燃料電池技術(shù)、儲(chǔ)能和熱電聯(lián)供技術(shù)攻關(guān),打造產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新平臺(tái)。

5.世界氫能城市創(chuàng)建工程

制定氫能示范應(yīng)用“三個(gè)一批”戰(zhàn)略目標(biāo):

在城市公交、物流、旅游及奧運(yùn)專線等領(lǐng)域規(guī)模化商業(yè)運(yùn)行一批。

公務(wù)用車、環(huán)衛(wèi)車等領(lǐng)域創(chuàng)新發(fā)展一批。

在微電網(wǎng)、多能互補(bǔ)、分布式熱電聯(lián)供等領(lǐng)域重點(diǎn)示范一批。

產(chǎn)業(yè)空間布局

完善土地、金融、財(cái)稅等支持政策,優(yōu)化資源配置,發(fā)揮龍頭帶動(dòng)效應(yīng),打造國(guó)內(nèi)一流的氫能產(chǎn)業(yè)生態(tài)園區(qū),促進(jìn)張家口市氫能產(chǎn)業(yè)“一體化、集群化、規(guī)?;?rdquo;發(fā)展。

在望山循環(huán)經(jīng)濟(jì)示范園區(qū)建設(shè)集中制氫項(xiàng)目,打造氫源保障基地。

在空港經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū),加大氫燃料電池等氫能產(chǎn)品及核心零部件、制造設(shè)備的研發(fā)生產(chǎn),打造氫能裝備和燃料電池研發(fā)制造基地。

經(jīng)濟(jì)、社會(huì)和環(huán)境效益

培育和發(fā)展氫能產(chǎn)業(yè),不僅形成了新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn),而且具有突出的經(jīng)濟(jì)效益、社會(huì)效益和環(huán)境效益。

經(jīng)濟(jì)效益:通過打造氫能完整產(chǎn)業(yè)鏈,促進(jìn)張氫能產(chǎn)業(yè)與可再生能源產(chǎn)業(yè)良性互動(dòng)、協(xié)同發(fā)展,預(yù)計(jì)2021年、2035年分別實(shí)現(xiàn)累計(jì)產(chǎn)值60億元和1700億元,創(chuàng)造稅收分別達(dá)到3.6億元和102億元。

社會(huì)效益:氫能產(chǎn)業(yè)正在不斷為社會(huì)創(chuàng)造價(jià)值和就業(yè)機(jī)會(huì),世界氫能協(xié)會(huì)預(yù)計(jì)2050年全球氫能產(chǎn)業(yè)將創(chuàng)造3000萬就業(yè)崗位,據(jù)此推算,到2035年張家口氫能及相關(guān)產(chǎn)業(yè)能夠直接和間接創(chuàng)造就業(yè)3.5萬人以上。

環(huán)境效益:按照張家口2035年燃料電池公交保有量達(dá)到3000輛計(jì)算,每年可節(jié)約燃油消耗量5.4萬噸,減少二氧化碳排放量約16.6萬噸。

同時(shí),根據(jù)《氫能張家口建設(shè)規(guī)劃(2019-2035年)》,張家口市還同步制定了《氫能張家口建設(shè)三年行動(dòng)計(jì)劃(2019-2021年)》和《張家口市支持氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展的十條措施》兩個(gè)配套專件。

張家口的氫能發(fā)展優(yōu)勢(shì)是什么?

規(guī)劃提到,氫能張家口發(fā)展的優(yōu)勢(shì)有五個(gè)方面:

一、國(guó)家的政策保障?!赌茉醇夹g(shù)革命創(chuàng)新行動(dòng)計(jì)劃(2016—2030年)》將“氫能與燃料電池技術(shù)創(chuàng)新”納入國(guó)家能源戰(zhàn)略,氫能產(chǎn)業(yè)已經(jīng)成為國(guó)家鼓勵(lì)發(fā)展方向。

二、張家口可再生能源資源豐富。張家口具有豐富的可再生能源資源,可以為零碳制氫提供豐富的電力來源,并為京津冀地區(qū)提供更加豐富的清潔能源。

三、京津冀綠色能源一體化提供了巨大的市場(chǎng)空間。京津冀是我國(guó)重要的能源消費(fèi)重心,氫能將成為構(gòu)建京津冀綠色能源一體化的重要支撐。

四、張家口市具有承接北京環(huán)保、能源、交通等相關(guān)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的先天優(yōu)勢(shì)條件。張家口獨(dú)特的區(qū)位、交通、生態(tài)、資源優(yōu)勢(shì),為氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展、技術(shù)落地和人才引進(jìn)創(chuàng)造了良好條件。

五、低碳奧運(yùn)將成為展示氫能發(fā)展成果的世界級(jí)窗口。張家口市作為2022年冬奧會(huì)的舉辦城市之一,氫能可以為冬奧會(huì)提供“綠色能源”“綠色交通”,冬奧會(huì)將成為張家口市向世界展示氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展的窗口。

張家口氫能發(fā)展現(xiàn)狀如何?

當(dāng)前,張家口氫能發(fā)展在8個(gè)方面已經(jīng)取得成效:


一、水電解制氫已經(jīng)納入“政府+電網(wǎng)+發(fā)電企業(yè)+用戶側(cè)”四方協(xié)作機(jī)制,可享受0.36元/千瓦時(shí)左右的優(yōu)惠電價(jià)。

二、制氫產(chǎn)業(yè)初具規(guī)模,隨著海珀?duì)?、河北建投等制氫企業(yè)的建設(shè)投產(chǎn),將極大提高張家口“化電為氫”的能力。

三、引入歐陽明高院士成立院士工作站,氫能與可再生能源研究院已經(jīng)正式進(jìn)入運(yùn)營(yíng)階段,產(chǎn)學(xué)研用結(jié)合的創(chuàng)新體系初步形成。

四、氫能儲(chǔ)運(yùn)和基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)正在構(gòu)建。目前,國(guó)能投、中節(jié)能、億華通、金鴻控股等企業(yè)正在積極布局氫能制、儲(chǔ)、運(yùn)、加注等項(xiàng)目。

五、氫全產(chǎn)業(yè)鏈格局正在逐漸形成。億華通作為龍頭企業(yè),初步形成了制氫、加氫、氫燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)、氫燃料電池等產(chǎn)業(yè)鏈。

圍繞氫氣制備與提純、高壓氣態(tài)儲(chǔ)氫裝備、加氫站關(guān)鍵裝備等環(huán)節(jié),正在積極引進(jìn)富瑞氫能、蘇州競(jìng)立、賽克賽斯等企業(yè),打造氫能裝備制造基地。

六、氫能應(yīng)用走在全國(guó)前列。2018年,張家口引進(jìn)氫燃料電池公交車74輛,2019年新購(gòu)置氫燃料電池公交車100輛。到2021年,張家口市計(jì)劃累計(jì)推廣各類車輛1500輛,其中公交車?yán)塾?jì)推廣1000輛,創(chuàng)建公共交通氫能應(yīng)用示范城市。

七、加快打造氫能標(biāo)準(zhǔn)體系和檢測(cè)平臺(tái)。中國(guó)汽車技術(shù)研究中心將對(duì)接張家口市本地氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展需求,參與氫能和燃料電池實(shí)驗(yàn)室平臺(tái)建設(shè),開展氫燃料電池電堆、關(guān)鍵零部件等測(cè)試技術(shù)和指標(biāo)體系方面的合作研究。

八、全球環(huán)境基金、聯(lián)合國(guó)開發(fā)計(jì)劃署、科技部聯(lián)合授予“促進(jìn)中國(guó)燃料電池汽車商業(yè)化發(fā)展項(xiàng)目示范城市”稱號(hào),進(jìn)一步提升了張家口市行業(yè)影響力。
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原標(biāo)題:張家口氫能建設(shè)規(guī)劃發(fā)布:到2035年100家企業(yè)入駐,年產(chǎn)值達(dá)1700億 
 
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