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編者按：中國化學(xué)與物理電源行業(yè)協(xié)會動力電池應(yīng)用分會秘書長與韓國三星代表團(tuán)展開了深入的交流和探討。

5月10日，中國化學(xué)與物理電源行業(yè)協(xié)會動力電池應(yīng)用分會秘書長張雨在位于北京的動力電池應(yīng)用分會秘書處，會晤應(yīng)邀來訪的韓國三星代表團(tuán)一行。此次會談雙方就中韓兩國動力電池企業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀和未來的發(fā)展方向，以及中韓企業(yè)在動力電池領(lǐng)域加強(qiáng)合作等相關(guān)事宜，展開了深入的交流和探討。動力電池應(yīng)用分會專家委員會副主任委員劉斐、分會研究部副主任楊海燕等參與座談。

張雨首先代表中國·動力電池應(yīng)用分會對三星市場部首席專家金賢旭、三星市場部高級經(jīng)理 Goul Choi 和三星市場部助理經(jīng)理（副經(jīng)理）朱北岑的到訪表示歡迎。張雨表示，希望通過此次交流，能夠加深雙方對中、韓動力電池市場的了解，為彼此國家新能源產(chǎn)業(yè)的穩(wěn)定發(fā)展提供有益促進(jìn)。三星市場部首席專家金賢旭表示，中國·動力電池應(yīng)用分會為中韓雙方新能源行業(yè)的交流與合作提供了一個良好的平臺，希望雙方企業(yè)能夠借助此平臺，建立起長期、有效、共贏的合作機(jī)制。

張雨表示，在過去兩年，中國動力電池市場經(jīng)歷了一個洗牌期，很多中小企業(yè)回歸到細(xì)分領(lǐng)域，同時也培育出諸如寧德時代、比亞迪、孚能科技、億緯鋰能等頗具代表性的動力電池企業(yè)。這些行業(yè)領(lǐng)先的動力電池企業(yè)，在產(chǎn)品研發(fā)方面，經(jīng)過了多年的沉淀和積累，已經(jīng)具備了一定的技術(shù)優(yōu)勢。

同是韓國知名動力電池企業(yè)的SKI，近年在全球范圍內(nèi)擴(kuò)產(chǎn)迅速，陸續(xù)在中國、美國和匈牙利等地投建了多個工廠。三星市場部首席專家金賢旭則表示，并不完全認(rèn)同SKI的擴(kuò)張模式，與SKI相比，三星未來三年在中國的產(chǎn)能規(guī)劃非常謹(jǐn)慎，在西安的方形動力電池產(chǎn)線，將繼續(xù)保持每年6.5GWh的產(chǎn)能。金賢旭認(rèn)為，企業(yè)的產(chǎn)能擴(kuò)張是需要技術(shù)基礎(chǔ)和經(jīng)驗積累的，大規(guī)模的快速擴(kuò)張會隱藏許多風(fēng)險。即使到2025年，全球新能源汽車市場開發(fā)也只在15%左右，未來還有更大的市場空間待開發(fā)，不必在短時間內(nèi)急于求成。同時，金賢旭還指出，動力電池產(chǎn)品的核心競爭力在于技術(shù)，動力電池領(lǐng)域產(chǎn)品迭代較快，若是不能保證產(chǎn)品的技術(shù)優(yōu)勢，投入再多的產(chǎn)線也不能得到很好的市場回報。因此，下一階段三星將繼續(xù)加大技術(shù)研發(fā)的投入，不斷提升自身的綜合實力。

金賢旭談到，此前三星的動力電池在中國市場還頗具競爭力，價格優(yōu)勢也較為明顯。但是隨著近年來中國動力電池業(yè)迅速崛起，三星電池產(chǎn)品在中國市場的價格優(yōu)勢已經(jīng)不復(fù)存在了，同類產(chǎn)品的價格在歐美市場要比中國市場上高出30%-50%。金賢旭直言，目前對于三星來說，在中國開拓市場最大的壓力不是政策，而是價格。

隨著全球動力電池業(yè)競爭的加劇，如SKI、松下、LG等知名的動力電池企業(yè)，均出現(xiàn)了幾人甚至幾十人的技術(shù)團(tuán)隊集體出走的情況。三星市場部高級經(jīng)理 Goul Choi 表示，三星近年也出現(xiàn)過類似情況，這種情況對于企業(yè)來說會有一些影響，但對于像三星這樣的大企業(yè)來說其實影響并不大，因為三星擁有一個幾千人的技術(shù)團(tuán)隊，部分員工的離職并不會對三星的技術(shù)研發(fā)進(jìn)程有任何影響。同時，金賢旭認(rèn)為對于動力電池企業(yè)來說，技術(shù)人才固然重要，但更重要的是技術(shù)經(jīng)驗的積累。

在談到當(dāng)前熱度較高的儲能領(lǐng)域時，Goul Choi 表示，三星短期之內(nèi)暫不布局中國的儲能市場。他認(rèn)為，中國的電網(wǎng)非常發(fā)達(dá)，電費在價格上也非常有優(yōu)勢，而儲能市場可能需要國家政策的扶持，才能更加迅速的打開。如現(xiàn)在儲能市場比較開放的韓國和歐美國家，均是在國家政策的強(qiáng)制要求或政府補(bǔ)貼下發(fā)展起來的。

張雨表示，中韓兩國關(guān)系的持續(xù)升溫為雙方帶來了更多的合作項目，新能源汽車領(lǐng)域也是未來雙方合作的重點領(lǐng)域之一。中國·動力電池應(yīng)用分會愿在“互惠互利、合作共贏”的原則下，發(fā)揮中國行業(yè)協(xié)會的橋梁和紐帶作用，牽頭搭建中韓兩國新能源領(lǐng)域的合作平臺，積極為兩國行業(yè)企業(yè)開展產(chǎn)業(yè)合作提供更多的支持和服務(wù)，張雨希望雙方應(yīng)加強(qiáng)在相關(guān)領(lǐng)域的進(jìn)一步深度合作。

原標(biāo)題：保持6.5GWh產(chǎn)能不擴(kuò)產(chǎn)？三星在華布局有點意思