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編者按：在電動自行車長達20多年的發(fā)展歷程中，鉛酸蓄電池以其價格和安全優(yōu)勢牢坐市場頭把交椅，但這一局面隨著電動自行車新國標的到來或?qū)l(fā)生轉(zhuǎn)變。

新國標中明確規(guī)定整車重量不得超過55Kg，且蓄電池標稱電壓不能高于48V。對于目前電動自行車普遍采用的48V20Ah蓄電池來說，就要求電池更加輕量化。鋰電池相對鉛酸蓄電池，能量密度更高，在同等續(xù)航里程下，占用體積更小、質(zhì)量更輕。小刀電動、愛瑪、雅迪、新日等眾多電動自行車品牌紛紛推出旗下鋰電自行車產(chǎn)品。電動自行車鋰電化給更多電池企業(yè)提供了新的發(fā)展機會。

超威集團

超威集團在電動自行車用鉛電市場占有舉足輕重的位置，為了更好地應(yīng)對新國標的要求，早在2018年下半年，超威集團就已經(jīng)推出旗下兩款電動自行車鋰電新品。

超威集團旗下超威創(chuàng)元針對電動自行車新國標研發(fā)成功的兩款新型輕型動力用鋰離子電池已正式批量上市，據(jù)悉，新上市的兩款鋰電新產(chǎn)品為磷酸鐵鋰長壽命動力電池系列和錳酸鋰高功率動力電池系列（簡稱IFP系列和N系列），兩款產(chǎn)品均擁有高安全、長壽命的特點，產(chǎn)品全部采用軟包電池技術(shù)路線、電池全生命周期管理，一致性高，具備諸多優(yōu)異性能。

容量方面，已量產(chǎn)12安時及20安時兩種規(guī)格，同時可根據(jù)客戶需求量身定制，1小時率充滿／1小時率放完條件80％以上的容量保持率前提下的常溫循環(huán)壽命，磷酸鐵鋰系列超過2500次，耐高溫長壽命型錳酸鋰系列超過2000次，達到輕型動力鋰電同行業(yè)領(lǐng)先水平。同時，量身定制一體化PACK工藝，使該產(chǎn)品在使用壽命、倍率性能和高低溫性能上也表現(xiàn)優(yōu)異。電動自行車用鋰離子電池的批量上市，標志著超威輕型動力鋰離子電池技術(shù)全面升級成功。

鋰電發(fā)展迅速，在動力電池市場占有率很高，隨著技術(shù)發(fā)展鋰電產(chǎn)品的安全性和成本問題必將得以解決。且目前電動自行車鋰電化已成趨勢，這種情況下超威集團早做布局，鉛電鋰電兩手抓，才能使企業(yè)在兩輪車市場的有利地位不受威脅。

星恒電源

星恒電源成立于2003年。自成立起，星恒電源便將“雙輪驅(qū)動”作為企業(yè)重要的發(fā)展戰(zhàn)略之一。星恒電源主打高端市場，全球電動自行車鋰電池累計配套800萬組。

2018年，星恒電源已在安徽滁州蘇滁現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)園投建50GWh鋰電池項目，占地面積1000畝，一期項目將于2019年二季度建成投產(chǎn)。星恒電源旗下鋰電產(chǎn)品，也頗受電動自行車市場歡迎。共享電池IPX7是一款全封閉深度防水鋰電池，即使日曬雨淋這款電池也能保持良好性能；2013年星恒電源通過工藝創(chuàng)新，推出4812標準模塊，至今銷量達200萬組，2018年當年銷量突破百萬組，成為行業(yè)標桿。在15年經(jīng)驗基礎(chǔ)上，目前星恒電源已推出全系列新國標動力鋰電池，重量更輕，體積更小，動力更強。

2019年，面對輕型車歷史性的發(fā)展機遇，星恒電源集中優(yōu)勢加速實現(xiàn)鋰電對鉛酸蓄電池的替代，在穩(wěn)坐電動自行車鋰電池銷售第一的前提下，星恒電源勵志把鋰電池做到足夠便宜，讓老百姓買得起。

星恒電源負責(zé)人馮笑曾說：把鉛酸蓄電池當做鋰電榜樣，讓鋰電像鉛酸蓄電池一樣，工藝更簡單，價格更實惠，產(chǎn)品更安全。只有真正站在消費者角度出發(fā)，產(chǎn)品才有市場。十幾年的發(fā)展，星恒電源積累了足夠的技術(shù)沉淀和感知市場的能力，面對這次機遇星恒電源也將趁勢前行。

遠東福斯特

遠東福斯特成立于2009年7月，是一家專業(yè)從事鋰離子電池和動力電池研發(fā)、生產(chǎn)、銷售及服務(wù)于一體的高新技術(shù)企業(yè)。2019年動力電池業(yè)開始步入后補貼時代。各大動力電池企業(yè)面臨的壓力和挑戰(zhàn)將更加巨大。為了更好地適應(yīng)行業(yè)發(fā)展，遠東福斯特選擇“兩條腿走路”。

2019年，遠東福斯特及時調(diào)整市場戰(zhàn)略，將18650電池全部用于電動自行車、低速車和數(shù)碼等領(lǐng)域。為了解決新國標下的換電難題，遠東福斯特與廣州魔動新能源科技有限公司（以下簡稱：魔動科技）簽訂框架合作協(xié)議，遠東福斯特將為魔動科技提供“鋰電池智慧能源系統(tǒng)”。

魔動科技是一家專門從事摩托車電動自行車配件制造、節(jié)能技術(shù)咨詢的能源技術(shù)公司。該公司率先推出了針對電動車、電動自行車的共享鋰電池Morning系統(tǒng)，此次遠東福特斯與魔動科技展開深入合作，為其智能換電系統(tǒng)提供動力電芯，共同探索新能源電動車發(fā)展前景及物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展廣闊新平臺，將為遠東福斯特鋰電池業(yè)務(wù)提供新的業(yè)績增長點。

在電動自行車市場，遠東福斯特不僅與魔動科技簽訂合作協(xié)議，且持續(xù)推進與小牛，雅迪等客戶的深入合作。新國標風(fēng)口下，遠東福斯特必然要為電動自行車鋰電業(yè)務(wù)，提供新的業(yè)績增長點。

京九新能源

京九新能源成立于2018年11月，是一家主要從事兩輪車、三輪車、低速四輪車及通訊用鋰離子電池產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)、服務(wù)、銷售于一體的制造企業(yè)。

旗下的京球電動自行車用鋰電池采用汽車級純?nèi)?23、622原材料配方電芯，3C高倍率電芯組合，大容量動力電芯組裝，使產(chǎn)品能量密度更高，車跑得更遠，動力也更強勁。

目前，安全、環(huán)保、輕便、長壽命的動力型鋰離子蓄電池才是更多電動自行車廠家的選擇，為此國外相關(guān)企業(yè)也加緊了投資步伐。

2018年8月，村田新能源宣布他們總投資11億美元位于無錫的新工廠已經(jīng)竣工，村田新能源前身為索尼電子（無錫）有限公司，生產(chǎn)的新型鋰離子電池產(chǎn)品已廣泛應(yīng)用于電動自行車、智能手機、相機、筆記本電腦、電動工具等高附加值電子設(shè)備和移動電子產(chǎn)品上。村田新能源從設(shè)備和技術(shù)入手，在保證產(chǎn)品質(zhì)量的前提下一直在努力降低成本。據(jù)電池中國網(wǎng)了解，村田新能源工廠采用先進的智能化、自動化的生產(chǎn)設(shè)備，不僅節(jié)省大量人力成本，而且對于保證產(chǎn)品一致性、高品質(zhì)管控助益更大。這對于中國企業(yè)也是一個強有力的競爭對手，國內(nèi)企業(yè)不容小覷。

中國大街上隨處可見的電動兩輪車，其實是一個容易被人忽視的千億級市場。據(jù)了解，截至目前，中國電動自行車全社會的保有量已超3億輛，是真正的“國民交通工具”。在這個龐大的市場面臨拐點的時候，相信會有更多的企業(yè)能把握住時機并順利突圍。

原標題：一大波電動自行車配套電池企業(yè)迎新機遇