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江蘇電力將進(jìn)一步研究充放電技術(shù)與充電服務(wù)商業(yè)模式
日期:2019-04-22   [復(fù)制鏈接]
責(zé)任編輯:sx_moujingwen 打印收藏評論(0)[訂閱到郵箱]

編者按:今年,國網(wǎng)江蘇省電力有限公司加快該公司加快電動汽車快充網(wǎng)絡(luò)建設(shè),挖掘充電市場潛力,提高充電設(shè)施利用率?;诜涸陔娏ξ锫?lián)網(wǎng)建設(shè),國網(wǎng)江蘇電力將持續(xù)開展電動汽車智能充放電技術(shù)研究與應(yīng)用,在江蘇部分地區(qū)開展電動汽車向電網(wǎng)反向放電試點應(yīng)用,創(chuàng)新激勵機(jī)制和商業(yè)模式,持續(xù)推進(jìn)充電設(shè)施與電網(wǎng)的互聯(lián)互通;探索區(qū)塊鏈的應(yīng)用,促進(jìn)綠色能源就近消納,利用新技術(shù)和新服務(wù)不斷開拓市場。


4月19日從國網(wǎng)江蘇省電力有限公司獲悉,今年,該公司加快電動汽車快充網(wǎng)絡(luò)建設(shè),挖掘充電市場潛力,提高充電設(shè)施利用率,一季度完成充電量2577.3萬千瓦時,同比增長264.6%。

國網(wǎng)江蘇電力加快電動汽車快充網(wǎng)絡(luò)建設(shè),已累計建成充電站767座、充電樁1.05萬個,形成了覆蓋主要高速公路服務(wù)區(qū)和主要地市城區(qū)的快充網(wǎng)絡(luò)。該公司按照國家電網(wǎng)有限公司提出的電動乘用車80%在居住區(qū)充電、80%使用低谷電的目標(biāo),開展居住區(qū)“一車一樁”供電服務(wù),按計劃建設(shè)具備充電計劃調(diào)度、充電策略制訂、有序充電實施、實時數(shù)據(jù)監(jiān)控等功能的有序充電交流充電樁。

在加快充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的同時,國網(wǎng)江蘇電力深入挖掘新的充電量增長點,聚焦專用車充電市場,主動對接出租車、網(wǎng)約車、物流車等電動汽車客戶,開展各類專用車客戶充電服務(wù)體驗活動,通過多種渠道宣傳服務(wù)內(nèi)容;對接新能源公共交通和物流汽車運(yùn)營公司,統(tǒng)計、梳理企業(yè)客戶充電需求,引導(dǎo)客戶優(yōu)先充電。該公司以公交、長途客運(yùn)、物流、環(huán)衛(wèi)、出租、網(wǎng)約、商務(wù)租賃、政府公務(wù)用車等為重點,進(jìn)一步拓展行業(yè)客戶充電工作。3月份,國網(wǎng)電動汽車服務(wù)江蘇有限公司在揚(yáng)州投資建成了江蘇省首座煙草物流電動汽車專用充電站,全面滿足了揚(yáng)州煙草物流配送中心首批10輛電動物流車的充電需求。

在拓展市場的過程中,國網(wǎng)江蘇電力創(chuàng)新電動汽車服務(wù)商業(yè)模式,在南京選取雨花營業(yè)廳開展租售車試點業(yè)務(wù)。該公司以智慧車聯(lián)網(wǎng)平臺為依托,充分整合企業(yè)供電營業(yè)廳、保險、金融等業(yè)務(wù)資源,搭建以供電營業(yè)廳為前臺、電動汽車公司為中臺、廠商為后臺的全鏈條營銷體系,實現(xiàn)選車、訂車、驗車、交車全業(yè)務(wù)線上服務(wù),為客戶提供“車樁險貸配”全壽命周期服務(wù)。

基于泛在電力物聯(lián)網(wǎng)建設(shè),國網(wǎng)江蘇電力將持續(xù)開展電動汽車智能充放電技術(shù)研究與應(yīng)用,在南京、蘇州等地區(qū)開展電動汽車向電網(wǎng)反向放電試點應(yīng)用,創(chuàng)新激勵機(jī)制和商業(yè)模式,持續(xù)推進(jìn)充電設(shè)施與電網(wǎng)的互聯(lián)互通;探索區(qū)塊鏈在智慧能源控制系統(tǒng)中的應(yīng)用,為電動汽車充放電提供自主交易服務(wù),促進(jìn)綠色能源就近消納,利用新技術(shù)、新服務(wù)不斷開拓電動汽車充電市場。

原標(biāo)題:國網(wǎng)江蘇電力將進(jìn)一步研究充放電技術(shù)與充電服務(wù)商業(yè)模式
 
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