隨著電動(dòng)車的快速普及，社會(huì)公眾對(duì)于電動(dòng)車技術(shù)的關(guān)注熱度也越來越高，但是鋰電池的回收問題似乎仍舊是個(gè)冷門話題。要知道鋰電池相比傳統(tǒng)的鉛酸電池更難被回收，而鋰電池含有的重金屬和化學(xué)溶劑會(huì)對(duì)土壤、水質(zhì)以及空氣都會(huì)造成嚴(yán)重污染。
原標(biāo)題：Fortum推出大幅提升鋰電池回收率方案
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| 日期：2019-04-08 | [復(fù)制鏈接] | |
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隨著電動(dòng)車的快速普及，社會(huì)公眾對(duì)于電動(dòng)車技術(shù)的關(guān)注熱度也越來越高，但是鋰電池的回收問題似乎仍舊是個(gè)冷門話題。要知道鋰電池相比傳統(tǒng)的鉛酸電池更難被回收，而鋰電池含有的重金屬和化學(xué)溶劑會(huì)對(duì)土壤、水質(zhì)以及空氣都會(huì)造成嚴(yán)重污染。
原標(biāo)題：Fortum推出大幅提升鋰電池回收率方案
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