編者按: 儲能技術(shù)成為能源行業(yè)的新寵并不是盲目的推崇,促進可再生能源的消納問題,他具備萬億級市場潛力,但目前儲能技術(shù)還存在很多問題,積極推薦技術(shù)研究,將儲能發(fā)展程一股新能源新勢力。
近年來,儲能尤其是電化學(xué)儲能已經(jīng)從能源行業(yè)的“新生兒”成長為炙手可熱的“新寵”,從促進可再生能源消納到進行調(diào)頻調(diào)峰,再到新能源汽車動力電池,儲能以迅猛的發(fā)展速度不斷擴大市場份額。記者從日前召開的首屆全國儲能技術(shù)與綜合能源服務(wù)高層研討會上了解到,儲能的多重價值已初步顯現(xiàn),具有廣闊的市場潛力,但在安全性方面依然面臨挑戰(zhàn),未來仍需在技術(shù)上打好基礎(chǔ)。
具備萬億元級市場潛力
“2017年,《關(guān)于促進儲能技術(shù)與產(chǎn)業(yè)發(fā)展的指導(dǎo)意見》的出臺標志著我國儲能春天的來臨,2018年,全球包括中國在內(nèi)的儲能項目迅速發(fā)展。最近5年,光伏、風(fēng)電發(fā)電成本快速下降,促進可再生能源消納為儲能帶來了機遇;新能源汽車發(fā)展帶動動力電池成本下降,使得儲能在原本缺乏競爭力的領(lǐng)域開始顯現(xiàn)優(yōu)勢,儲能的多重價值也逐漸體現(xiàn)出來。”中國科學(xué)院電工研究所儲能課題組組長陳永翀介紹,儲能真正的春天已經(jīng)來臨。
據(jù)了解,按照儲能原理分類,儲能技術(shù)可劃分為物理儲能、電化學(xué)儲能、氫儲能及蓄熱/蓄冷儲能四大類。截至目前,全球已有多種儲能技術(shù)進入示范或商業(yè)應(yīng)用階段,并在應(yīng)用中展現(xiàn)出優(yōu)勢。
其中,電化學(xué)儲能是儲能中的“香餑餑”,頗受行業(yè)看好。國家電網(wǎng)、南方電網(wǎng)也于近日各自發(fā)布《關(guān)于促進電化學(xué)儲能發(fā)展的指導(dǎo)意見》,將電化學(xué)儲能列為發(fā)展重點。據(jù)中國化學(xué)與物理電源行業(yè)協(xié)會儲能應(yīng)用分會秘書長劉勇介紹,2018年,中國電化學(xué)儲能裝機快速增長,新增裝機613MW,已公布的在建及規(guī)劃中的電化學(xué)儲能項目規(guī)模則約2.5GW。
“從2018年的增長情況及目前在建、擬建、已經(jīng)在招投標的項目規(guī)???,預(yù)計2019年儲能會繼續(xù)保持迅猛的增長勢頭,新建儲能項目規(guī)模超1GW應(yīng)該沒有問題。”科華恒盛股份有限公司副總裁兼新能源事業(yè)部總經(jīng)理林儀分析道。
高速增長的規(guī)模無疑將帶來更大市場份額,吸引更多資本投入。據(jù)預(yù)測,我國電化學(xué)儲能累計裝機規(guī)模2025年或可達24 GW??紤]到鋰離子電池,尤其是磷酸鐵鋰電池將大概率占較高比例,所以按照現(xiàn)有磷酸鐵鋰電池平均功率成本為1200—2600元/kW計算,到2025年,我國電化學(xué)儲能市場份額或?qū)⑦~入千億元級別。而隨著儲能技術(shù)在發(fā)電側(cè)、電網(wǎng)側(cè)、電源側(cè)、用戶側(cè)、備用電源、家庭儲能市場、綜合能源服務(wù)、智能交通等細分市場的不斷深入應(yīng)用,未來儲能具備向萬億元級別市場拓展的潛力。
系統(tǒng)安全性仍待提高
潛力雖被看好,但業(yè)內(nèi)人士普遍認為,儲能蓬勃發(fā)展的最好時節(jié)仍未到來。
“儲能技術(shù),尤其是電化學(xué)儲能技術(shù),距離低成本、高安全、長壽命、易回收的總體目標還有相當大的差距,有待技術(shù)創(chuàng)新和突破。”陳永翀指出,鋰電池的技術(shù)來自小型電池,這成為電池一致性設(shè)計的根本難題。
技術(shù)上的不足使儲能系統(tǒng)安全面臨諸多挑戰(zhàn)。“經(jīng)過對火電儲能聯(lián)合調(diào)頻項目近兩年的觀察,我發(fā)現(xiàn),儲能目前最大的問題是安全。例如,大功率充放電對電池壽命的影響、頻繁充放對電池剩余電量的影響等,都會導(dǎo)致調(diào)度失控,進而使其難以實現(xiàn)二次甚至一次調(diào)頻。”中國能源建設(shè)集團廣東省電力設(shè)計研究院有限公司設(shè)計總工程師楚攀認為,儲能安全事故后的二次消防也存在問題,“我參與了很多調(diào)頻項目評審,有些二次消防是工作人員直接用二氧化碳進行處理,這是非常不合適的。”
這一觀點得到了國家分布式能源技術(shù)研究(實驗)中心特聘研究員、教授周錫衛(wèi)的認同:“示范項目曾出現(xiàn)一些風(fēng)險或事故,短路是常見現(xiàn)象之一,也是電池起火爆炸的重要原因。”周錫衛(wèi)介紹,電池的制作工藝非常精密,是納米級或微米級的,但在生產(chǎn)后的工序中,擠壓、熱度不當?shù)葧a(chǎn)生較大副作用,埋下安全隱患。
“技術(shù)不行就只能曇花一現(xiàn)”
在儲能項目大規(guī)模上馬的背景下,業(yè)內(nèi)人士提醒行業(yè)應(yīng)保持理性,做好技術(shù)攻關(guān),并將技術(shù)產(chǎn)品與具體應(yīng)用場景緊密結(jié)合。
“商業(yè)模式創(chuàng)新是錦上添花,但一個行業(yè)能否持續(xù)穩(wěn)定健康發(fā)展,最根本的是技術(shù)創(chuàng)新,技術(shù)不行就只能曇花一現(xiàn)。”山東圣陽電源股份有限公司新能源事業(yè)部總工程師馬建平表示。
“對于目前的儲能行業(yè)來說,廣闊市場和發(fā)展困境并存。但有問題、有困難,也意味著有我們發(fā)展的空間和潛力。”林儀告訴記者,儲能項目應(yīng)在規(guī)劃和設(shè)計伊始就考慮到未來可能的使用價值和應(yīng)用場景,并針對不同場景創(chuàng)新結(jié)構(gòu)設(shè)計,“大容量、大功率鋰電池將得到最廣泛應(yīng)用。”
“儲能的創(chuàng)新不僅包括材料,還有結(jié)構(gòu)、制造、修復(fù)、環(huán)保、應(yīng)用等技術(shù),還有很長的路途要走。”陳永翀表示。
具體到動力電池領(lǐng)域,劉勇認為,受新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的帶動及政策刺激,企業(yè)紛紛擴大產(chǎn)能,卻沒有形成核心競爭力和長遠發(fā)展動力。“儲能產(chǎn)業(yè)要把握好力度,政策制定要保持可操作性和持續(xù)性,要充分結(jié)合自然資源優(yōu)勢、研發(fā)優(yōu)勢、人才優(yōu)勢和市場優(yōu)勢,進一步激活不同技術(shù)路線的自主創(chuàng)新能力。”劉勇建議。
原標題:儲能具備萬億元級市場潛力 技術(shù)不行就只能曇花一現(xiàn)