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編者按：我國(guó)一條新型的高速公路正在建設(shè)，這條高速公路相比于常規(guī)的高速公路來(lái)說(shuō)，它的限速更高，據(jù)說(shuō)最高限速在150km/h，而且它上面鋪設(shè)有光伏，新能源車型在上面行駛時(shí)還可以邊行駛邊充電，真的是新能源車主的一個(gè)福音。

要說(shuō)現(xiàn)在關(guān)注度最高的是什么，那肯定是新能源汽車了。新能源車型自面世以來(lái)似乎就一直有著一種網(wǎng)紅屬性，很多和他沾邊的話題都能夠引起熱議。同時(shí)新能源車型也和網(wǎng)紅一樣存在著很多的黑歷史，像續(xù)航問(wèn)題、虧電問(wèn)題、充電問(wèn)題一直都是解決不掉的麻煩，許多買了新能源汽車的車主都表示自己買后悔了。但是新能源車型雖然在市場(chǎng)上不受歡迎，但是他卻是政策的寵兒，許多的政策中都有針對(duì)他的條例，就連新型高速公路都是為他量身打造的。我國(guó)為新能源車型量身打造了一條高速，車主：燃油車要被淘汰了。


我國(guó)在道路交通建設(shè)方面是領(lǐng)跑全世界的，無(wú)論是里程方面，還是建設(shè)速度方面都是世界的標(biāo)桿，更是被其他國(guó)家成為中國(guó)速度。不過(guò)我國(guó)在交通設(shè)施配套方面做得差強(qiáng)人意，這一點(diǎn)在國(guó)際專業(yè)車評(píng)人“三劍客”來(lái)中國(guó)時(shí)，也被吐槽過(guò)，可見(jiàn)我國(guó)在這一方面還是有欠缺的。不過(guò)現(xiàn)在可以放心了，一條新型的高速公路正在建設(shè)，這條高速公路相比于常規(guī)的高速公路來(lái)說(shuō)，它的限速更高，據(jù)說(shuō)最高限速在150km/h，而且它上面鋪設(shè)有光伏，新能源車型在上面行駛時(shí)還可以邊行駛邊充電，真的是新能源車主的一個(gè)福音。


這條高速公路就是正在建設(shè)的杭紹甬高速公路，他也被稱為中國(guó)的首條“不限速高速”。這條高速限不限速我們不知道，但是可以肯定的是他是世界上第一條正在建設(shè)的“光伏高速公路”。其實(shí)光伏公路的概念早在幾年前就已經(jīng)提出了，這也得益于我國(guó)是世界上最大的光伏生產(chǎn)國(guó)，同時(shí)也擁有著世界上最先進(jìn)的光伏技術(shù)。光伏的應(yīng)用其實(shí)已經(jīng)非常的廣泛，在很多地方我們都能夠見(jiàn)到他的身影，比如說(shuō)太陽(yáng)能路燈、太陽(yáng)能發(fā)電站，甚至很多的農(nóng)村也開(kāi)始使用太陽(yáng)能光伏。

雖然這條高速公路僅僅是一次新的嘗試，但是它也顯示了我國(guó)對(duì)新能源車型的決心，如果這種高速真的普及開(kāi)來(lái)他能夠?qū)⑿履茉窜囆兔掴彽娜髥?wèn)題化為泡影，而且會(huì)對(duì)傳統(tǒng)燃油車市場(chǎng)造成前所未有的沖擊。所以新能源車型以后必將是汽車市場(chǎng)一種最主流的存在，而我國(guó)也將成為這一方面第一個(gè)吃螃蟹的國(guó)家。

原標(biāo)題：我國(guó)為新能源車型量身打造了一條高速，車主：燃油車要被淘汰了