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業(yè)內(nèi)人士: 動力電池回收須提高準(zhǔn)入門檻
日期:2019-03-11   [復(fù)制鏈接]
責(zé)任編輯:wangke_jq 打印收藏評論(0)[訂閱到郵箱]
編者按:我國十分重視動力電池回收,已經(jīng)將動力電池回收提升到行業(yè)高度,國家及工信部等部委從2018年起陸續(xù)出臺多項(xiàng)法律法規(guī)規(guī)范行業(yè)發(fā)展。未來幾年,動力電池回收行業(yè)將迎來快速發(fā)展期。針對小散亂和哄抬、囤積居奇等問題,相關(guān)部門也應(yīng)加強(qiáng)監(jiān)管,提高準(zhǔn)入門檻,制定相關(guān)政策鼓勵和支持規(guī)范企業(yè)和龍頭企業(yè)的發(fā)展。

近年來,隨著我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展,其環(huán)保性日益受到關(guān)注,而動力電池回收則是人們關(guān)注的焦點(diǎn)及熱點(diǎn)。目前,我國動力電池回收行業(yè)發(fā)展如何?存在哪些問題,又有哪些機(jī)遇呢?在3月8日舉辦的第六屆中國再生資源回收產(chǎn)業(yè)大會新聞發(fā)布會上,業(yè)內(nèi)人士表達(dá)了自己的觀點(diǎn)。

贛州豪鵬總經(jīng)理區(qū)漢成表示,當(dāng)前我國十分重視動力電池回收,已經(jīng)將動力電池回收提升到行業(yè)高度,國家及工信部等部委從2018年起陸續(xù)出臺多項(xiàng)法律法規(guī)規(guī)范行業(yè)發(fā)展;我們相信,隨著動力電池回收技術(shù)的發(fā)展,以及大數(shù)據(jù)、人工智能等新技術(shù)的應(yīng)用,未來幾年,動力電池回收行業(yè)將迎來快速發(fā)展期。

北京賽德美副總經(jīng)理卞志宇表示,電池回收是資源回收產(chǎn)業(yè)里面的一個細(xì)分板塊;當(dāng)前,由于我國新能源汽車的發(fā)展熱度非常高,使得動力電池的回收后處理也成為人們熱議的話題;當(dāng)前,動力電池回收主要存在的問題有:一是從事回收的企業(yè)很多,但動力電池規(guī)模還不夠大,不足以支撐如此多的回收企業(yè);二是市場監(jiān)管、政策、標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)范還需進(jìn)一步加強(qiáng),雖然國家及工信部等部委已經(jīng)出臺相關(guān)管理辦法及政策,但是細(xì)則上還需強(qiáng)化;三是動力蓄電池回收之后的梯次利用和再生利用的處理技術(shù)還有待進(jìn)一步加強(qiáng),尤其是梯次利用的快速檢測、快速分選和重組,還有產(chǎn)品一致性的問題,還需要整個產(chǎn)業(yè)包括上游端從電池企業(yè)到整車企業(yè)再到回收企業(yè)共同努力,才能找到一個更好的方式進(jìn)行處理;四是回收模式不成熟,當(dāng)前,從電池生產(chǎn)企業(yè)到乘用車企業(yè)到運(yùn)營商再到回收企業(yè)整個產(chǎn)業(yè)鏈隨時(shí)隨刻都有報(bào)廢的電池產(chǎn)生,怎么進(jìn)行回收,怎么通過大數(shù)據(jù)或者通過線上線下的更好的模式去實(shí)現(xiàn)批量的回收,這些問題都有待解決。

針對當(dāng)前動力電池回收行業(yè)存在的問題,卞志宇表示,除行業(yè)企業(yè)加強(qiáng)技術(shù)的投入和新技術(shù)的開發(fā)和研究,把廢舊的動力電池從無害化轉(zhuǎn)向資源化去處理外,針對小散亂和哄抬、囤積居奇等問題,相關(guān)部門也應(yīng)加強(qiáng)監(jiān)管,提高準(zhǔn)入門檻,制定相關(guān)政策鼓勵和支持規(guī)范企業(yè)和龍頭企業(yè)的發(fā)展;媒體宣傳上也應(yīng)從注重經(jīng)濟(jì)性向注重環(huán)保性轉(zhuǎn)變,這才是動力電池回收的本意所在。

4月13-14日,由資源強(qiáng)制回收產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟、廢電池回收利用專業(yè)委員會、清華大學(xué)環(huán)境學(xué)院、北京工業(yè)大學(xué)循環(huán)經(jīng)濟(jì)研究院等單位共同主辦的第六屆中國再生資源回收產(chǎn)業(yè)大會將在浙江杭州召開,本次大會特設(shè)立新能源汽車動力電池回收與利用分論壇,屆時(shí)將邀請業(yè)內(nèi)專家共同探討動力電池回收相關(guān)政策、經(jīng)驗(yàn)、推廣應(yīng)用等話題;期間,還將發(fā)布《2019年中國動力電池回收利用產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀與發(fā)展報(bào)告》,全面梳理我國動力電池回收產(chǎn)業(yè)發(fā)展情況。

原標(biāo)題:業(yè)內(nèi)人士: 動力電池回收須提高準(zhǔn)入門檻
 
 
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來源:中國能源
 
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