編者按:近日,奧迪董事會(huì)主席Bram Schot表示,奧迪將加大對(duì)燃料電池技術(shù)的投資并在2021年開(kāi)展試生產(chǎn)燃料電池汽車(chē)。
近日,奧迪董事會(huì)主席Bram Schot宣布將增加對(duì)燃料電池技術(shù)的投資。
Schot解釋說(shuō),電池原材料的稀缺和供應(yīng)的增加最終將推動(dòng)任何汽車(chē)制造商認(rèn)真對(duì)待電氣化。“我們上周決定投入更多資金,更多人投入,更有信心,我們真的想加快速度,”Schot說(shuō),他無(wú)法提供有關(guān)奧迪有多少資源或資本投資的細(xì)節(jié)。決定用氫氣制造。
Schot還表示,到2021年,奧迪計(jì)劃開(kāi)展一項(xiàng)限量運(yùn)行的試生產(chǎn)燃料電池汽車(chē)。
在燃料電池的研發(fā)上,奧迪2016年就和巴拉德結(jié)成了合作伙伴關(guān)系,共同研發(fā)燃料電池。2018年,奧迪將和巴拉德的合作合同延期了3.5年至2022年8月,雙方繼續(xù)攜手共同研發(fā)燃料電池。
2017年在北美車(chē)展上,奧迪推出了首款燃料電池SUV——h-Tron。官方稱(chēng),該車(chē)0-100km/h加速時(shí)間為7秒內(nèi),其最大續(xù)航里程達(dá)到600km。
除了奧迪,PSA集團(tuán)日前公布了2019-2021年最新戰(zhàn)略規(guī)劃,并決定重新投入燃料電池汽車(chē)的生產(chǎn),但最初的產(chǎn)品只分配給B2B的車(chē)隊(duì)。
原標(biāo)題:奧迪:將加大對(duì)燃料電池技術(shù)的投資力度