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編者按：兩會(huì)期間，圍繞汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的聲音不斷，《2019年國(guó)務(wù)院政府工作報(bào)告》指出，要促進(jìn)新能源汽車等新興產(chǎn)業(yè)加快發(fā)展，繼續(xù)執(zhí)行新能源汽車購(gòu)置優(yōu)惠政策等。值得關(guān)注的是，今年會(huì)議期間為代表委員提供接送任務(wù)的通勤服務(wù)用車，或?qū)⒊蔀橐I(lǐng)汽車產(chǎn)業(yè)的新風(fēng)向。

2019年3月3日和5日，全國(guó)政協(xié)十三屆二次會(huì)議和十三屆全國(guó)人大二次會(huì)議(簡(jiǎn)稱“全國(guó)兩會(huì)”)在北京盛大開(kāi)幕。兩會(huì)期間，圍繞汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的聲音不斷，《2019年國(guó)務(wù)院政府工作報(bào)告》指出，要促進(jìn)新能源汽車等新興產(chǎn)業(yè)加快發(fā)展，繼續(xù)執(zhí)行新能源汽車購(gòu)置優(yōu)惠政策等。值得關(guān)注的是，今年會(huì)議期間為代表委員提供接送任務(wù)的通勤服務(wù)用車，或?qū)⒊蔀橐I(lǐng)汽車產(chǎn)業(yè)的新風(fēng)向。

在本次全國(guó)兩會(huì)中，純電動(dòng)客車首次出現(xiàn)在護(hù)航保障車隊(duì)中，實(shí)現(xiàn)了新能源客車服務(wù)全國(guó)兩會(huì)的“零”突破。而此次新紀(jì)錄的創(chuàng)造者正是在新能源領(lǐng)域不斷耕耘的福田歐輝客車。據(jù)了解，此次福田歐輝與北汽集團(tuán)、新月聯(lián)合攜手為全國(guó)兩會(huì)護(hù)航提供38輛客車，其中純電動(dòng)客車8輛，傳統(tǒng)能源客車30輛。

品質(zhì)服務(wù)雙線并行 歐輝客車樹(shù)兩會(huì)用車新標(biāo)桿

作為中國(guó)綠色客車領(lǐng)導(dǎo)品牌，歐輝從2005年開(kāi)始就承擔(dān)起護(hù)航兩會(huì)的重任，十余年如一日，始終以“零故障”為兩會(huì)保駕護(hù)航，成為不折不扣的兩會(huì)“常駐代表”。本次8輛純電動(dòng)客車“上兩會(huì)”足以透露一個(gè)重要信號(hào)：新能源客車發(fā)展正邁向新征程。為這一刻，不僅是歐輝客車，整個(gè)中國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)都期待了很久。正如全國(guó)政協(xié)委員、北京汽車集團(tuán)有限公司董事長(zhǎng)徐和誼在接受記者采訪時(shí)表示，新能源汽車制造業(yè)和電力系統(tǒng)共同合作，必將“產(chǎn)生一加一大于二”的效果。歐輝將不負(fù)眾望，再樹(shù)兩會(huì)通勤服務(wù)新標(biāo)桿，書(shū)寫(xiě)新篇章。

臺(tái)上十分鐘，臺(tái)下十年功。歐輝客車能夠連續(xù)十余年“零故障”完成護(hù)航任務(wù)，離不開(kāi)對(duì)產(chǎn)品品質(zhì)的追求與深耕。作為中國(guó)品質(zhì)客車代表，憑借其 “三有”特質(zhì)，再次被委以服務(wù)全國(guó)兩會(huì)的重任。首先，有形象。作為中國(guó)綠色客車領(lǐng)導(dǎo)品牌的歐輝客車，品牌定位與中國(guó)最高規(guī)格的全國(guó)兩會(huì)在形象方面相契合，都是規(guī)格最高、品質(zhì)最高的代表。其次，有實(shí)力。歐輝企業(yè)實(shí)力及產(chǎn)品技術(shù)研發(fā)實(shí)力強(qiáng)大，是最早致力于新能源客車研發(fā)、最早實(shí)現(xiàn)新能源客車商業(yè)化運(yùn)營(yíng)的客車企業(yè)，在新能源領(lǐng)域碩果累累。再次，有經(jīng)驗(yàn)。歐輝客車曾多次為全國(guó)兩會(huì)提供“全天候”服務(wù)，同時(shí)還為2008北京奧運(yùn)會(huì)、G20峰會(huì)、APEC會(huì)議、國(guó)慶60周年、黨的十八大等眾多賽事及會(huì)議提供出行服務(wù)保障。

市場(chǎng)是檢驗(yàn)產(chǎn)品與品牌的標(biāo)準(zhǔn)，經(jīng)過(guò)多年的積累與沉淀，歐輝客車留在全國(guó)兩會(huì)的印象，不僅是車輛的完美護(hù)航表現(xiàn)，更是中國(guó)客車自主品牌的不斷延伸與聚焦。為了圓滿完成2019年全國(guó)兩會(huì)服務(wù)任務(wù)，歐輝客車早已做好了全方位布局，工作人員從1月份就進(jìn)入了“備戰(zhàn)”狀態(tài)，對(duì)車輛實(shí)行“一車一檔案”、“一日多檢”、服務(wù)人員24小時(shí)待命等，就是為了一個(gè)目標(biāo)：“零故障”完成服務(wù)任務(wù)。

此次服務(wù)全國(guó)兩會(huì)的歐輝客車本身也頗具實(shí)力，歐輝BJ6120定位于高端城間客車，針對(duì)中長(zhǎng)線公路客運(yùn)、“黃金班線”、高端旅游及團(tuán)體接送需求量身打造。BJ6117純電動(dòng)城間客車不僅節(jié)能，而且有效地延長(zhǎng)了電池壽命，還可根據(jù)客戶需求配比最佳帶電量，既安全舒適又可靠環(huán)保。

事實(shí)上，歐輝客車憑借優(yōu)越的性能，在市場(chǎng)的檢驗(yàn)中深受好評(píng)，此次服務(wù)全國(guó)兩會(huì)，算是一種“水到渠成”。多年來(lái)，堅(jiān)持“品質(zhì)發(fā)展”，潛心研發(fā)了無(wú)數(shù)款經(jīng)典新能源車型，踐行“全天候”的發(fā)展理念，為中國(guó)新能源產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型提供了良好表率，更為探索“無(wú)碳時(shí)代”發(fā)展提供了創(chuàng)新思路。

努力奔跑 歐輝客車用心追逐“綠色夢(mèng)”

歐輝的破局，表明新能源客車已經(jīng)發(fā)展到足夠成熟的階段，詮釋了中國(guó)綠色制造的崛起。代表新能源客車“上”兩會(huì)，不僅是歐輝客車的至高榮譽(yù)，更是整個(gè)“中國(guó)綠色制造”的無(wú)上榮光。同時(shí)，新使命也將推進(jìn)我國(guó)新能源汽車進(jìn)行新思考。企業(yè)必須不斷調(diào)整步伐，才能適應(yīng)不斷變化的市場(chǎng)。面對(duì)當(dāng)下與未來(lái)，歐輝有著十分清晰的發(fā)展脈絡(luò)。

值得關(guān)注的是，在本次兩會(huì)上，全國(guó)人大代表提出要促進(jìn)氫燃料電池汽車全面均衡發(fā)展，聚焦車用氫燃料電池關(guān)鍵核心技術(shù)，以及制氫、儲(chǔ)氫、加氫等核心技術(shù)的研發(fā)。在追逐綠色交通方面，歐輝一直在行動(dòng)。從2003年成立，便投入新能源客車研發(fā)，歷經(jīng)十六載砥礪深耕，通過(guò)整合各方優(yōu)勢(shì)資源，成立了氫燃料電池汽車生產(chǎn)基地，形成涵蓋氫燃料電池客車研發(fā)、制造、燃料供給等完整產(chǎn)業(yè)鏈，現(xiàn)有車型已經(jīng)涵蓋8.5米、10.5米、12米，廣泛應(yīng)用于城市、旅游團(tuán)體、定制班車等多種類型用途。未來(lái)，歐輝客車還規(guī)劃了10.8、12米高速長(zhǎng)續(xù)駛里程城間車型及18米大容量城市干線公交車型，并全面實(shí)現(xiàn)了全天候、高效率、長(zhǎng)壽命、高密度、低成本和高安全的體系目標(biāo)。

而這一切均得益于歐輝客車的腳踏實(shí)地與心懷高遠(yuǎn)。腳踏實(shí)地，是它從來(lái)都將夢(mèng)想賦予到每個(gè)產(chǎn)品里，每個(gè)細(xì)節(jié)中;心懷高遠(yuǎn)，是它從未放棄追求“綠色夢(mèng)”。此次代表新能源客車首次服務(wù)全國(guó)兩會(huì)，再次彰顯了歐輝客車在新能源發(fā)展上的前瞻性、開(kāi)放性、創(chuàng)新性和示范性。

隨著福田歐輝純電動(dòng)客車在兩會(huì)期間的出色表現(xiàn)，新能源客車服務(wù)各種高規(guī)格會(huì)議有望成為常態(tài)，或?qū)⒅χ袊?guó)乃至全世界注重綠色發(fā)展的國(guó)家打開(kāi)城市交通建設(shè)的新局面。

原標(biāo)題： 新能源客車首次“上兩會(huì)” 歐輝再刷新記錄