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曾毓群委員:大力推廣新能源促進實體經(jīng)濟發(fā)展
日期:2019-03-06   [復(fù)制鏈接]
責(zé)任編輯:huaqiyue_sj 打印收藏評論(0)[訂閱到郵箱]
編者按:能源和汽車是國民經(jīng)濟的重要支柱產(chǎn)業(yè),現(xiàn)階段大力推進新能源發(fā)電、電化學(xué)儲能、新能源汽車三位一體統(tǒng)籌發(fā)展,對減少環(huán)境能源壓力、拉動經(jīng)濟發(fā)展、促進能源工業(yè)轉(zhuǎn)型具有重要戰(zhàn)略意義。

據(jù)海關(guān)總署數(shù)據(jù),2018年我國石油對外依存度逼近70%(其中汽車用油占40%),國家能源安全風(fēng)險不斷增加。2018年12月中央經(jīng)濟工作會議指出我國經(jīng)濟外部環(huán)境復(fù)雜嚴峻,經(jīng)濟面臨下行壓力。能源和汽車是國民經(jīng)濟的重要支柱產(chǎn)業(yè),現(xiàn)階段大力推進新能源發(fā)電、電化學(xué)儲能、新能源汽車三位一體統(tǒng)籌發(fā)展,對減少環(huán)境能源壓力、拉動經(jīng)濟發(fā)展、促進能源工業(yè)轉(zhuǎn)型具有重要戰(zhàn)略意義。

2019年兩會,曾毓群委員發(fā)揮專業(yè)優(yōu)勢和對新能源產(chǎn)業(yè)的洞察,提交了大力推廣新能源,促進實體經(jīng)濟發(fā)展的提案。這個提案從推動實體經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展出發(fā),立足于我國新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展的優(yōu)勢和瓶頸,建議將可再生能源、電化學(xué)儲能、新能源汽車融合發(fā)展。

曾毓群建議,在西部大力建設(shè)光伏和風(fēng)力發(fā)電設(shè)施并配套建設(shè)鋰離子儲能電站,適應(yīng)風(fēng)能和光伏發(fā)電的間歇性特點,減少對電網(wǎng)穩(wěn)定運行的影響,提高可再生能源裝機容量和發(fā)電占比;加快推進清潔電力西電東輸,為新能源汽車提供清潔的電力來源;通過大規(guī)模推廣新能源汽車,使之成為分布式儲能設(shè)施,與電網(wǎng)智能互動,發(fā)揮移峰填谷的作用,提高資源利用效率。

在曾毓群委員看來,中國的風(fēng)電、光伏、輸電、儲能技術(shù)和產(chǎn)品處于全球領(lǐng)先水平,一旦實現(xiàn)新能源融合發(fā)展,對于打贏三大攻堅戰(zhàn)具有重要意義:既可以推動實體經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展,促進能源和工業(yè)轉(zhuǎn)型升級,化解經(jīng)濟風(fēng)險;又可以大幅度減少發(fā)電和汽車的污染物排放,推動美麗中國建設(shè),對外彰顯主動應(yīng)對全球氣候變化的負責(zé)任大國形象;同時,因為我國風(fēng)能、太陽能主要分布在經(jīng)濟欠發(fā)達的西部地區(qū),西部清潔能源發(fā)電+西電東輸,可以促進西部地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展,帶動精準扶貧,實現(xiàn)全面建成小康社會的目標,可謂一舉多得,利國利民。

以下為2019年兩會,曾毓群委員關(guān)于大力推廣應(yīng)用新能源促進實體經(jīng)濟發(fā)展和生態(tài)文明建設(shè)的提案:

一、我國清潔能源發(fā)電技術(shù)成熟發(fā)展空間巨大

我國風(fēng)電、光伏等清潔能源資源豐富,且技術(shù)處于全球領(lǐng)先水平,預(yù)計到2020年,風(fēng)電和光伏發(fā)電可平價上網(wǎng)。據(jù)中國氣象局風(fēng)能太陽能資源中心估算,我國陸地70米高度風(fēng)功率密度超過200瓦/平方米的風(fēng)能資源可開發(fā)量為50億千瓦,陸地太陽能資源理論儲量1.86萬億千瓦。國家《能源生產(chǎn)和消費革命戰(zhàn)略(2016-2030)》明確指出“到2030年,非化石能源發(fā)電量占全部發(fā)電量的比重力爭達到 50%”。

雖然資源儲量豐富,但目前我國光伏風(fēng)力資源利用還很低。據(jù)中電聯(lián)統(tǒng)計,2018年我國火電發(fā)電量占比仍超過70%,光伏、風(fēng)電并網(wǎng)發(fā)電量僅占2.54%和5.24%,裝機量分別僅占總儲量的3.6%和0.0091%,光伏、風(fēng)電未來發(fā)展空間巨大。

二、新能源汽車和電化學(xué)儲能技術(shù)取得突破

習(xí)近平總書記指出“發(fā)展新能源汽車是邁向汽車強國的必由之路”。在國家政策扶持和產(chǎn)業(yè)共同努力下,我國新能源汽車技術(shù)快速提升,動力電池能量密度超過260Wh/kg,支撐多款車型續(xù)航里程突破500km;成本明顯下降,消費者認可程度大幅提高。在新能源汽車帶動下,基于鋰離子電池的電化學(xué)儲能技術(shù)日趨成熟,具備了規(guī)?;茝V應(yīng)用條件,可提前三到五年實現(xiàn)國家發(fā)改委《關(guān)于促進儲能技術(shù)與產(chǎn)業(yè)發(fā)展的指導(dǎo)意見》提出的儲能產(chǎn)業(yè)由示范走向商業(yè)化應(yīng)用的目標。

三、清潔能源發(fā)電、電化學(xué)儲能、新能源汽車融合發(fā)展能更好的發(fā)揮經(jīng)濟和社會效益

風(fēng)電、光伏發(fā)電具有間歇性特點,大規(guī)模風(fēng)電、光伏等清潔能源輸送和消納是我國能源戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型過程中亟需破解的瓶頸難題。在風(fēng)力光伏發(fā)電側(cè)配套儲能設(shè)施,可有效平抑風(fēng)光發(fā)電波動,提升清潔能源的供電質(zhì)量,促進大規(guī)模的新能源消納。新能源汽車大規(guī)模推廣后,如無序充電將會對電網(wǎng)造成巨大沖擊,如將新能源汽車作為分布式移動儲能單元,實現(xiàn)和電網(wǎng)互動,不但可以避免沖擊,還可以實現(xiàn)電網(wǎng)的削峰填谷。同時,新能源汽車要實現(xiàn)深度節(jié)能減排,需要電力來源的清潔化,需要大幅度提高光伏風(fēng)力等清潔能源發(fā)電比例。因此,清潔能源發(fā)電、電化學(xué)儲能、新能源汽車三位一體、相輔相成的,融合發(fā)展可以更好的發(fā)揮效益。

四、新能源產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展是打贏三大攻堅戰(zhàn)的重要舉措

大力發(fā)展風(fēng)能和光伏發(fā)電、電化學(xué)儲能設(shè)施,推廣應(yīng)用新能源汽車,具有多重戰(zhàn)略意義。一是可以有效帶動我國實體經(jīng)濟發(fā)展,化解經(jīng)濟風(fēng)險;二是我國風(fēng)能、太陽能分布主要分布在經(jīng)濟欠發(fā)達的西部地區(qū),西部清潔能源發(fā)電+西電東送,可以促進西部地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展,實現(xiàn)精準扶貧;三是可以大幅度減少發(fā)電和汽車的污染物排放,推動美麗中國建設(shè);四是促進能源和汽車工業(yè)轉(zhuǎn)型升級,推動高質(zhì)量發(fā)展;五是積極主動應(yīng)對全球氣候變化,彰顯負責(zé)任大國形象。為此,提出如下建議:

(一)建設(shè)新能源發(fā)電、儲能、新能源汽車三位一體融合發(fā)展示范基地。搭建產(chǎn)業(yè)鏈融合共生發(fā)展平臺,集中攻關(guān)一批關(guān)鍵核心技術(shù),試驗示范一批具有示范效應(yīng)的新能源產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展基地,應(yīng)用推廣一批具有自主知識產(chǎn)權(quán)的儲能技術(shù)和產(chǎn)品,同步完善標準體系和檢測認證體系。

(二)在“三北”地區(qū)大力推廣新能源發(fā)電并配建大型儲能電站并西電東送,促進東西部經(jīng)濟平衡發(fā)展。大力支持“三北”地區(qū)建設(shè)光伏發(fā)電、風(fēng)力發(fā)電設(shè)施并配套建設(shè)鋰離子儲能電站,進一步提高可再生能源裝機容量和發(fā)電占比。解決影響新能源電力上網(wǎng)、輸送、消納的瓶頸和短板,加快推進西部清潔電力向東部傳送,加速西部經(jīng)濟發(fā)展和東部節(jié)能減排。

(三)支持組建混合所有制企業(yè)參與投資電化學(xué)儲能產(chǎn)業(yè)。落實習(xí)近平總書記關(guān)于“要積極發(fā)展混合所有制經(jīng)濟,強調(diào)國有資本、集體資本、非公有資本等交叉持股、相互融合的混合所有制經(jīng)濟”的有關(guān)指示精神,建議以國家電網(wǎng)為代表的國有企業(yè),與優(yōu)秀的儲能配套公司成立混合所有制企業(yè),投資建設(shè)電化學(xué)儲能產(chǎn)業(yè),充分發(fā)揮不同主體優(yōu)勢,提高統(tǒng)籌能力、保證產(chǎn)品品質(zhì),建立更安全、更規(guī)范、更標準的儲能系統(tǒng),推動能源生產(chǎn)和消費革命。

(四)推動新能源產(chǎn)業(yè)搶占國際市場。我國光伏、風(fēng)電企業(yè)已成為“一帶一路”建設(shè)的重要力量,新能源汽車和儲能產(chǎn)業(yè)已經(jīng)具備國際競爭能力。建議國家鼓勵和推動新能源發(fā)電、儲能電站、新能源汽車產(chǎn)業(yè)資源貫通整合,依托“一帶一路”政策紅利,推動中國高質(zhì)量制造“走出去”,打造成新時代中國名片,引領(lǐng)世界能源轉(zhuǎn)型發(fā)展。 

原標題:曾毓群委員:大力推廣新能源促進實體經(jīng)濟發(fā)展
 
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