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編者按：預(yù)測(cè)2019年全球年度儲(chǔ)能裝機(jī)將首次超過(guò)10GWh。BNEF指出，盡管面臨貿(mào)易戰(zhàn)的威脅，中國(guó)電池生產(chǎn)商仍將建立真正的全球業(yè)務(wù)，國(guó)際儲(chǔ)能開(kāi)發(fā)商和集成商將前往中國(guó)尋找電池市場(chǎng)。未來(lái)在清潔能源比重不斷提高的情況下，只要用電的地方，理論上都可以用到儲(chǔ)能。

彭博新能源財(cái)經(jīng)（BNEF）在今年年初公布了2018年全球清潔能源投資報(bào)告，預(yù)測(cè)2019年全球年度儲(chǔ)能裝機(jī)將首次超過(guò)10GWh。BNEF指出，盡管面臨貿(mào)易戰(zhàn)的威脅，中國(guó)電池生產(chǎn)商仍將建立真正的全球業(yè)務(wù)，國(guó)際儲(chǔ)能開(kāi)發(fā)商和集成商將前往中國(guó)尋找電池市場(chǎng)。此前，BNEF曾預(yù)測(cè)，全球的儲(chǔ)能裝機(jī)量最早可能在2025年達(dá)到100GWh，并在2030年左右突破300GWh。到2040年，預(yù)計(jì)全球能源存儲(chǔ)市場(chǎng)將累計(jì)增長(zhǎng)至942GWh，價(jià)值約6200億美元。未來(lái)在清潔能源比重不斷提高的情況下，只要用電的地方，理論上都可以用到儲(chǔ)能。從長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看，儲(chǔ)能領(lǐng)域?qū)⑹卿囯姵刈畲蟮膽?yīng)用市場(chǎng)。

而據(jù)海外專(zhuān)業(yè)機(jī)構(gòu)Benchmark Minerals Intelligence（BMI）預(yù)測(cè)，到2028年全球約50%的新興固定式儲(chǔ)能市場(chǎng)將會(huì)使用鋰離子電池。屆時(shí)，這些儲(chǔ)能系統(tǒng)將大范圍地吸收來(lái)自電網(wǎng)的過(guò)剩電力，特別是源自可再生能源的電力，并在用電高峰期支撐起住宅以及工業(yè)的電力需求。

雙登集團(tuán)/寧德時(shí)代/比亞迪/國(guó)軒高科等青睞有加

前不久，中天科技就公開(kāi)發(fā)行可轉(zhuǎn)換公司債券事宜發(fā)布公告：公司將發(fā)行39.65億元可轉(zhuǎn)債，其中15.77億元將用于投資950MWh分布式儲(chǔ)能電站項(xiàng)目。據(jù)了解，中天科技早在2012年就開(kāi)始布局儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)，該公司表示，儲(chǔ)能投資將成為中天科技在新能源領(lǐng)域的又一增長(zhǎng)極。

據(jù)電池中國(guó)了解，雙登集團(tuán)、寧德時(shí)代、比亞迪、國(guó)軒高科、中航鋰電、南都電源、格林美、中天科技、猛獅科技、雄韜股份、桑頓新能源、科陸電子、普能公司、欣旺達(dá)等一批知名電池產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)也都積極布局了儲(chǔ)能項(xiàng)目。

據(jù)中關(guān)村儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)技術(shù)聯(lián)盟（CNESA）不完全統(tǒng)計(jì)，2018年中國(guó)累計(jì)投運(yùn)電化學(xué)儲(chǔ)能項(xiàng)目規(guī)模為1018.5MW/2912.3MWh，是前一年總規(guī)模的2.6倍。在儲(chǔ)能應(yīng)用場(chǎng)景中，“電網(wǎng)側(cè)”和“用戶(hù)側(cè)”大規(guī)模釋放，成為主要的增長(zhǎng)點(diǎn)。截至2018年年底，全球累計(jì)投運(yùn)電化學(xué)儲(chǔ)能裝機(jī)規(guī)模達(dá)到4868.3MW/10739.2MWh，功率規(guī)模同比增長(zhǎng)65%。

在過(guò)去的一年，由國(guó)網(wǎng)鎮(zhèn)江供電公司部署、國(guó)網(wǎng)江蘇綜合能源公司租用、雙登集團(tuán)投資建設(shè)的飛達(dá)集團(tuán)20MW/160MWh智慧儲(chǔ)能電站成功并網(wǎng)，雙登集團(tuán)還榮獲了“2018年度中國(guó)儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)最具影響力獎(jiǎng)”；寧德時(shí)代與福建省投資集團(tuán)等簽約，共同投資建設(shè)大型鋰電池儲(chǔ)能項(xiàng)目，計(jì)劃總投資24億元；國(guó)軒高科為山東電工電氣集團(tuán)智能電氣有限公司提供16MWh儲(chǔ)能電池系統(tǒng)；江蘇鎮(zhèn)江電網(wǎng)儲(chǔ)能電站工程正式并網(wǎng)投運(yùn)，總?cè)萘?02MWh；科陸電子與深圳能隙科技簽訂采購(gòu)儲(chǔ)能電池包合同，總金額約14 億元；南都電源與中天鋼鐵集團(tuán)有限公司簽署儲(chǔ)能電站項(xiàng)目運(yùn)營(yíng)管理服務(wù)合同，項(xiàng)目建設(shè)總功率為50MW，項(xiàng)目容量為400MWh……

“雙登集團(tuán)很早就全面切入儲(chǔ)能行業(yè)。2011年底，儲(chǔ)能還未見(jiàn)勢(shì)頭，雙登就已成立獨(dú)立核算的儲(chǔ)能公司，專(zhuān)注于儲(chǔ)能行業(yè)發(fā)展。”雙登集團(tuán)旗下公司雙登慧峰聚能科技有限公司副總經(jīng)理劉曉露表示，2018年雙登慧峰聚能實(shí)現(xiàn)電池出貨量大約160-170MWh，營(yíng)收超過(guò)1億元，訂單金額超過(guò)2億元。

“將來(lái)鋰電用在儲(chǔ)能領(lǐng)域，它的市場(chǎng)容量將比電動(dòng)汽車(chē)還廣闊，甚至可以用萬(wàn)億這樣一個(gè)產(chǎn)值來(lái)衡量它的市場(chǎng)。”寧德時(shí)代副董事長(zhǎng)黃世霖曾多次公開(kāi)表示看好鋰離子電池在儲(chǔ)能領(lǐng)域的應(yīng)用。在電動(dòng)汽車(chē)的帶動(dòng)下，鋰離子電池的性能得到了很大提升，成本也在快速下降。

比亞迪也非?？春脙?chǔ)能，不過(guò)比亞迪將不直接(獨(dú)立)參與國(guó)內(nèi)儲(chǔ)能項(xiàng)目投標(biāo)。比亞迪第十四事業(yè)部營(yíng)銷(xiāo)總監(jiān)、電力科學(xué)院總工程師張子峰表示，當(dāng)前比亞迪的主要市場(chǎng)是在海外，和LG、三星、特斯拉、KOKAM處在同一陣營(yíng)，比亞迪儲(chǔ)能排名全球第三。

國(guó)軒高科表示，公司將著眼于先進(jìn)的儲(chǔ)能鋰電池、電池管理及系統(tǒng)集成全產(chǎn)業(yè)鏈布局，致力于鋰電儲(chǔ)能系統(tǒng)產(chǎn)品的研發(fā)、制造、銷(xiāo)售及服務(wù)，為客戶(hù)提供高效、可靠、定制化的儲(chǔ)能解決方案。

磷酸鐵鋰將迎來(lái)第二春

動(dòng)力電池應(yīng)用分會(huì)研究部統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2018年全年我國(guó)新能源汽車(chē)動(dòng)力電池裝機(jī)總量為56.89GWh，其中三元電池裝機(jī)量占比58.17%，與去年相比增加13％；磷酸鐵鋰電池裝機(jī)量占比39%，與去年相比下降10％。

隨著儲(chǔ)能市場(chǎng)的興起，在動(dòng)力電池市場(chǎng)漸漸失意的磷酸鐵鋰迎來(lái)了新的機(jī)遇。相比于三元電池，在循環(huán)壽命、安全性等方面磷酸鐵鋰電池有著絕對(duì)的優(yōu)勢(shì)，是儲(chǔ)能應(yīng)用技術(shù)更好的選擇。早在幾年前，磷酸鐵鋰電池在國(guó)家智能電網(wǎng)建設(shè)首批示范項(xiàng)目中得到應(yīng)用的時(shí)候，業(yè)界就判斷，如果技術(shù)示范順利，在以后的大型調(diào)峰調(diào)頻儲(chǔ)能項(xiàng)目中就占得先機(jī)。

“隨著補(bǔ)貼退坡，真正市場(chǎng)化以后，磷酸鐵鋰的低成本、長(zhǎng)壽命、高安全性等優(yōu)勢(shì)在乘用車(chē)、物流車(chē)領(lǐng)域就會(huì)顯現(xiàn)出來(lái)，加上磷酸鐵鋰在客車(chē)市場(chǎng)的主導(dǎo)地位，以及后期磷酸鐵鋰電池在儲(chǔ)能市場(chǎng)的應(yīng)用，市場(chǎng)空間依然廣闊。”國(guó)軒高科相關(guān)負(fù)責(zé)人在接受投資者調(diào)研時(shí)表示。

“成本、壽命、安全可靠性是制約鋰電在儲(chǔ)能大規(guī)模應(yīng)用上的主要因素。”黃世霖表示，寧德時(shí)代循環(huán)壽命10000次以上的磷酸鐵鋰儲(chǔ)能電池在2018年已經(jīng)有小批量產(chǎn)，2019年將實(shí)現(xiàn)規(guī)模化量產(chǎn)。他透露，如果僅用于削峰填谷，一天兩個(gè)循環(huán)，系統(tǒng)可以運(yùn)行16年；如果一天三個(gè)循環(huán)，基本上可以用10年。

值得注意的是，曾經(jīng)在儲(chǔ)能領(lǐng)域占據(jù)主導(dǎo)的鉛酸電池，受到國(guó)家環(huán)保要求的限制，近年來(lái)產(chǎn)量大幅下降。磷酸鐵鋰作為性?xún)r(jià)比最高的電池，在部分替代鉛酸電池的同時(shí)還將迎來(lái)長(zhǎng)足的儲(chǔ)能市場(chǎng)需求。

可以預(yù)見(jiàn)，未來(lái)磷酸鐵鋰電池由于超長(zhǎng)壽命、使用安全、大容量、綠色環(huán)保等特點(diǎn)，向儲(chǔ)能領(lǐng)域轉(zhuǎn)移將會(huì)延長(zhǎng)價(jià)值鏈條，激發(fā)更大的生機(jī)和活力，并推動(dòng)全新的新能源商業(yè)模式的建立。

原標(biāo)題：100GWh儲(chǔ)能市場(chǎng)引電池企業(yè)青睞 磷酸鐵鋰電池將迎來(lái)第二春