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電池組更便宜 特斯拉推廉價(jià)款Model S/X
日期:2019-02-14   [復(fù)制鏈接]
責(zé)任編輯:anni_hyp 打印收藏評(píng)論(0)[訂閱到郵箱]
編者按:特斯拉近日更新了Model S(參數(shù)|詢價(jià))以及Model X產(chǎn)品線,推出了更便宜的軟件限制版電池組配置選擇。這意味著,如果你的預(yù)算有限,也可購(gòu)買續(xù)航里程受限的產(chǎn)品,即基礎(chǔ)版的Model S或Model X。

特斯拉CEO埃隆·馬斯克此前曾宣布特斯拉將停止為Model S和Model X提供75千瓦時(shí)的電池組。在這之后,很多人猜測(cè)特斯拉會(huì)用其他電池組產(chǎn)品來替代該方案,不過特斯拉如今的方案是通過“軟件限制電池組”,即特斯拉為Model S和Model X只生產(chǎn)一種100千瓦時(shí)的電池組,但為消費(fèi)者提供兩種選擇,其中一個(gè)選擇的車型版本被軟件限制了電能,但價(jià)格也會(huì)更便宜。

由于只生產(chǎn)一種電池組,特斯拉將不再以電池組的能量容量作為其產(chǎn)品命名方案的一部分。特斯拉現(xiàn)在所說的“Model S和Model X”是其基礎(chǔ)版本,基礎(chǔ)版本的車型都配備了一套鎖定100千瓦時(shí)電池組的軟件。性能版本以前用的名稱是Model S和Model X P100D,現(xiàn)在被稱為“Model S和Model X Performance”。據(jù)了解,Model S及Model X的基礎(chǔ)版本均比性能版本降了8000美元(約合人民幣5.4萬元)。

針對(duì)這一次的Model S及Model X的配置變化,業(yè)內(nèi)人士預(yù)測(cè),此舉或有助于特斯拉覆蓋更多的用戶群體,畢竟特斯拉除了Model 3之外,Model S及Model X的價(jià)格都較高。據(jù)了解,這些里程受限的車型版本后期可以通過OTA隨時(shí)解鎖高續(xù)航版本,這對(duì)一時(shí)預(yù)算不足而選擇入門款的消費(fèi)者來說無疑是好消息。不過,若消費(fèi)者需要,后期仍需支付8000美元(約合人民幣5.4萬元)才能夠解鎖升級(jí)電池組的續(xù)航里程。

原標(biāo)題:電池組更便宜 特斯拉推廉價(jià)款Model S/X
 
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