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編者按：寧德時(shí)代成為本田在動力電池領(lǐng)域的合作伙伴，在2027年前，寧德時(shí)代將向本田提供總計(jì)56GWh的電池，同時(shí)，雙方還將攜手共同打造面向未來市場的電動汽車產(chǎn)品，面向全球范圍內(nèi)推出。

2月5日，寧德時(shí)代通過官方微信表示，公司已與本田簽訂了合作協(xié)議，寧德時(shí)代成為本田在動力電池領(lǐng)域的合作伙伴。

根據(jù)協(xié)議，在2027年前，寧德時(shí)代將向本田提供總計(jì)56GWh的電池，同時(shí)，雙方還將攜手共同打造面向未來市場的電動汽車產(chǎn)品，面向全球范圍內(nèi)推出。據(jù)悉，為了配合本田的研究開發(fā)，寧德時(shí)代將在2019年上半年在栃木縣內(nèi)建設(shè)基地。

以此為基礎(chǔ)，寧德時(shí)代將擴(kuò)大對日系車企的電池供貨，開拓世界市場，進(jìn)一步鞏固全球龍頭地位。

開辟日本市場

事實(shí)上，早在去年5月，日本媒體就報(bào)道稱，本田將與寧德時(shí)代展開合作，共同開發(fā)一款全新的電動汽車，雙方合作主要涉及共同開發(fā)應(yīng)用該款電動車的電池及相關(guān)技術(shù)，此外本田還計(jì)劃在電動汽車性能測試、生產(chǎn)技術(shù)和電池規(guī)格等領(lǐng)域與寧德時(shí)代展開合作。

本田在電池供應(yīng)方面采用多元化和區(qū)域化的戰(zhàn)略，除了松下，此番又與寧德時(shí)代深度合作。在日本，電池供應(yīng)商除了松下外還有與杰士湯淺(GSYuasa)的合資公司；在北美市場，則與美國通用汽車展開共同開發(fā)，電池經(jīng)由通用采購。

2016年，本田汽車宣布將在2030年前實(shí)現(xiàn)65%的汽車電動化，包括推出純電動車型、插混或者混動車型。以一輛電動車使用50KWh的電量計(jì)算，寧德時(shí)代56GWh的電池將裝載超過一百萬輛的電動汽車。

2018年被本田視為電動車元年，開始真正用行動進(jìn)軍新能源汽車市場，2019年會有何大動作值得期待。

在去年5月，寧德時(shí)代從日系車企獲得了首份合同，北京車展上，日產(chǎn)宣布未來五年將向中國汽車市場投放超過20款電動汽車，其中東風(fēng)日產(chǎn)的首款純電動車型——軒逸EV將采用寧德時(shí)代的三元軟包電池。同時(shí)，雷諾也將在純電動廂式貨車KangooZE中使用寧德時(shí)代的動力電池，寧德時(shí)代希望通過服務(wù)雷諾來強(qiáng)化在歐洲的業(yè)務(wù)基礎(chǔ)。

據(jù)了解，寧德時(shí)代已經(jīng)在日本橫濱設(shè)立了銷售辦事處，并派出電池技術(shù)人員常駐，為客戶開發(fā)提供支援。辦事處預(yù)計(jì)初期人員規(guī)模在100人左右，但已經(jīng)積極與豐田汽車、本田汽車、日產(chǎn)等車廠展開接觸，隨后將陸續(xù)擴(kuò)大編制。

寧德時(shí)代的全球擴(kuò)張

起點(diǎn)研究(SPIR)數(shù)據(jù)顯示，2018年寧德時(shí)代總裝機(jī)量達(dá)到23.5GWh，排名國內(nèi)第一，預(yù)計(jì)將繼續(xù)保持全球第一的位置。目前寧德時(shí)代已經(jīng)與廣汽、東風(fēng)、華晨寶馬、江鈴集團(tuán)、本田、戴姆勒、捷豹路虎、大眾集團(tuán)、北汽新能源、長安汽車、上汽等車企建立了深度合作關(guān)系，這將更有利于寧德時(shí)代拓展市場份額。

在去年3月初，寧德時(shí)代擊敗LG、松下、三星等知名電池廠商，成功進(jìn)入大眾汽車集團(tuán)全球供應(yīng)鏈。

4月25日，英國豪華汽車公司捷豹路虎又與寧德時(shí)代簽署戰(zhàn)略了合作意向書，雙方將積極探索未來汽車電池技術(shù)領(lǐng)域的深度合作，共同研究與開發(fā)汽車動力電池技術(shù)。未來，捷豹路虎將與寧德時(shí)代就汽車電池核心技術(shù)展開合作。

5月2日，戴姆勒集團(tuán)表示已和寧德時(shí)代簽訂了合同，寧德時(shí)代正式成為戴姆勒電池供應(yīng)商。

7月，總投資18.7億元的寧德時(shí)代歐洲工廠正式落戶德國，工廠計(jì)劃于2021年投產(chǎn)，2022年達(dá)產(chǎn)后將形成14Gwh的產(chǎn)能。除此外，寧德時(shí)代還在香港、法國、加拿大、日本等地設(shè)立了子公司，業(yè)務(wù)范圍觸及全球。

產(chǎn)能方面，目前寧德時(shí)代擁有福建寧德、江蘇溧陽、青海西寧、時(shí)代上汽、德國時(shí)代等幾大生產(chǎn)基地。2018年產(chǎn)能預(yù)計(jì)在28GWh左右，2019年自有產(chǎn)能預(yù)計(jì)有41GWh，算上合資企業(yè)將達(dá)到46GWh以上，2020年自有產(chǎn)能將達(dá)55GWh，算上合資企業(yè)將有75GWh，2021年自有產(chǎn)能預(yù)計(jì)將達(dá)60GWh，全部產(chǎn)能估計(jì)在100GWh左右。

寧德時(shí)代已為全球化擴(kuò)張備足糧草彈藥。

原標(biāo)題：拿下本田56GWh訂單,寧德時(shí)代征戰(zhàn)全球