編者按:寧德時(shí)代以23.52GWh裝機(jī)量排名新能源汽車動(dòng)力電池裝機(jī)首位,同時(shí),寧德時(shí)代在軟包電池方面以341.696KMh排名2018年軟包動(dòng)力電池裝機(jī)總電量TOP20企業(yè)第8名。
GGII數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),2018年國(guó)內(nèi)新能源汽車動(dòng)力電池裝機(jī)總量為56.98GWh,同比增長(zhǎng)56%,寧德時(shí)代以23.52GWh裝機(jī)量排名首位。寧德時(shí)代主要以方形電池為主,裝機(jī)量為23.181GWh。
同時(shí),寧德時(shí)代在軟包電池方面也開(kāi)始運(yùn)用,以341.696KMh排名2018年軟包動(dòng)力電池裝機(jī)總電量TOP20企業(yè)第8名。
寧德時(shí)代2018年前十個(gè)月以14.31GWh的裝機(jī)量暫時(shí)落后于松下的15.5GWh,位列全球第二。業(yè)內(nèi)分析,以特斯拉三種車型最大的電池容量計(jì)算,松下2018年對(duì)特斯拉最大的裝機(jī)量約為21.6GWh。按照松下絕大部分產(chǎn)能供給特斯拉的邏輯,寧德時(shí)代2018年裝機(jī)總量有可能超過(guò)松下,居全球第一。
原標(biāo)題: 寧德時(shí)代2018年裝機(jī)量23.5GWh 或居全球第一