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編者按：我國(guó)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)因?yàn)槭苤朴诙喾矫嬉蛩?，尚未?shí)現(xiàn)盈利，整體行業(yè)面臨巨大的壓力。未來(lái)的2019年將會(huì)是充電樁企業(yè)的飛速發(fā)展期，各部委已經(jīng)溝通意見(jiàn)，要求各地方政府不要補(bǔ)車(chē)，出臺(tái)詳細(xì)的實(shí)施辦法來(lái)補(bǔ)貼充電基礎(chǔ)設(shè)施。

我國(guó)新能源車(chē)型發(fā)展已有數(shù)年時(shí)間，但充電基礎(chǔ)設(shè)施產(chǎn)業(yè)卻一直處于風(fēng)雨飄搖之中，如今最難熬的2018年已經(jīng)過(guò)去，未來(lái)的2019年將會(huì)是充電樁企業(yè)的飛速發(fā)展期。

造成上述結(jié)果的直接原因便是1月18日中國(guó)充電聯(lián)盟2019年度工作會(huì)議上，中國(guó)充電聯(lián)盟理事長(zhǎng)董揚(yáng)發(fā)言時(shí)談到，2019年充電設(shè)施產(chǎn)業(yè)將迎來(lái)最好的一年，各部委已經(jīng)溝通意見(jiàn)，要求各地方政府不要補(bǔ)車(chē)，出臺(tái)詳細(xì)的實(shí)施辦法來(lái)補(bǔ)貼充電基礎(chǔ)設(shè)施。

據(jù)悉，我國(guó)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)已有接近十年的時(shí)間，但因?yàn)槭苤朴诙喾矫嬉蛩?，至今沒(méi)有一家充電樁企業(yè)宣布盈利，整體行業(yè)面臨巨大的壓力，而且2018年受經(jīng)濟(jì)影響，其生存環(huán)境變得極度惡劣。

現(xiàn)如今，董揚(yáng)給充電樁企業(yè)打氣稱，從各國(guó)政府的表態(tài)和車(chē)企的投入來(lái)看，電動(dòng)車(chē)發(fā)展大勢(shì)已定，搞充電的人一定要堅(jiān)定信心，充電事業(yè)是電動(dòng)車(chē)發(fā)展的基礎(chǔ)。

由數(shù)據(jù)顯示，2018年我國(guó)充電樁新增33.1萬(wàn)個(gè)，相比于2017年全年的24.2萬(wàn)個(gè)，增長(zhǎng)36.8%，新能源增量車(chē)樁比近3:1，公共類充電基礎(chǔ)設(shè)施穩(wěn)定增長(zhǎng)。截止2018年底，全國(guó)充電基礎(chǔ)設(shè)施累計(jì)數(shù)量為77.7萬(wàn)個(gè)。2019年，預(yù)計(jì)新增私人充電樁48萬(wàn)個(gè)，預(yù)計(jì)新增公共樁12萬(wàn)個(gè)。預(yù)計(jì)2019年底，公共充電基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)量達(dá)到45萬(wàn)個(gè)，私人充電基礎(chǔ)設(shè)施超過(guò)95萬(wàn)個(gè)，總保有數(shù)量達(dá)到140萬(wàn)臺(tái)左右，車(chē)樁比提高到3.2∶1左右水平。


原標(biāo)題：2019年地補(bǔ)或?qū)⑾虺潆娫O(shè)施傾斜 充電樁企業(yè)將迎來(lái)春天