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特斯拉遭美國芝加哥律所指控:Model S電池故障致乘客死亡
日期:2019-01-10   [復(fù)制鏈接]
責任編輯:wangke_jq 打印收藏評論(0)[訂閱到郵箱]
編者按:芝加哥律師事務(wù)所Corboy & Demetrio周二表示,該律所已對電動汽車制造商特斯拉提起訴訟,指控其2014年推出的Model S轎車電池組存在缺陷,導致一名18歲的乘客在去年的一場事故中死亡。

北京時間1月9日消息,芝加哥律師事務(wù)所Corboy & Demetrio周二表示,該律所已對電動汽車制造商特斯拉提起訴訟,指控其2014年推出的Model S轎車電池組存在缺陷,導致一名18歲的乘客在去年的一場事故中死亡。

該律所在訴狀中稱,去年5月,高三學生巴雷特·賴利(Barrett Riley)駕駛一輛特斯拉Model S,車內(nèi)載有乘客埃德加·蒙塞拉特·馬丁內(nèi)斯(Edgar Monserratt Martinez),這輛特斯拉Model S在佛羅里達州勞德代爾堡(Fort Lauderdale)撞上了一堵混凝土墻,隨后車身起火,導致兩名青少年死亡。

Corboy & Demetrio律所代表罹難者馬丁內(nèi)斯,對特斯拉提起訴訟。

報道稱,在事故發(fā)生前的兩個月,萊利的父母曾在特斯拉服務(wù)中心為車輛安裝了限速器,以防止行駛車速超過85英里(約合137公里)。但是后來,在萊利父母又一次到特斯拉服務(wù)中心保養(yǎng)車輛時,且在他們不知情的情況下,車輛限速器被移除。

訟的另一項指控稱,特斯拉在移除限位器時存在疏忽。訴訟還稱,特斯拉“未能就動力電池的危險狀況,向車輛購買者發(fā)出警告”。

據(jù)報道,在該起事故發(fā)生前,萊利所駕駛的Model S正以116英里(約合187公里)每小時的速度行駛。

美國國家運輸安全委員會(U.S. National Transportation Safety Board)去年曾表示,正在調(diào)查這起事故。

特斯拉律師事務(wù)所表示,過去5年,全球至少發(fā)生過12起特斯拉Model S電池在碰撞當中或靜止狀態(tài)下起火案例;特斯拉沒有立即回應(yīng)置評請求。


原標題:特斯拉遭美國芝加哥律所指控:Model S電池故障致乘客死亡 
 
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