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編者按：特斯拉公司的霍恩斯代爾儲能系統(tǒng)在南澳大利亞州部署并沒有想象中的順利，該電池儲能系統(tǒng)在但在風力發(fā)電場開啟的情況下尚不能脫離電網(wǎng)運行成功。調(diào)查報告指出了發(fā)電機建模、發(fā)電機性能標準和登記延誤方面的困難，這些問題至少導致了4個月的延誤，并增加了成本。

特斯拉公司在南澳大利亞州部署的霍恩斯代爾儲能系統(tǒng)從簽署合同到調(diào)試成功只花費了10個月時間，而簽署網(wǎng)絡連接協(xié)議到開通運營只用了6周時間，但對于部署在南澳大利亞州約克半島南部的第二大電池儲能系統(tǒng)而言，其部署的情況并沒有這樣簡單順利。

部署在一個變電站的附近的ESCRI項目是一個商業(yè)可再生能源集成的儲能項目，通常被稱為Darrymple North電池儲能系統(tǒng)。而如今，該項目的業(yè)主和開發(fā)商懷疑它是否能夠完成預期所有功能。

這個投資3000萬美元容量為30MW/8MWhDalrymple電池儲能系統(tǒng)與容量為100MW/129MWh Hornsdale特斯拉電池儲能系統(tǒng)情況有所不同。

它主要是為快速頻率控制服務而設計的，以幫助緩解對電網(wǎng)、頻率控制的限制，以及在電力中斷時“隔離”服務區(qū)域，并為其服務區(qū)域的家庭和企業(yè)供電。其設計是讓電池儲能系統(tǒng)儲存鄰近的裝機容量為91MW的Wattle Point風力發(fā)電場和住宅太陽能電力，以便在斷電或風力和陽光不足時提供電力。

正如行業(yè)媒體在2018年9月報道的那樣，該電池儲能系統(tǒng)在試驗中脫離電網(wǎng)運行成功，但在風力發(fā)電場開啟的情況下，還無法做到這一點。

現(xiàn)在用戶對其具有一些疑問（評估為50-90％的可能性，見下表），該儲能系統(tǒng)無法更好整合Wattle Point風力發(fā)電場的電力，不能在孤島條件下無縫過渡/運營。

一份最新的調(diào)查報告表明，幾乎可以肯定的是這個儲能項目資源在需要時可能對所有主要項目驅(qū)動因素都有影響（技術、質(zhì)量、成本/變化、時間/延誤和GPS注冊）。

包括當?shù)剌旊娺\營商ElectraNet公司在內(nèi)的官員一直不愿意對這些問題發(fā)表評論，但調(diào)查報告揭示了這些問題，并對所面臨的問題（初始化和技術問題）給出了全面而深刻的解釋。

此外，還有許多問題，特別是與發(fā)電性能標準、網(wǎng)絡建模以及與當?shù)仉娋W(wǎng)運營商和市場運營商合作有關的問題，這些對于那些在過去一年中遇到延誤和連接問題的太陽能和風能行業(yè)的人們來說是比較熟悉的。

例如，調(diào)查報告指出了發(fā)電機建模、發(fā)電機性能標準和登記延誤方面的困難，這些問題至少導致了4個月的延誤，并增加了成本。

該報告引用的原因包括該技術的新特性。

•“電池技術和電池儲能系統(tǒng)性能標準的后續(xù)演示對于該行業(yè)來說仍然是新的。

•“該項目比普通的并網(wǎng)資產(chǎn)更為復雜，因為電池還必須符合孤島功能，這是國家電力市場(NEM)中的第一個功能。對離網(wǎng)運行的要求推動了對并網(wǎng)運行的一些要求，因此電池必須始終為離網(wǎng)運行做好準備。

根據(jù)這份調(diào)查報告，該儲能系統(tǒng)正在等待風電場所有者AGL公司為其風力發(fā)電場采取一些額外的保護措施。

由于在孤島條件下，這個儲能系統(tǒng)無法與Wattle Point風力發(fā)電場的電力整合，無法無縫過渡/運營，這成為了主要關注點，人們對其向Electranet公司承諾的提供所有服務的能力提出了質(zhì)疑。

報告指出，該儲能系統(tǒng)將面臨高于預期成本，低于預期收入的風險，以及EPC合同與供應商提供的履約保證之間的差距。所有這些都可能來自孤島問題。

報告還強調(diào)了通過初始“停工待檢點”測試未能達到Electranet公司和AEMO公司規(guī)定的發(fā)電性能標準的問題。因此，需要進一步的參數(shù)更改和相關的模擬以及審查和批準。具體來說，問題在于儲能系統(tǒng)采用的三星電池無法將連接點的電壓調(diào)節(jié)到其設定點的0.5%以內(nèi)，并且在輸出功率大于24MW時，無法將連接點的功率因數(shù)調(diào)節(jié)到其設定點的0.5%以內(nèi)。

報告還引用了不同咨詢機構的不同網(wǎng)絡建模假設、通信問題、某些設備的問題（如處理電池系統(tǒng)的太陽能設施斷路器故障），以及工廠的一些困難。

報告指出，該項目的大部分延誤是由于發(fā)電機型號驗收困難造成的。具體的經(jīng)驗教訓包括承包商應在合同授予之前證明合規(guī)性，而開發(fā)商和承包商已經(jīng)延誤，并且已經(jīng)產(chǎn)生了重大后果。

（1）其他問題包括AGL公司假設能夠從電池儲能系統(tǒng)的過載能力中受益，因為FFR的要求是在市場參與者的投資組合中評估的。但事實證明，三星電池沒有過載能力。

（2）對于“循環(huán)”的定義及其對可用性和退化的影響以及對“空閑時間”的需求的混淆，似乎ElectraNet公司似乎沒有做到這一點，這意味著電池儲能系統(tǒng)可能無法像ElectraNet和AGL公司所假設的那樣運營。

此外，出現(xiàn)的另一個問題是，一旦完全充電，電池儲能系統(tǒng)只能產(chǎn)生大約15-20分鐘的電力，并且澳大利亞能源市場運營商（AEMO）系統(tǒng)無法在此階段整合，因為提交了30分鐘的投標書。這些都指出了這個電池儲能系統(tǒng)開發(fā)商所發(fā)現(xiàn)的許多問題。

這些規(guī)則通常不允許電池為其資產(chǎn)獲利，因為這些規(guī)則或者支持現(xiàn)有的緩慢技術，或者不能與風能和太陽能發(fā)電廠進行適當?shù)呐鋵Α?br />
在這種情況下，報告稱AGL公司目前正在開發(fā)新的投標軟件，以提供自動重新投標，這在初始調(diào)試期間無法使用。在調(diào)試期間使用人工解決方案，直到最終投標系統(tǒng)完成。

這個調(diào)查報告指出，這個電池儲能系統(tǒng)的部署和運行的許多經(jīng)驗教訓將會對未來的電池儲能系統(tǒng)的安裝有所借鑒。


原標題：為什么南澳大利亞州第二大電池儲能系統(tǒng)部署并不順利？