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編者按：SKI正考慮對(duì)在美生產(chǎn)業(yè)務(wù)再投資最高50億美元，SKI決定在美國(guó)大舉投資設(shè)廠或與此前大眾汽車(chē)選擇SKI為其基于模塊化電動(dòng)工具包(MEB)平臺(tái)的電動(dòng)汽車(chē)供應(yīng)電池有關(guān)。

韓國(guó)電池制造商SK Innovation（SKI）首席執(zhí)行官近日公開(kāi)表示，SKI正考慮對(duì)在美生產(chǎn)業(yè)務(wù)再投資最高50億美元。此前SKI已于2018年11月26日宣布了將在美國(guó)佐治亞州杰克遜縣新建動(dòng)力電池工廠，該工廠預(yù)計(jì)2019年初開(kāi)工，2022年投入生產(chǎn)，總投資金額將達(dá)到1.14萬(wàn)億韓元(折合16.7億美元)，投產(chǎn)初期年產(chǎn)目標(biāo)值為9.8GWh。

SKI決定在美國(guó)大舉投資設(shè)廠或與此前大眾汽車(chē)選擇SKI為其基于模塊化電動(dòng)工具包(MEB)平臺(tái)的電動(dòng)汽車(chē)供應(yīng)電池有關(guān)。

SKI將主要為北美地區(qū)供應(yīng)電池，并向集團(tuán)在歐洲生產(chǎn)的純電動(dòng)汽車(chē)供應(yīng)部分電池。而SKI新廠的選址距離大眾汽車(chē)位于田納西州的生產(chǎn)基地距離僅為240公里左右。

SKI首次公布的投資額，堪稱(chēng)特斯拉和松下合作打造Gigafactory1超級(jí)工廠之后，美國(guó)國(guó)內(nèi)電池單元制造領(lǐng)域迎來(lái)的最大一筆投資。因此業(yè)內(nèi)分析認(rèn)為，如果繼續(xù)推進(jìn)新的擴(kuò)大投資計(jì)劃，SKI或?qū)⒃诿绹?guó)電池制造領(lǐng)域弄出“大動(dòng)靜”。

此外，SKI在韓國(guó)與中國(guó)的動(dòng)力電池廠也在不斷擴(kuò)大產(chǎn)能：2018年8月，據(jù)韓聯(lián)社報(bào)道，SKI將在中國(guó)江蘇常州金壇開(kāi)發(fā)區(qū)建立動(dòng)力電池廠，預(yù)計(jì)年產(chǎn)能達(dá)7.5GWh。除江蘇常州工廠外，SKI還計(jì)劃將其位于韓國(guó)忠清南道的瑞山市電池廠的產(chǎn)能擴(kuò)大至4.7GWh，將匈牙利科馬隆電池廠的產(chǎn)能擴(kuò)大至7.5GWh。


原標(biāo)題：SKI將追加50億美元投資在美動(dòng)力電池生產(chǎn)