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 編者按：太陽能光伏發(fā)電已經(jīng)滲透進(jìn)方方面面，2018年的那些光伏黑科技：以光伏為翼 “嫦娥四號(hào)”成功登月、全球首段光伏高速公路現(xiàn)身濟(jì)南、中國首個(gè)空間太陽能電站實(shí)驗(yàn)基地落戶重慶璧山、太陽能發(fā)電墻來襲、ET工業(yè)大腦讓電池片瑕疵一秒現(xiàn)身、德國啟用首條太陽能自行車道、天合光能發(fā)布太陽能熱泵系統(tǒng)方案等等。

科技改變生活！搭載黑科技，太陽能發(fā)電應(yīng)用已無處不在，飛向太空，奔向月球，鋪成道路，或提升效率，或改善環(huán)境……想知道2018年光伏黑科技有哪些？看過來！

1. 以光伏為翼 “嫦娥四號(hào)”成功登月

摘要：12月8日凌晨2時(shí)23分，中國長征三號(hào)乙運(yùn)載火箭在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心點(diǎn)火升空，成功將“嫦娥四號(hào)”探測器送上太空。嫦娥四號(hào)探測器在外太空以太陽能為能源來源，在浩瀚無垠的太空之中，光伏發(fā)電板一如嫦娥四號(hào)的雙翼，帶著全國人民的期望、向往和驕傲，攜嫦娥四號(hào)飛往目的地。

點(diǎn)評：此次嫦娥四號(hào)登月代表著我國航天技術(shù)再次獲得突破，而太陽能電池板極其穩(wěn)定的性能和質(zhì)量，保證了探測器在外太空的能量來源，更是將光伏發(fā)電技術(shù)推廣到了月球！

2.全球首段光伏高速公路現(xiàn)身濟(jì)南

摘要：曬曬太陽就能發(fā)電，電動(dòng)汽車跑在上面就能充電，下雪后還能自行融化路面積雪……我國自主研發(fā)的全球首段光伏高速公路，在濟(jì)南亮相。該高速公路光伏路面段長度為1.08公里，兩車道共安裝光伏組件5184塊，總敷設(shè)面積為5874平方米，總裝機(jī)容量817.2千瓦，采用全額上網(wǎng)模式發(fā)電并網(wǎng)，預(yù)計(jì)年發(fā)電量101萬千瓦時(shí)。

點(diǎn)評：濟(jì)南光伏高速公路堪稱網(wǎng)紅公路，自并網(wǎng)之日起便吸引了各路媒體的目光，然而后續(xù)事件卻讓人瞠目：并網(wǎng)不到三天就被偷，運(yùn)行半年組件破損嚴(yán)重……據(jù)了解，這條命運(yùn)多舛的光伏公路部分路段將拆除重裝，濟(jì)南將建第二條光伏公路。究竟這項(xiàng)技術(shù)應(yīng)用能否經(jīng)得起時(shí)間檢驗(yàn)，且看且珍惜吧！

3.中國首個(gè)空間太陽能電站實(shí)驗(yàn)基地落戶重慶璧山

摘要：中國首個(gè)空間太陽能電站實(shí)驗(yàn)基地將落戶璧山國家高新區(qū)。目前，項(xiàng)目正在征地報(bào)建階段，2019年初將開工建設(shè)，預(yù)計(jì)同年6月可開展實(shí)驗(yàn)，年底將全面建成。 空間太陽能電站即在地球軌道上建立太陽能電站，收集太陽能，并通過無線傳輸方式向地面提供持續(xù)電力的發(fā)電系統(tǒng)。

點(diǎn)評：空間太陽能電站不受晝夜、天氣、地區(qū)緯度等自然因素影響，可大規(guī)模收集、轉(zhuǎn)換太陽能，對太陽能的利用率更高。其電能通過無線方式傳輸，對偏遠(yuǎn)地區(qū)、受災(zāi)地區(qū)等可進(jìn)行定向供電或移動(dòng)供電，其延伸出的無線輸能、無線通信等相關(guān)技術(shù)，可廣泛應(yīng)用于軍事和民用領(lǐng)域，對我國能源利用、科技創(chuàng)新等具有重要意義。

4.太陽能發(fā)電墻來襲，漢能顛覆光伏建筑

摘要：繼漢瓦之后，漢能又推出了新的光伏建筑應(yīng)用形式——發(fā)電墻。漢能發(fā)電墻這種新型功能性建材，融合薄膜太陽能芯片的發(fā)電功能和建筑材料的安全、實(shí)用、美學(xué)屬性，可直接取代玻璃建筑幕墻，讓建筑自我產(chǎn)生能量，最終實(shí)現(xiàn)低碳甚至零碳。

點(diǎn)評：從漢瓦到發(fā)電墻，漢能利用薄膜太陽能技術(shù)賦予了建筑物發(fā)電的功能，在創(chuàng)造環(huán)保價(jià)值的同時(shí)，更為用戶帶來了經(jīng)濟(jì)效益。

5.阿里云 x 正泰新能源 | 永不疲憊的ET工業(yè)大腦讓電池片瑕疵一秒現(xiàn)身

摘要：正泰新能源與阿里云ET工業(yè)大腦合作的AI質(zhì)檢可以實(shí)現(xiàn)單、多晶電池片EL缺陷的毫秒級自動(dòng)判定，識(shí)別隱裂、黑斑等20余種瑕疵，相比人工檢測速度提升2倍以上。

AI圖像質(zhì)檢就是將一塊電池片放到一個(gè)與計(jì)算機(jī)相連接的攝像頭下面，由計(jì)算機(jī)來識(shí)別產(chǎn)品是否存在缺陷，AI算法的識(shí)別準(zhǔn)確度可達(dá)到95%以上

點(diǎn)評：正泰AI質(zhì)檢是光伏行業(yè)首次實(shí)現(xiàn)單多晶電池片的自動(dòng)檢測。通過將質(zhì)檢機(jī)器嫁接AI“大腦”，在電池片成像后，機(jī)器可以自動(dòng)識(shí)別是否存在瑕疵并作出詳細(xì)分類，不僅能解決人工、提高了檢測速度，還能反過來推動(dòng)產(chǎn)線生產(chǎn)的改良，提升良品率。

6、德國啟用首條太陽能自行車道

摘要：德國首條太陽能自行車道在西部北威州城市埃夫特施塔特啟用。太陽能發(fā)電可用于自行車道的照明、監(jiān)控以及冬季融冰等，多余電力甚至能并入地方電網(wǎng)。

據(jù)了解，這條車道全長約90米，寬度為2.5米，地面覆蓋近200平方米抗壓防滑的光伏組件，年發(fā)電量可達(dá)12兆瓦時(shí)。

點(diǎn)評：太陽能自行車道，是光伏應(yīng)用的又一新形式。據(jù)德國環(huán)境部數(shù)據(jù)，自行車出行占德國日常交通出行比例約十分之一，注重節(jié)能環(huán)保的德國人真是有一套！

7.天合光能發(fā)布太陽能熱泵系統(tǒng)方案

摘要：天合光能發(fā)布的太陽能熱泵系統(tǒng)，全范圍展示了針對不同類型需求的供暖解決方案，其中太陽能與戶用熱泵采暖解決方案利用光伏發(fā)電系統(tǒng)與熱泵清潔取暖系統(tǒng)在技術(shù)創(chuàng)新與商務(wù)模式的耦合，實(shí)現(xiàn)清潔供暖。太陽能與蓄能熱泵解決方案利用太陽能組件結(jié)合光熱集熱器，一板兩用，發(fā)電并集熱;相變蓄熱罐結(jié)合戶式熱泵，一機(jī)兩用，冬季制熱夏季制冷。

點(diǎn)評：一到取暖季，北方頻現(xiàn)霧霾天。天合“太陽能+熱泵”取暖系統(tǒng)，既是一次技術(shù)創(chuàng)新，同時(shí)還實(shí)現(xiàn)了發(fā)電收益與清潔供暖的結(jié)合。隨著各省陸續(xù)開展“光伏+取暖”工程，太陽能熱泵將得到更廣泛應(yīng)用。

8.世界上第一個(gè)完全由太陽能與氫氣供電的住宅綜合體在瑞典誕生

摘要：位于瑞典瓦爾加達(dá)的世界上第一個(gè)能源自給自足的住宅綜合體，現(xiàn)在完全依靠太陽能運(yùn)行，并由氫氣儲(chǔ)能。當(dāng)綜合大樓落成并全面運(yùn)作后，六幢住宅樓宇共172間公寓將可完全不依賴外來能源運(yùn)作。居民供電將100%獨(dú)立，與電網(wǎng)、供暖設(shè)備和波動(dòng)的電價(jià)斷開連接。僅屋頂?shù)奶柲芄夥寰湍墚a(chǎn)生足夠的能量滿足全年的電力需求。

點(diǎn)評：該住宅綜合體可謂真正意義上的全部采用可再生能源作為電力供應(yīng)的建筑，太陽能資源取之不盡用之不竭，但在存儲(chǔ)上卻受技術(shù)和成本的限制，太陽能-氫系統(tǒng)，又為光伏儲(chǔ)存提供了新的思路。

9.構(gòu)建儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈，英威騰光伏儲(chǔ)能產(chǎn)品及光儲(chǔ)充系統(tǒng)解決方案有優(yōu)勢

摘要：英威騰光伏BD系列儲(chǔ)能產(chǎn)品，BD系列儲(chǔ)能產(chǎn)品分為儲(chǔ)能逆變器（3K/5K）、儲(chǔ)能一體機(jī)（3K/5K,儲(chǔ)電2.4度—12度可選）和儲(chǔ)能交流耦合逆變器，該系列產(chǎn)品可廣泛應(yīng)用于戶用儲(chǔ)能、工商業(yè)儲(chǔ)能、小型微網(wǎng)系統(tǒng)等各種場合。

點(diǎn)評：在補(bǔ)貼退坡，逆變器市場已成紅海之勢力的現(xiàn)狀下，更多的光伏逆變器企業(yè)將觸角伸向儲(chǔ)能領(lǐng)域。英威騰BD儲(chǔ)能系列產(chǎn)品具有高效、智能、可靠、簡單等優(yōu)勢，在光伏、儲(chǔ)能、充電樁、電動(dòng)汽車等多個(gè)領(lǐng)域釋放出新的活力。

10.印度大學(xué)生建造第一輛太陽能無人駕駛公交車

摘要：印度Lovely Professional University (LPU)大學(xué)的學(xué)生最近設(shè)計(jì)并制造了一種太陽能無人駕駛巴士。這款公交車發(fā)動(dòng)機(jī)是電池和太陽能供電，最高時(shí)速為30公里，可容納10-30人，具體視座位安排而定。



點(diǎn)評：太陽能技術(shù)+公交車+無人駕駛，印度大學(xué)生這項(xiàng)設(shè)計(jì)可謂走在技術(shù)前沿。更讓人關(guān)注的是其商業(yè)價(jià)值，據(jù)悉這輛公共汽車將在今年晚些時(shí)候投入商業(yè)運(yùn)營。商業(yè)發(fā)布后，該公交車將用于機(jī)場，住房協(xié)會(huì)，工業(yè)園區(qū)和教育機(jī)構(gòu)。

開啟應(yīng)用新格局，無疑將為光伏企業(yè)注入新的活力。能環(huán)寶作為分布式光伏的領(lǐng)導(dǎo)者，始終專注于環(huán)境保護(hù)、生態(tài)建設(shè)。以實(shí)體經(jīng)濟(jì)為基礎(chǔ)，在新能源交易領(lǐng)域，通過創(chuàng)新的“NEI新能源交易”模式，讓用戶成為環(huán)保事業(yè)的參與者和實(shí)踐者，為環(huán)境保護(hù)出一份力。


原標(biāo)題：能環(huán)寶：回顧2018年光伏黑科技有哪些？看過來！