編者按:奧克股份的“新能源鋰電池電解液溶劑項(xiàng)目”突破了現(xiàn)有DMC和乙二醇工藝能耗高、效率低、污水難處理的難題,實(shí)現(xiàn)了二氧化碳溫和條件下的資源化利用。該項(xiàng)技術(shù)成果屬于世界首創(chuàng)、國(guó)際領(lǐng)先,是綠色工程與綠色化學(xué)應(yīng)用的成功范例,為二氧化碳資源化利用、現(xiàn)有乙二醇工藝節(jié)能及環(huán)氧乙烷產(chǎn)業(yè)鏈開辟了新途徑,經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益顯著。
二氧化碳能變廢為寶成為鋰電池電解液溶劑,奧克股份的“新能源鋰電池電解液溶劑項(xiàng)目”實(shí)現(xiàn)了這一綠色目標(biāo)。
日前,奧克股份與中科院過(guò)程所共同開發(fā)的“固載離子液體催化二氧化碳制備碳酸二甲酯(DMC)/乙二醇綠色工藝”通過(guò)了中國(guó)石油和化工聯(lián)合會(huì)組織的、由多位院士組成的鑒定委員會(huì)的技術(shù)成果鑒定。
據(jù)介紹,該技術(shù)突破了現(xiàn)有DMC和乙二醇工藝能耗高、效率低、污水難處理的難題,實(shí)現(xiàn)了二氧化碳溫和條件下的資源化利用。鑒定委員會(huì)一致認(rèn)為:該項(xiàng)技術(shù)成果屬于世界首創(chuàng)、國(guó)際領(lǐng)先,是綠色工程與綠色化學(xué)應(yīng)用的成功范例,為二氧化碳資源化利用、現(xiàn)有乙二醇工藝節(jié)能及環(huán)氧乙烷產(chǎn)業(yè)鏈開辟了新途徑,經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益顯著,具有廣闊的應(yīng)用前景。
奧克股份在揚(yáng)州建成的萬(wàn)噸級(jí)示范工業(yè)化裝置已經(jīng)連續(xù)開車運(yùn)行5個(gè)多月,產(chǎn)品DMC品質(zhì)達(dá)到電池級(jí)標(biāo)準(zhǔn),乙二醇品質(zhì)優(yōu)于國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。
據(jù)悉,DMC應(yīng)用領(lǐng)域非常廣泛,除了電解液外,還可用于生產(chǎn)環(huán)保型涂料、非光氣法聚碳酸酯(PC)以及各種添加劑等。目前國(guó)內(nèi)絕大多數(shù)DMC工藝和產(chǎn)能是以環(huán)氧丙烷(PO)為原料的酯交換法工藝,隨著未來(lái)國(guó)內(nèi)規(guī)劃建設(shè)大量非光氣法PC裝置以及涂料環(huán)?;l(fā)展需求,今后DMC的需求有望持續(xù)快速增長(zhǎng)。奧克與過(guò)程所聯(lián)合開發(fā)的DMC新工藝不僅節(jié)能高效,而且繞開了PO產(chǎn)業(yè)鏈?zhǔn)芟薜膯?wèn)題,具有非常十分廣闊的市場(chǎng)發(fā)展空間。
原標(biāo)題:奧克股份電解液溶劑新技術(shù)通過(guò)專家鑒定