編者按:松下看好中國(guó)市場(chǎng)對(duì)動(dòng)力電池的需求,計(jì)劃斥資數(shù)億美元在中國(guó)增設(shè)兩條新生產(chǎn)線,屆時(shí)其在中國(guó)市場(chǎng)的產(chǎn)能將增加一倍。另外,松下作為特斯拉唯一電池供應(yīng)商,如果想為特斯拉中國(guó)工廠供應(yīng)電池,必須在中國(guó)生產(chǎn)圓柱形電池或從其他渠道進(jìn)口。中國(guó)動(dòng)力電池制造商能否有機(jī)會(huì)投入該市場(chǎng),我們拭目以待。
隨著市場(chǎng)對(duì)動(dòng)力電池的需求增加,松下正計(jì)劃將其在中國(guó)工廠的動(dòng)力電池產(chǎn)能增加近一倍。近日,外媒報(bào)道稱,松下計(jì)劃斥資“數(shù)億美元”在中國(guó)電池工廠部署兩條新生產(chǎn)線。
2015年末,松下開始在中國(guó)布局動(dòng)力電池,選址在遼寧省大連市。今年3月13日,松下大連工廠正式量產(chǎn)供貨,據(jù)報(bào)道,該工廠投資約500億日元(約合人民幣29.6億元),產(chǎn)能接近5GWh,可滿足20萬輛電動(dòng)車的搭載需求,將主要向北美和中國(guó)市場(chǎng)供應(yīng)方形動(dòng)力電池。新增兩條產(chǎn)線后,產(chǎn)能預(yù)計(jì)將增加80%。
松下大連工廠生產(chǎn)的電池類型為方型鋰電池,這是除特斯拉所用的圓柱電池以外,業(yè)內(nèi)最受歡迎的電池類型,另外一種主流電池類型為軟包電池。
目前,松下是特斯拉唯一的電池供應(yīng)商,松下正在其日本和美國(guó)工廠為特斯拉供給電池。今年早些時(shí)候,松下首席執(zhí)行官表示將再次與特斯拉合作,為特斯拉中國(guó)工廠提供服務(wù)。特斯拉CEO埃隆·馬斯克則表示,他們計(jì)劃從當(dāng)?shù)毓?yīng)商那里采購(gòu)電池。
這意味著,如果松下希望為特斯拉中國(guó)工廠供應(yīng)電池,他將不得不在中國(guó)生產(chǎn)圓柱形電池或者從其他工廠進(jìn)口。
中國(guó)動(dòng)力電池制造商寧德時(shí)代正在崛起為新的鋰電巨頭,除了斬獲一眾中國(guó)車企訂單外,也打入寶馬、奔馳、大眾等外資車企供應(yīng)鏈。但目前,寧德時(shí)代只生產(chǎn)方型電池和軟包電池,還沒有圓柱電池產(chǎn)品。未來,寧德時(shí)代是否也會(huì)布局圓柱電池?我們將保持關(guān)注。
原標(biāo)題:松下斥巨資計(jì)劃在中國(guó)翻倍生產(chǎn)電動(dòng)車電池