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全球儲(chǔ)能電池產(chǎn)能歐盟僅占4% 打算奮起直追!
日期:2018-10-18   [復(fù)制鏈接]
責(zé)任編輯:wangya_tyf 打印收藏評(píng)論(0)[訂閱到郵箱]
編者按:據(jù)彭博數(shù)據(jù)顯示,全球約80%的現(xiàn)有和計(jì)劃中儲(chǔ)能電池產(chǎn)能在亞洲,僅中國(guó)就占69%;此外美國(guó)占15%,歐盟僅占4%。面臨如此頹勢(shì),歐洲國(guó)家正在奮起直追。


歐盟的“地平線2020”研究基金已撥出2億歐元用于電池項(xiàng)目;8億歐元可用于建設(shè)示范設(shè)施;希望推動(dòng)該行業(yè)的地區(qū)可以申請(qǐng)220億歐元的區(qū)域資金。歐洲現(xiàn)在有260家公司參與整個(gè)供應(yīng)鏈,有四家公司希望建立一個(gè)如同特斯拉在內(nèi)華達(dá)那樣規(guī)模的gigafactory。
——法國(guó)電池制造商Saft與西門子、索爾維和曼茲合作開發(fā)更便宜、更高效的固態(tài)電池,該電池可望在七年內(nèi)開始生產(chǎn)。

——Northvolt從歐洲投資銀行借款5250萬(wàn)歐元,建設(shè)1億歐元的示范線和研究設(shè)施,預(yù)計(jì)將于2019年開業(yè),目標(biāo)是到2023年建造歐洲最大的工廠,年產(chǎn)量為32GWH。


——Umicore是一家材料和回收集團(tuán),正在波蘭建設(shè)一家新工廠,生產(chǎn)用于電動(dòng)汽車的電池陰極材料,預(yù)計(jì)2020年投產(chǎn)。

——德國(guó)電池制造商Varta擬與美國(guó)汽車制造商福特合作生產(chǎn)電動(dòng)汽車電池。

——瑞士公司Leclanché在德國(guó)生產(chǎn)鋰離子電池,建議歐盟應(yīng)該制定一項(xiàng)電動(dòng)公交車的倡議,以刺激未來(lái)幾年的需求,推動(dòng)歐洲儲(chǔ)能電池工業(yè)。

原標(biāo)題:全球儲(chǔ)能電池產(chǎn)能歐盟僅占4% 打算奮起直追!
 
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