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編者按：昨天，交通運輸部召開了6月份例行新聞發(fā)布會。發(fā)布會統(tǒng)籌部署了未來一段時期交通運輸行業(yè)加強生態(tài)環(huán)境保護，打好污染防治攻堅戰(zhàn)的主要舉措。其中多處與新能源、清潔能源相關(guān)。

八舉措加強綠色交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)

一是統(tǒng)籌交通基礎(chǔ)設(shè)施空間布局、全面推進綠色交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。

二是推廣港口的岸電、LNG等新能源和清潔能源的應(yīng)用。

三是推進交通科技創(chuàng)新，推進交通智能化、物流集約化發(fā)展，推進快遞業(yè)綠色包裝。

四是打好調(diào)整運輸結(jié)構(gòu)攻堅戰(zhàn)，開展柴油貨車污染治理專項行動、船舶污染防治專項行動、港口設(shè)施污染防治專項行動、交通的路域環(huán)境污染治理等專項行動，完成交通行業(yè)污染防治任務(wù)。

五是強化安全監(jiān)管和應(yīng)急能力建設(shè)。

六是推動綠色交通國際合作、積極參與交通運輸全球環(huán)境治理。

七是開展綠色出行、改善農(nóng)村出行條件、加強綠色交通宣傳與引導(dǎo)、推行綠色機關(guān)文化等綠色交通全民行動。

八是深化綜合交通運輸體制機制改革、加強法規(guī)標準建設(shè)、強化經(jīng)濟政策引導(dǎo)、強化評價引導(dǎo)，健全生態(tài)文明治理體系。

嚴格落實生態(tài)環(huán)境保護責(zé)任清單的任務(wù)，明確時間表、路線圖和責(zé)任人。各單位各部門主要領(lǐng)導(dǎo)對本單位本部門生態(tài)環(huán)境質(zhì)量負總責(zé)，各專項行動責(zé)任單位要制定具體的行動計劃。

大力推廣用新能源汽車 淘汰老舊車輛

就打贏藍天保衛(wèi)戰(zhàn)問題，從調(diào)整運輸結(jié)構(gòu)、車輛結(jié)構(gòu)升級方面和推進船舶和機械污染治理方面加以了系統(tǒng)闡述。他說，關(guān)于加強車輛結(jié)構(gòu)升級方面，一是推廣使用新能源汽車，重點區(qū)域港口、機場、鐵路貨場等作業(yè)車輛采用新能源或清潔能源汽車替換。2020年底，重點區(qū)域的直轄市、省會城市、計劃單列市建成區(qū)公交車全部更換為新能源汽車。二是大力淘汰老舊車輛。重點區(qū)域采用經(jīng)濟補償、限制使用、嚴格超標排放監(jiān)管等方式，以開展柴油貨車超標排放專項整治為抓手，嚴格實施道路運輸車輛燃料消耗量限值準入制度，大力推進國三及以下營運柴油貨車提前淘汰更新，加快淘汰采用稀薄燃燒技術(shù)和“油改氣”的老舊燃氣車輛。到2020年底，京津冀及周邊地區(qū)淘汰國三及以下營運中重型柴油貨車100萬輛以上。

在推進船舶和機械污染治理方面，推進排放不達標工程機械、港作機械清潔化改造和淘汰，重點區(qū)域港口、機場新增和更換的作業(yè)機械主要采用清潔能源和新能源。內(nèi)河和江海直達船舶必須使用硫含量不大于10毫克每千克的柴油。

在強化監(jiān)管治理方面，統(tǒng)籌開展油、路、車治理和機動車船污染防治。研究大宗商品汽車運輸中重污染天氣錯峰運輸方案。推進汽車綠色維修發(fā)展，建立在用汽車檢測和維護制度，強化汽車尾氣排放維修治理。

推廣應(yīng)用新能源和清潔能源是綠色交通的重要舉措之一，有利于優(yōu)化交通裝備結(jié)構(gòu)，提高交通運輸裝備效率和整體能效水平。交通運輸部將在兩個方面推進新能源和清潔能源在綠色交通領(lǐng)域的應(yīng)用。

1、推進新能源和清潔能源車船應(yīng)用

第一個是在推進新能源和清潔能源車船應(yīng)用方面，一是推動LNG動力船舶、電動船舶的建造和改造，重點區(qū)域沿海港口新增、更換拖輪優(yōu)先使用清潔能源。支持長江干線、京杭運河和西江航運干線等高等級航道加氣、充電設(shè)施的規(guī)劃與建設(shè)，今后在內(nèi)河高等級航道沿線建加氣、充換電設(shè)施。二是推廣應(yīng)用新能源和清潔能源的汽車，加大新能源和清潔能源車輛在城市公交、出租汽車、城市配送、郵政快遞、機場、鐵路貨場、重點區(qū)域港口等領(lǐng)域的應(yīng)用。配合有關(guān)部門，開展高速公路服務(wù)區(qū)、機場場內(nèi)充電設(shè)施的建設(shè)。到2020年底以前，城市公交、出租車及城市配送等領(lǐng)域新能源車保有量達到60萬輛。

2、推進港口岸電設(shè)施建設(shè) 爭取電價扶持政策

第二，在推廣港口岸電建設(shè)與應(yīng)用方面，根據(jù)《港口岸電布局的方案》，我們重點將推進珠三角、長三角、環(huán)渤海（京津冀）排放控制區(qū)、沿海及內(nèi)河主要港口岸電設(shè)施建設(shè)，全國主要港口和排放控制區(qū)內(nèi)港口靠港船舶率先使用岸電。加大船舶受電設(shè)施建設(shè)和改造力度，完善港口岸電設(shè)施建設(shè)、檢測以及船舶受電設(shè)施建設(shè)、檢驗相關(guān)標準規(guī)范，積極爭取岸電電價扶持政策，推動船舶靠港后使用岸電，逐步提高岸電設(shè)施使用效率。到2020年底以前，長江干線、西江航運干線和京杭運河水上服務(wù)區(qū)和待閘錨地基本具備船舶岸電供應(yīng)能力，沿海主要港口50%以上泊位具備向船舶供應(yīng)岸電的能力，新建碼頭同步規(guī)劃、設(shè)計、建設(shè)岸電設(shè)施。

原標題：交通運輸部：大力推進新能源、清潔能源應(yīng)用