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 編者按：在2017年初的致辭中，我們曾將清潔能源領(lǐng)域與十五、十六世紀的偉大探險進行類比。人們知道有巨大的機會在等著他們，同時也將面臨特殊的危險和不確定性。

2017年，清潔能源領(lǐng)域的“艦隊”經(jīng)歷風(fēng)雨，在駛向“黃金國”的路途中更進一步，盡管這段航程中所有的風(fēng)暴都襲來。

投資

與此前連續(xù)七個年頭一樣，2017年的全球清潔能源投資勢必將達到2500億至3500億美元之間，甚至很有可能超過去年的2875億美元。我們再一次看到可再生能源的成本顯著下降，由此2017年將再次見證新能源裝機總量創(chuàng)造新的紀錄。

電力拍賣

全球電力拍賣中的清潔能源電力平均成交價持續(xù)巨幅下降。11月份，墨西哥的光伏拍賣創(chuàng)造了最新成交記錄20.77美元/MWh，陸上風(fēng)電的平均成交價格則為18.60美元/MW. 10月份，印度陸上風(fēng)電拍賣的平均成交價格為40.52美元/MWh(不考慮匯率波動)。在海上風(fēng)電領(lǐng)域，英國今年9月份舉辦的電力拍賣(預(yù)計2022到2023年投入使用)中，獲勝的供應(yīng)商出價較2015年水平下降了50%。

新興市場

2017年，更多新興市場成為了新的清潔能源投資目的地。僅在2017年前三季度墨西哥就實現(xiàn)了總額為56億美元的清潔能源投資，阿聯(lián)酋為24億美元，阿根廷為17億美元，埃及為13億美元。

新的紀錄

此外，2017年還迎來了有史以來規(guī)模最大的可再生能源企業(yè)電力采購，及可爭議的史上規(guī)模最大的風(fēng)場改造(荷蘭Wieringermeer地區(qū)規(guī)模高達350MW的項目);最重要的是，有史以來規(guī)模最大的單個國家年度光伏裝機記錄(中國新增超過50GW的光伏容量)。

電動汽車

2017年，全球電動汽車領(lǐng)域取得了長足的進步，總銷量極有可能首次突破100萬輛大關(guān)，較上一年度不足70萬輛的成績?nèi)〉昧舜蠓嵘?。比當下銷量更值得關(guān)注的是2017年出臺的一系列淘汰燃油車的公告，具體包括：荷蘭計劃在2030年起禁止燃油車上路;印度計劃在“未來13年內(nèi)”禁止純內(nèi)燃機車型上路淘汰燃油車;英國和法國的計劃時間均為2040年;中國也流露了類似的傾向，但尚未確定最終日期。盡管目前電動汽車在全球汽車總銷量中的比例仍不足2%，但未來勢必將趕超燃油車。

在彭博新能源財經(jīng)2017年的報告中，我們繼續(xù)看好電動汽車的發(fā)展，并將其在2040年全球輕型汽車總銷量中的占比預(yù)測從35%提高到53%。此外，我們還將2040年風(fēng)電和光伏在全球總電力產(chǎn)出中比例從30%提高到34%。彭博新能源財經(jīng)的訂閱用戶，可在我們的《電動汽車長期市場展望》和《新能源展望》報告中獲取更多信息。除了彭博新能源財經(jīng)，國際能源署及一些大型石油公司在電動汽車和清潔能源的發(fā)展方面的觀點向同一方向移動，目前來看這并非偶然。不斷提升的清潔技術(shù)的競爭力，以及認為未來成本繼續(xù)下降的觀點，均促進了這些改變。

基礎(chǔ)成本可再生能源

在2017年年初，我們預(yù)測關(guān)于所謂的“基礎(chǔ)成本可再生能源 ”的探討將繼續(xù)深化。“基礎(chǔ)成本可再生能源”的度電成本不僅在電網(wǎng)中具有競爭力，且顯著低于所有其他類型的能源。2017年，隨著風(fēng)電和光伏發(fā)電成本再創(chuàng)歷史新低，這一討論的確已經(jīng)愈演愈烈。

電力市場改革

目前能源系統(tǒng)的問題已經(jīng)不再是如何推廣風(fēng)電和光伏發(fā)電以使他們在每一個電力市場中都分得一小塊兒市場份額，而是在于如何改革電力市場的規(guī)則以使得更多非常廉價的多元化的可再生能源電力整合到能源系統(tǒng)中。“電力市場設(shè)計”已經(jīng)成為一個熱門話題，我們在2017年5月份發(fā)布的一篇VIP Comment及白皮書中探討了這一話題。

2017年的可再生能源整體表現(xiàn)不錯。我們曾在2017年初的預(yù)測中表示：“我們小小的艦隊將繼續(xù)前行，盡管不會一番風(fēng)順，但情況也不會與2016年有太大變化。”結(jié)果的確如此。

2018

那么，2018年的情況將如何呢?現(xiàn)在，我們很難對未來幾年感到100%的放松，即使目前世界能源和交通系統(tǒng)的最終發(fā)展方向似乎比以往任何時候都更加清晰。

其中一個原因在于：可再生能源和低排放運輸系統(tǒng)的發(fā)展可能會加速，但也可能像以往一樣受到政治力量的阻礙。一些新興市場也許能夠進入快車道，但也很容易被“清理出局”。例如，南非通過拍賣機制成為可再生能源領(lǐng)域一顆冉冉升起的新星，該國2012到2015年間的清潔能源投資規(guī)模曾高達154億美元。然而，在2017年，南非的清潔能源投資很可能止步于1億美元出頭的水平，這是南非國家電力公司拒絕與新建可再生能源項目的開發(fā)商簽署購電協(xié)議造成的。

更讓人憂心的是，在美國，特朗普政府宣布美國將退出巴黎協(xié)定，這不僅意味著國際社會在應(yīng)對氣候變化上的巨大挫折，而且還會一點點侵蝕美國本土的可再生能源發(fā)展基礎(chǔ)。首先，美國政府提出為可以現(xiàn)場保留原料90天的發(fā)電資產(chǎn)(指煤電和核電)提供補貼;其次，得到機會對進口光伏組件征收更多關(guān)稅;最后，國會還在積極推動稅制改革，而風(fēng)電容量享受“生產(chǎn)稅抵免”(PTC)和光伏容量享受的“投資稅抵免”(ITC)政策均有可能受到影響。

目前為止，這些事態(tài)的發(fā)展尚未直接將可再生能源置于舉步維艱的處境，但絕對會影響投資者的信心。無論如何粉飾，特朗普政府的一系列舉措，從取消電廠的限排規(guī)定，到稅制和貿(mào)易政策改革，再到國際外交政策，事實上都在傳遞著一個消息：美國選擇保留國內(nèi)的老舊燃煤發(fā)電機組，而不是進行脫碳改造。

清潔能源面臨的并非只有政治阻力。事實上，世界各地均存在大量燃煤發(fā)電容量，這意味著電力市場的改革并不是只要新增一個途徑就夠了，特別是在煤炭資源豐富的時期。今年以來，全球海運煤炭價格從2016年的低點開始回升。全球碳排放項目預(yù)計，2017年，全球二氧化碳排放量可能上升2%，這也是過去4年來的首次上升。

2017年末的市場并不平靜，如果整體經(jīng)濟環(huán)境有所惡化，清潔能源和運輸領(lǐng)域的投資情況也勢必會受到牽連。目前來看，國際金融市場比以往任何年份都更加瘋狂，在世界各地，利率等指標已經(jīng)上漲或即將開始上漲。僅2017年一年，標普500指數(shù)的漲幅就高達19%。此外，在其他一些更為特殊的市場中，無論是達芬奇作品拍出4.5億美元的天價，還是比特幣一路高歌猛進，從年初的952美元飛漲至令人震驚的18000美元，似乎都預(yù)示著金融泡沫即將破滅成空氣。

然而，在新年的一片祥和愉悅之中，我們也不必過于憂心忡忡。長期來看，清潔能源和交通運輸領(lǐng)域?qū)⒗^續(xù)受益于利好環(huán)境。技術(shù)變革的步伐正在加速，特別是在電力儲存和機器學(xué)習(xí)領(lǐng)域，且過去十年中，我們經(jīng)歷的改變多為量變而非質(zhì)變。

原標題：BNEF：長期樂觀 短期謹慎的清潔能源領(lǐng)域