編者按:純電動(dòng)公交、轎車在街上隨處可見;走進(jìn)鄉(xiāng)鎮(zhèn),一些村屋的屋頂,一塊塊藍(lán)色光伏面板正迎著陽(yáng)光制造電能……目前的中山,以光伏發(fā)電、新能源汽車為首的系列環(huán)保節(jié)能產(chǎn)品正逐漸普及。
光伏發(fā)電并網(wǎng)需要到供電部門辦理申請(qǐng)
新能源汽車百公里省39元
“一個(gè)月充電四次,電費(fèi)200元不到,挺劃算的,上下班代步夠用了。”家住東區(qū)的言小姐今年1月3日起租了一輛純電動(dòng)汽車,年租金8000元,充一次電可以跑150公里,有普通的三插頭就能充電。言小姐說使用新能源汽車,唯一不太方便的是,出門需要計(jì)算電量和里程。
對(duì)于普通家庭而言,越來越普及的新能源車正成為一種便捷的交通選擇。
“與燃油汽車相比確實(shí)節(jié)省了不少錢,能減少一大筆日常開支。”位于長(zhǎng)江北路318號(hào)的中山順風(fēng)新能源汽車城總經(jīng)理錢進(jìn)如是說,“按100公里計(jì)算1.6L排量燃油汽車耗油7升需支出49元,而新能源汽車充電10度電費(fèi)10元(按充電樁與居民用電估算)即可,直接節(jié)省開支39元。”
據(jù)錢進(jìn)介紹,目前,中山市內(nèi)推廣各類新能源汽車約近4500輛,其中大多數(shù)是運(yùn)營(yíng)車輛,此外還有約1/8的私人車輛。而目前市內(nèi)充電樁保有量至少在2000輛以上,總裝容量為35200千瓦,已建成城南充換電站、古鎮(zhèn)海洲物流園充電站、城東充電站等16座集中式充電站。
“在政策的鼓勵(lì)下,充電樁裝機(jī)量會(huì)繼續(xù)上升,國(guó)家電網(wǎng)已規(guī)劃,城市內(nèi)基本實(shí)現(xiàn)電動(dòng)汽車充電設(shè)施,郊區(qū)縣半徑不超過5公里,環(huán)城區(qū)3公里,城區(qū)1公里的快速充電;不僅如此,國(guó)家鼓勵(lì)新能源汽車上牌優(yōu)先,年內(nèi)中山的新能源汽車將有望換上新能源汽車的專屬車牌。”
光伏發(fā)電為家庭每月創(chuàng)收
與新能源汽車一樣,家庭光伏發(fā)電是目前市面上較為普及的節(jié)能產(chǎn)品。對(duì)于獨(dú)棟住戶而言,安裝光伏發(fā)電后完全可以實(shí)現(xiàn)清潔能源自給自足。
“光伏板發(fā)電并網(wǎng)后,曬著太陽(yáng)就有收益。”家住在東升鎮(zhèn)同樂村的馮老說,他家住在普通的村屋,早在2015年就裝好了3千瓦的光伏發(fā)電系統(tǒng)。“以前夏天每個(gè)月要交200多元的電費(fèi),空調(diào)都不敢開太久,怕電費(fèi)開支大,現(xiàn)在有了光伏發(fā)電,整天開空調(diào)都沒壓力,多余的電還能賣給供電公司賺錢。”
那么,如何申請(qǐng)光伏發(fā)電手續(xù)?投資建設(shè)多大規(guī)模的家庭光伏電站比較合適、又需要多少錢呢?而投資回報(bào)這筆賬該怎么算?中山新豐光能源科技有限公司總經(jīng)理鄭楸榆介紹,申辦家庭光伏發(fā)電一般需要2個(gè)月左右的時(shí)間即可完成,從申辦簽約到現(xiàn)場(chǎng)勘察、設(shè)計(jì)、政府審批、施工、并網(wǎng)發(fā)電即開始受益等有一套完整的解決方案。
“光伏發(fā)電技術(shù)已經(jīng)成熟,目前國(guó)家省市均有出臺(tái)鼓勵(lì)與補(bǔ)貼政策,供電部門還設(shè)置了服務(wù)窗口辦理光伏發(fā)電并網(wǎng)業(yè)務(wù)。”鄭楸榆稱。一般情況下,廣東地區(qū)日照在2200小時(shí)左右,屬于二類地區(qū)適宜建立分布式光伏電站,再考慮各戶用電量而設(shè)計(jì)安裝5-15千瓦大小不等的家庭電站;而每投入建設(shè)一個(gè)家庭電站是一筆不小的開支,品牌不同價(jià)格又有差異,以“天合光能”為例,每1千瓦市場(chǎng)價(jià)1萬(wàn)元(含支架),而“愛多”牌市場(chǎng)價(jià)9000元,但每投資一個(gè)家庭電站均可以在五六年收回成本,且享受國(guó)家20年補(bǔ)貼的政策補(bǔ)貼。“對(duì)市民來說,這算是一項(xiàng)不錯(cuò)的長(zhǎng)線投資,還能持續(xù)增加家庭收入。”
原標(biāo)題:環(huán)保節(jié)能產(chǎn)品,在中山逐漸普及