編者按:根據(jù)國外媒體消息,印度柴油電動多單位(DEMU)列車于 7 月 14 日正式投入使用。據(jù)悉這列火車總共六節(jié)車廂,車頂上搭載了光伏太陽能電池板,以清潔能源系統(tǒng)來滿足火車的電力需求。
消息稱,DEMU 列車以 1600 馬力前進(jìn),DEMU 列車上鋪設(shè)的太陽能電池板在火車前進(jìn)的過程中同樣可以吸收太陽能。印度鐵道部表示,DEMU 列車的每列火車將鋪設(shè) 16 塊太陽能電池板,每塊電池板的發(fā)電能力可達(dá)到 300 瓦,而在接下來的 6 個月中印度還投入 24 輛安裝光伏電池板的火車。該項目是印度鐵道減少柴油火車使用的對策中的一部分,依據(jù)計劃,印度政府還將在未來 5 年內(nèi)建設(shè) 5 座 1 兆瓦太陽能發(fā)電廠。
值得注意的是,DEMU 列車上的太陽能電池板所提供的電力僅供火車的電力需求,其中包括照明、車廂門操作、廣播等,而機(jī)車動力的主要消耗部分依然是柴油。而以往的火車電力通常是由柴油發(fā)動機(jī)提供,印度鐵道部估計,每列 DEMU 火車鋪設(shè)的太陽能電池板每年可以為印度鐵路節(jié)省約 21000 升柴油,同時每年減少 9 噸碳排放。而太陽能電池板每天產(chǎn)生的多余電能將被存儲在火車電池組當(dāng)中,以供夜間使用。
原標(biāo)題:畫風(fēng)很美 為減少碳排放印度推出太陽能火車