編者按:臺中市府去年投入1600萬元,優(yōu)先在偏遠(yuǎn)地區(qū)候車亭加裝太陽能與照明設(shè)備,目前已完成85座,預(yù)計今年底目標(biāo)200座,每年約可省下28萬度用電,減少碳排放量151噸。臺中市長林佳龍表示,候車亭完工后即有電可用,免去傳統(tǒng)配合臺電供電作業(yè)等待期,廣獲民眾好評。
為提供舒適的等公車空間,臺中市持續(xù)在各地建置候車亭,已完成547座候車亭,預(yù)計年底可突破600座,林佳龍昨在交通局長王義川陪同下,前往后里區(qū)視察太陽能候車亭建置成果,立委洪慈庸、市議員翁美春、陳本添等均到場關(guān)心。
林佳龍表示,去年起推出太陽能候車亭,目前已有85座,數(shù)量為全國第一,太陽能候車亭除可節(jié)能減碳、明亮又安全,更能適應(yīng)地區(qū)狀況,免除臺電接電工程困難,相當(dāng)適合設(shè)置于偏鄉(xiāng)或所需之處,呼吁企業(yè)界或各界善心人士,可捐贈太陽能候車亭給市府。
太陽能候車亭完工后即有電可用,免去傳統(tǒng)必須配合臺電供電作業(yè)等待期。
臺中市太陽能候車亭已完成85座,市長林佳龍(左二)前往后里區(qū)視察建置成果。
交通局表示,今年候車亭建置具有「太陽能應(yīng)用」及「反向式設(shè)計」新特色,市府投入1600萬元,優(yōu)先在和平、東勢、后里、太平、大里等地候車亭設(shè)置太陽能與照明設(shè)備,提升候車品質(zhì)外,并減少因亮度不夠使公車過站不停的狀況。
交通局指出,200座太陽能候車亭每年約可省下28萬度用電,減少碳排放量約151噸,未來將視太陽能發(fā)電效益,增設(shè)公車動態(tài)顯示器。而后里地區(qū)作為花博展場之一,盼結(jié)合太陽能候車亭加上電動車等綠色交通運輸,打造為花博另一亮點。
原標(biāo)題:臺灣省臺中市2017年將建200座太陽能候車亭