為突破這一瓶頸,上汽安悅節(jié)能將目光放在開發(fā)整車廠成品車停車庫上。這種在成品車停車庫建光伏車棚的技術(shù),是在每個(gè)車棚下面裝上一個(gè)匯流箱,車棚頂端的太陽能電板將吸收的電量統(tǒng)一收納,再經(jīng)過傳輸至逆變器將直流電變?yōu)榻涣麟?,最后通過增壓器將電壓變?yōu)?0千伏,即可輸送至電網(wǎng)內(nèi),完成發(fā)電。利用VDC停車庫廣闊的場地資源承載分布式光伏發(fā)電,不僅能有效解決光伏發(fā)電落地問題,還能將原本閑置的大面積停車庫場地資源有效利用起來,達(dá)到經(jīng)濟(jì)效益最大化。上汽安悅節(jié)能技術(shù)有限公司總經(jīng)理趙新紅表示,“汽車企業(yè)它有廣闊的廠房屋頂,整車廠都很大,還有很大的VDC停車庫,我們首創(chuàng)在VDC停車庫里面把光伏車棚搭好,打開了一片分布式光伏場地,解決了它的落地問題。” 據(jù)了解,湖北大部分地區(qū)處于太陽能一、二級可利用區(qū),武漢年日照總時(shí)數(shù)為1810至2100小時(shí),具有較為優(yōu)越的光伏發(fā)電的自然條件。湖北作為汽車大省,武漢素有“車都”的美譽(yù),光武漢的大型汽車組機(jī)廠就有六家之多,總面積達(dá)到150萬到200萬平方米。上汽武漢安悅節(jié)能技術(shù)有限公司總經(jīng)理房超表示,武漢的光伏發(fā)電一體化市場大有潛力可挖:“如果把VDC全部利用起來,光從車棚電站來說,一年來說我們就可以有2億度綠色能源電。武漢還有很多制造業(yè)廠房,屋頂,如果這些加起來,估計(jì)武漢市每年自發(fā)自用的綠色能源電上10億度電。” 隨著國家對汽車企業(yè)碳排放量的要求越來越高,減少生產(chǎn)過程中碳排放量,盡可能使用清潔能源已成為汽車行業(yè)發(fā)展的大勢所趨。上汽通用武漢基地一期20MW分布式光伏項(xiàng)目建成后,每年可生產(chǎn)綠色電力約2100萬度,年節(jié)約標(biāo)煤約6300噸,減少二氧化碳排放17000噸,相當(dāng)于種植了15萬棵大樹,這為積極推進(jìn)武漢汽車行業(yè)綠色制造起到引領(lǐng)示范的效果。上汽武漢安悅節(jié)能技術(shù)有限公司總經(jīng)理房超說:“如果優(yōu)先用綠色能源電,再用電網(wǎng)的電,國家統(tǒng)計(jì)的時(shí)候能耗是降低的,本身就已經(jīng)降低了,這樣企業(yè)至少能產(chǎn)2000萬度電,在通用里面可以多生產(chǎn)36000輛車,全部是綠色的。”
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