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晶科能源聯(lián)手廣火新能源打造華南最大高鐵站分布式項(xiàng)目
日期:2017-02-24   [復(fù)制鏈接]
責(zé)任編輯:chenchen 打印收藏評(píng)論(0)[訂閱到郵箱]
 編者按:世界領(lǐng)先的光伏企業(yè)晶科能源將聯(lián)手廣火新能源為華南最大的高鐵站分布式光伏屋頂項(xiàng)目——廣州南站提供7MW Eagle 系列高效組件。該項(xiàng)目位于廣州南站動(dòng)車檢修車間屋頂之上。

世界領(lǐng)先的光伏企業(yè)晶科能源將為華南最大的高鐵站分布式光伏屋頂項(xiàng)目--廣火新能源·廣州南站提供7MW Eagle 系列高效組件。該項(xiàng)目位于廣州南站動(dòng)車檢修車間屋頂之上。

廣州南站作為中國(guó)最大的鐵路樞紐之一,總建筑面積約61.5萬(wàn)平方米,此次新建的屋頂光伏項(xiàng)目位于高鐵站西南側(cè),該項(xiàng)目將依托原有彩鋼瓦屋頂進(jìn)行建設(shè),設(shè)計(jì)上保證原有屋面結(jié)構(gòu)不受損壞的前提下,以安全可靠、系統(tǒng)優(yōu)化、功能完整、美觀整齊為主要依據(jù)。且動(dòng)車機(jī)修車間屋頂面積大,周圍沒(méi)有任何遮擋,從建筑結(jié)構(gòu)上看,非常適合鋪設(shè)光伏發(fā)電站。

廣火新能源總經(jīng)理林志鵬在接受記者采訪時(shí)表示,“我們非常高興能與全球第一的光伏企業(yè)達(dá)成合作,目前廣州南站日均運(yùn)客22萬(wàn)人次,尤其是今年春運(yùn)節(jié)前運(yùn)量超廣州站63.6%,逐漸位居廣州地區(qū)的春運(yùn)量前列。為了進(jìn)一步推動(dòng)高鐵客運(yùn)綠色轉(zhuǎn)型升級(jí),我們非常期待通過(guò)此次與晶科能源的合作打造出示范性的分布式項(xiàng)目,從而實(shí)現(xiàn)客運(yùn)站節(jié)能減排的目的,并為我國(guó)分布式光伏的普及和應(yīng)用做出良好的示范和榜樣。”

據(jù)了解,該項(xiàng)目所發(fā)電量主要用于廠房及車間內(nèi)的負(fù)荷消耗,余電并網(wǎng)的方式。項(xiàng)目建成后年發(fā)電量約770萬(wàn)度,這相當(dāng)于每年減少使用標(biāo)準(zhǔn)煤約2525噸,二氧化碳排放約7676噸;預(yù)計(jì)每年可節(jié)省電費(fèi)約62萬(wàn)元。該項(xiàng)目也是鐵道部建設(shè)綠色低碳、節(jié)能減排環(huán)保鐵路的標(biāo)志性項(xiàng)目,其經(jīng)濟(jì)效益和節(jié)能減排作用十分明顯。

晶科能源總裁陳康平介紹說(shuō):“我們始終致力于推廣分布式光伏發(fā)電與各大產(chǎn)業(yè)的有機(jī)融合,尤其是在公共交通領(lǐng)域的廣泛應(yīng)用。作為最綠色且最高效的清潔能源之一,光伏發(fā)電可為交通系統(tǒng)提供更清潔、更符合成本效應(yīng)的動(dòng)力能源。繼歐洲首條太陽(yáng)能高鐵隧道提供高效組件、山東省首條分布式光伏隧道項(xiàng)目之后,此次晶科能源再次為廣州南站供應(yīng)光伏組件,可有效緩解客運(yùn)站日常巨大的能耗壓力,并在一定程度上優(yōu)化廣州南站的能源供應(yīng)結(jié)構(gòu)。”

原標(biāo)題:廣火新能源攜手上海晶科能源傾力打造華南最大高鐵站分布式項(xiàng)目
 
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