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12月20日，南昌地鐵分布式光伏項(xiàng)目一期工程在南昌軌道交通產(chǎn)業(yè)園正式并網(wǎng)發(fā)電，這是我省首個(gè)“地鐵+光伏”項(xiàng)目，也是南昌地鐵推動(dòng)綠色低碳技術(shù)創(chuàng)新應(yīng)用的新突破。

“項(xiàng)目利用南昌軌道交通產(chǎn)業(yè)園C區(qū)、D區(qū)及F1棟盾構(gòu)機(jī)廠房屋頂，新建約4932kW屋頂分布式光伏，采用10kV高壓并網(wǎng)，總計(jì)安裝9000余塊580WP單晶硅太陽(yáng)能組件，預(yù)計(jì)年均發(fā)電量超500萬(wàn)度。”南昌軌道交通產(chǎn)業(yè)園總經(jīng)理助理?xiàng)罘硎?，?xiàng)目預(yù)計(jì)每年可減少CO排放量約4200噸、SO排放量約13噸、氮氧化物排放量約12噸。

據(jù)悉，項(xiàng)目自6月18日正式開(kāi)工建設(shè)，9月27日入選江西省可再生能源發(fā)電規(guī)劃項(xiàng)目庫(kù)競(jìng)爭(zhēng)性優(yōu)選項(xiàng)目，10月22日取得接入系統(tǒng)方案批復(fù)，12月11日完成項(xiàng)目驗(yàn)收，12月20日成功并網(wǎng)發(fā)電。

“地鐵+光伏”項(xiàng)目是江西省首條城市軌道交通分布式光伏項(xiàng)目，通過(guò)利用閑置的屋面資源最大限度節(jié)約能源、創(chuàng)造收益，實(shí)現(xiàn)“自發(fā)自用，余電上網(wǎng)”的目標(biāo)，有效緩解南昌軌道交通產(chǎn)業(yè)園電力供應(yīng)壓力，降低電網(wǎng)運(yùn)行成本。 

原標(biāo)題：我省首個(gè)“地鐵+光伏”項(xiàng)目并網(wǎng)發(fā)電