隨著“光伏+車棚”的新型停車模式在全球廣泛應(yīng)用,如何兼顧光伏效能和防水特性成為支架企業(yè)研究的重點(diǎn)。
邁貝特以市場(chǎng)需求為基底,研發(fā)出帶排水包邊BIPV車棚系統(tǒng),綜合了防水、實(shí)用、美學(xué)等多樣性,實(shí)現(xiàn)全面隱形排水系統(tǒng),打造具備防水功效的美學(xué)外觀,為可持續(xù)發(fā)展做出技術(shù)貢獻(xiàn)。
新品車棚系統(tǒng)采用了“BIPV對(duì)稱導(dǎo)軌+天溝+包邊”的多重防水結(jié)構(gòu),其原理在于通過BIPV導(dǎo)軌將雨水聚集于天溝處,順著連接的PVC水管排出雨水。利用全包裹、一體化、密封性的排水系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)無憂防漏功能。
一、 創(chuàng)新防水設(shè)計(jì),升維光伏美學(xué)
該系統(tǒng)創(chuàng)新點(diǎn)是在BIPV防水結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)上疊加了防漏天溝部件,結(jié)合全鎖包邊外觀,達(dá)到了全面防水、內(nèi)置導(dǎo)水、隱形排水的效果,打造了防水功效與美學(xué)外觀結(jié)合的特色光伏車棚支架系統(tǒng)。天溝特點(diǎn)如下
01創(chuàng)新結(jié)構(gòu):分別由天溝鉤件、天溝和天溝端蓋組成,裝置于車棚尾部,利用車棚本身的傾斜角度匯集、導(dǎo)流雨水。
02 材質(zhì)優(yōu)良:均采用鋁合金材質(zhì),具備優(yōu)良的成型性、焊接性與耐腐蝕性。
03生產(chǎn)迅速:天溝鉤件與天溝均采用開模形式生產(chǎn),可批量復(fù)制,加快工期進(jìn)程,提升交付效率。
04抗壓耐腐:經(jīng)檢驗(yàn),天溝構(gòu)件經(jīng)過了168小時(shí)鹽霧試驗(yàn),具備耐腐蝕性能;在2160N的壓力測(cè)試下,天溝鉤件與軌道連接的十字卡塊未被破壞,天溝鉤件主體達(dá)到了極限變形臨界點(diǎn),整體具有較強(qiáng)的抗壓能力。
二、 內(nèi)置BIPV結(jié)構(gòu),隱形排水系統(tǒng)
車棚內(nèi)部由BIPV雙重軌道與水槽形成縱橫相接的結(jié)構(gòu),前面與雙側(cè)進(jìn)行全包邊處理,與組件表面的BIPV鋁合金蓋板,組成一體化多重防水系統(tǒng),可阻斷水流進(jìn)入車棚內(nèi)部,實(shí)現(xiàn)有效防水。
多重防水的設(shè)計(jì),使雨水通過縱橫結(jié)構(gòu)流向天溝部件,直接從下水口連接的PVC排水管導(dǎo)流排出,整體形成內(nèi)置隱形排水系統(tǒng),以解決暴雨磅礴、持續(xù)降雨等環(huán)境情況。
三、 多維度提升,功效與美學(xué)并存
天溝的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)降低了組裝難度,通過“一卡二鎖三組”的方式固定,先將天溝鉤件卡入天溝預(yù)裝,利用自攻釘鎖上蓋板,再與軌道十字卡塊連接即可完成組裝。包邊板上、下邊緣選用自攻釘固定,出現(xiàn)長(zhǎng)度較短時(shí),僅需6顆自攻釘便可完成延長(zhǎng)連接件的固定。
排水管以打防水膠的形式與出水口緊密連接,只需利用自攻釘與抱箍固定于立柱之上,操作極為容易,整體美觀大氣。另外,為簡(jiǎn)化后續(xù)新能源車儲(chǔ)能系統(tǒng)裝配問題,將逆變器產(chǎn)品通過方管與立柱固定,節(jié)省一定材料,裝配更為便利。
此次新品車棚打造了創(chuàng)新性的光伏防水結(jié)構(gòu),通過天溝設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)功效與美學(xué)并存的效果。同時(shí)降低系統(tǒng)每瓦單價(jià),有效節(jié)省14.2%的每瓦成本,促進(jìn)效益提升。邁貝特始終以客戶需求為出發(fā)點(diǎn),加大研發(fā)投入力度,締造真正實(shí)用美觀和經(jīng)濟(jì)高效的光伏支架系統(tǒng)。
原標(biāo)題:新品首發(fā)第一彈!排水包邊BIPV車棚系統(tǒng)全面防水,打造功效美學(xué)