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廣汽埃安取得車輛的混合儲能系統(tǒng)的管理方法及裝置專利,能夠使混合儲能系統(tǒng)的輸出功率適配車輛不同駕駛模式,提高混合儲能系統(tǒng)的能量利用效率
日期:2024-09-09   [復(fù)制鏈接]
責(zé)任編輯:sy_linxinru 打印收藏評論(0)[訂閱到郵箱]
天眼查知識產(chǎn)權(quán)信息顯示,廣汽埃安新能源汽車股份有限公司取得一項名為“車輛的混合儲能系統(tǒng)的管理方法及裝置“,授權(quán)公告號CN118418766B,申請日期為2024年7月。

專利摘要顯示,本申請涉及儲能系統(tǒng)技術(shù)領(lǐng)域,提供一種車輛的混合儲能系統(tǒng)的管理方法及裝置,所述方法包括:根據(jù)車輛的當(dāng)前駕駛模式,確定與當(dāng)前駕駛模式對應(yīng)的控制參數(shù);將控制參數(shù)以及車輛的當(dāng)前負(fù)載功率需求信號,輸入傅里葉變換濾波器,得到當(dāng)前負(fù)載功率需求信號的低頻分量;根據(jù)當(dāng)前負(fù)載功率需求信號和低頻分量,得到當(dāng)前負(fù)載功率需求信號的高頻分量;根據(jù)低頻分量和高頻分量,確定車輛的混合儲能系統(tǒng)中動力電池的輸出功率,以及混合儲能系統(tǒng)中超級電容的輸出功率。本申請實施例提供的車輛的混合儲能系統(tǒng)的管理方法能夠使混合儲能系統(tǒng)的輸出功率適配車輛不同駕駛模式,提高混合儲能系統(tǒng)的能量利用效率。

原標(biāo)題:廣汽埃安取得車輛的混合儲能系統(tǒng)的管理方法及裝置專利,能夠使混合儲能系統(tǒng)的輸出功率適配車輛不同駕駛模式,提高混合儲能系統(tǒng)的能量利用效率 
 
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來源:金融界
 
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