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特斯拉為何入局中國(guó)新型儲(chǔ)能
日期:2024-06-12   [復(fù)制鏈接]
責(zé)任編輯:sy_sunmengqian 打印收藏評(píng)論(0)[訂閱到郵箱]
特斯拉日前于第二屆上海國(guó)際碳中和博覽會(huì)上,首次在中國(guó)1:1展出其超大型電化學(xué)商用儲(chǔ)能系統(tǒng)Megapack。

今年5月,特斯拉在上海臨港正式開(kāi)工建設(shè)其全球第二個(gè)儲(chǔ)能超級(jí)工廠項(xiàng)目,該工廠初期規(guī)劃年產(chǎn)1萬(wàn)臺(tái)Megapack,儲(chǔ)能規(guī)模近40吉瓦時(shí)(GWh)。

為何入局中國(guó)新型儲(chǔ)能?特斯拉能源和充電業(yè)務(wù)高級(jí)總監(jiān)麥克·斯耐德(Mike Snyder)表示,中國(guó)是越來(lái)越重要的能源市場(chǎng),也是特斯拉在能源領(lǐng)域的戰(zhàn)略重點(diǎn),“我們看到了在中國(guó)制造的Megapack產(chǎn)品直接參與中國(guó)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的良好前景”。

談及近年中國(guó)新型儲(chǔ)能行業(yè)發(fā)展,中國(guó)石油集團(tuán)經(jīng)濟(jì)技術(shù)研究院能源戰(zhàn)略研究所所長(zhǎng)袁榴艷說(shuō):“可以用突飛猛進(jìn)來(lái)形容”。

中國(guó)國(guó)家能源局?jǐn)?shù)據(jù)顯示,2023年中國(guó)新型儲(chǔ)能新增裝機(jī)約2260萬(wàn)千瓦/4870萬(wàn)千瓦時(shí),同比增長(zhǎng)超260%。截至今年一季度末,中國(guó)已建成投運(yùn)新型儲(chǔ)能項(xiàng)目累計(jì)裝機(jī)規(guī)模達(dá)3530萬(wàn)千瓦/7768萬(wàn)千瓦時(shí),同比增長(zhǎng)超210%。中國(guó)科學(xué)院工程熱物理研究所所長(zhǎng)陳海生預(yù)計(jì),2024年中國(guó)新型儲(chǔ)能總裝機(jī)將再翻一番。

新型儲(chǔ)能迅速發(fā)展的背后是中國(guó)新能源裝機(jī)的急遽擴(kuò)張。據(jù)中國(guó)國(guó)家能源局?jǐn)?shù)據(jù),截至2024年3月底,中國(guó)可再生能源裝機(jī)達(dá)到15.85億千瓦,約占全國(guó)總裝機(jī)的52.9%,風(fēng)電和光伏發(fā)電之和突破11億千瓦。

“風(fēng)光水等清潔可再生能源天然的波動(dòng)性和隨機(jī)性,決定了儲(chǔ)能是其規(guī)?;_(kāi)發(fā)應(yīng)用的關(guān)鍵”,袁榴艷以太陽(yáng)能為例指出,光伏發(fā)電晴天中午時(shí)發(fā)電量高,夜晚用電高峰時(shí)卻發(fā)不了電,儲(chǔ)能作為“大充電寶”能夠調(diào)節(jié)這種波動(dòng)和變化,可以“把白天的電存起來(lái)晚上用,晴天發(fā)的電陰天用”。

在各類新型儲(chǔ)能技術(shù)中,鋰離子電池儲(chǔ)能占主導(dǎo)地位,中國(guó)具有大規(guī)模發(fā)展優(yōu)勢(shì)。鑫欏資訊高級(jí)研究員張金惠認(rèn)為,特斯拉在上海新建儲(chǔ)能超級(jí)工廠,磷酸鐵鋰電芯的供應(yīng)問(wèn)題是其考慮因素之一,磷酸鐵鋰電芯是儲(chǔ)能電池產(chǎn)品的主要原材料,目前只有中國(guó)具備大規(guī)模的量產(chǎn)能力。

中國(guó)國(guó)家能源局能源節(jié)約和科技裝備司副司長(zhǎng)邊廣琦表示,中國(guó)新型儲(chǔ)能新技術(shù)不斷涌現(xiàn),但鋰離子電池儲(chǔ)能仍占絕對(duì)主導(dǎo)地位。數(shù)據(jù)顯示,截至2023年底,中國(guó)已投運(yùn)鋰離子電池儲(chǔ)能占比高達(dá)97.4%。在袁榴艷看來(lái),中國(guó)鋰電池作為出口“新三樣”之一,具有全球領(lǐng)先的技術(shù)優(yōu)勢(shì),這支撐了鋰離子電池儲(chǔ)能的快速增長(zhǎng)。

除火熱市場(chǎng)和技術(shù)優(yōu)勢(shì)外,特斯拉入局中國(guó)新型儲(chǔ)能也與中國(guó)支持政策密切相關(guān)。

“近年來(lái),中國(guó)不斷提升對(duì)外開(kāi)放水平,特斯拉是見(jiàn)證者,更是受益者”,特斯拉全球副總裁陶琳說(shuō),中國(guó)持續(xù)對(duì)外開(kāi)放的政策、先進(jìn)的發(fā)展理念和良好的營(yíng)商環(huán)境為企業(yè)創(chuàng)造了巨大機(jī)遇,中國(guó)市場(chǎng)是特斯拉發(fā)展的“必選項(xiàng)”。

2019年,特斯拉第一家海外超級(jí)工廠在上海臨港正式開(kāi)工,創(chuàng)造了“當(dāng)年開(kāi)工、當(dāng)年竣工、當(dāng)年投產(chǎn)、當(dāng)年上市”的上海速度。5年后,特斯拉再度選址上海建設(shè)儲(chǔ)能超級(jí)工廠。上海臨港新片區(qū)黨工委副書(shū)記吳曉華透露,工廠有望再度實(shí)現(xiàn)“今年開(kāi)工、今年投產(chǎn)、今年交付”。

原標(biāo)題:特斯拉為何入局中國(guó)新型儲(chǔ)能
 
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