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近日，烏魯木齊市民郭奇駕駛著新購入的“方程豹”品牌汽車開啟自駕之旅。

“這款車幾乎滿足了我所有用車需求，智能化讓駕駛變得更加輕松。”郭奇說，外觀是帥氣的“方盒子”硬派造型，內(nèi)飾舒適豪華，適合全家人一起自駕出游。

放眼全疆，在各個城市，比亞迪、特斯拉、理想、蔚來、嵐圖等品牌新能源汽車比比皆是。曾經(jīng)一度持“觀望”態(tài)度的消費者，有很多已經(jīng)入手了智能化新能源汽車。

統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，今年一季度，新疆新能源汽車零售額同比增長2.2倍，展現(xiàn)出強勁增長勢頭。

首屆烏魯木齊國際汽車展覽會暨第十二屆“五一”國際車展銷售總額預計17.6億元，新能源汽車產(chǎn)品百花齊放，成為車展關注焦點。


消費者在首屆烏魯木齊國際汽車展覽會暨第十二屆“五一”國際車展上看車。石榴云/新疆日報記者 黑宏偉攝

烏魯木齊俊卿汽車銷售有限公司總經(jīng)理韋亞明說，車展熱銷的是一款純電越野車，不僅外觀顏色可以自主選擇，內(nèi)飾也可以自主選擇，很受當下年輕人喜歡。

“增程式”“插混式”很大程度上緩解了新疆消費者的“里程焦慮”。隨著新能源汽車滲透率提高，汽車市場格局正在發(fā)生變化，“智能化”似乎成了汽車標配，這也加速了新舊動能轉(zhuǎn)換。

近期，商務部等14部門聯(lián)合發(fā)布《推動消費品以舊換新行動方案》。汽車以舊換新創(chuàng)造的廣闊消費空間，為新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展提供了沃土。在烏魯木齊投資設廠的廣汽傳祺，一季度在全疆銷售車輛1249臺，其中新能源系列占比17.29%。

廣汽乘用車有限公司新疆分公司總經(jīng)理駱海天表示，公司正在向新能源轉(zhuǎn)型，不斷推出新產(chǎn)品，向低碳化綠色化發(fā)展。同時將聚焦汽車電動化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化，努力推出更多“硬核產(chǎn)品”，聯(lián)動產(chǎn)業(yè)鏈上下游協(xié)同創(chuàng)新、融合發(fā)展，向汽車產(chǎn)業(yè)鏈高端領域邁進。

隨著新疆新能源汽車供需兩旺，全疆各地也在加快推進充換電基礎設施建設，解決了很多新能源汽車消費者的后顧之憂。

根據(jù)《烏魯木齊市2023—2025年電動汽車充電基礎設施建設實施方案》，烏魯木齊市將在未來幾年內(nèi)新增大量公共充電設施和個人充電設施，以滿足日益增長的充電需求。


在烏魯木齊隨處可見各類新能源汽車。（資料圖）

中石油新疆銷售有限公司和中國石化銷售股份有限公司新疆石油分公司加快充電樁安裝布局，滿足消費新需求。截至目前，中石油新疆銷售有限公司已建成65個充電站，中國石化銷售股份有限公司新疆石油分公司已建成32個充電站。

新疆還積極推動城市充換電網(wǎng)絡從中心城區(qū)向城市邊緣、從優(yōu)先發(fā)展區(qū)域向其他區(qū)域有序延伸。今年3月，南疆首座新能源汽車換電站在阿克蘇市投入運營，可滿足日均400輛車900次至1000次換電需求。

“全過程只用坐在車里，不到半分鐘就能換好滿格電池，既省時又省力。”阿克蘇市民張永平說，對于純電車主來說，這是極大的利好消息。

業(yè)內(nèi)專家表示，隨著充換電基礎設施不斷完善，新疆新能源汽車市場將迎來更加廣闊發(fā)展空間。

【記者感言】

從開始的遲疑到現(xiàn)在的認可，近幾年，新能源車以迅捷的啟動速度、柔和的車身線條、智能的車載系統(tǒng)，“俘獲”了不少新疆消費者。

新疆很多區(qū)域因為冬季氣溫低，使消費者對新能源車“望而卻步”。如今，隨著充電樁的普及，新能源技術不斷提高，續(xù)航里程持續(xù)增加，新能源車在新疆的市場份額呈井噴式增長。

現(xiàn)下，國家以舊換新補貼、免稅等政策持續(xù)推進，國內(nèi)新能源汽車的電池技術、電機技術等持續(xù)進步，使得新能源汽車的性能提升，成本降低。隨著對新能源汽車了解加深，越來越多的新疆消費者開始接受并偏好新能源汽車。中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)在持續(xù)增長，不斷邁上新臺階，新能源化不可逆的態(tài)勢已基本形成。

不僅如此，緊鄰中國新疆的中亞地區(qū)對新能源車的需求量也在與日俱增，國內(nèi)汽車也在新疆布局工廠，依托新疆區(qū)位優(yōu)勢，開拓中亞新能源汽車市場。 

原標題：新疆公路上的新能源汽車為何越來越多