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韓國(guó)科研團(tuán)隊(duì)研發(fā)鈉離子混合電池可幾秒鐘完成充電
日期:2024-04-24   [復(fù)制鏈接]
責(zé)任編輯:simaran_sxj 打印收藏評(píng)論(0)[訂閱到郵箱]
 近日,韓國(guó)科學(xué)技術(shù)院研究人員將電池中常用的陽(yáng)極材料與適用于超級(jí)電容器的陰極材料集成在一起,開(kāi)發(fā)出一種高能量、高功率鈉離子混合電池,該電池能在幾秒鐘內(nèi)完成充電,有望替代鋰離子電池,應(yīng)用于電動(dòng)汽車(chē)、智能電子設(shè)備和航空航天技術(shù)等領(lǐng)域。相關(guān)論文發(fā)表于最新一期《儲(chǔ)能材料》雜志。

通常電池陽(yáng)極儲(chǔ)能慢,而超級(jí)電容器陰極材料則電容量相對(duì)較低,為提升新電池儲(chǔ)能速度并增加其容量,研究團(tuán)隊(duì)通過(guò)在金屬有機(jī)框架的多孔碳中納入精細(xì)活性材料,開(kāi)發(fā)出了動(dòng)力學(xué)性能更優(yōu)異的陽(yáng)極材料,也合成出高容量陰極材料,還將陰極和陽(yáng)極之間能量存儲(chǔ)速率的差異最小化,得到了具有高存儲(chǔ)容量及快速充放電速率的混合鈉離子儲(chǔ)能裝置,有望成為鋰離子電池的可行替代品。

新電池可在幾秒內(nèi)快速充電,能量密度達(dá)247瓦時(shí)/千克,功率密度達(dá)34748瓦/千克,且歷經(jīng)5000次充放電循環(huán)后,庫(kù)侖效率仍接近100%。該電池可廣泛應(yīng)用于移動(dòng)電子設(shè)備、電動(dòng)汽車(chē)、大規(guī)模電網(wǎng)系統(tǒng)等諸多領(lǐng)域。


原標(biāo)題:韓國(guó)科研團(tuán)隊(duì)研發(fā)鈉離子混合電池可幾秒鐘完成充電
 
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