日本關(guān)西電力公司（以下簡稱“關(guān)西電力”）和東芝能源系統(tǒng)公司（以下簡稱“東芝ESS”）將利用廢舊電動汽車電池建立新的儲能系統(tǒng)，并于2023年冬季開始進行實證測試（以下簡稱“本實證”）。本實證旨在驗證與儲能系統(tǒng)相關(guān)的各種服務(wù)，并致力于在2024財年提供這些服務(wù)。本實證是關(guān)西電力和東芝ESS在2022年11月開始的儲能電池業(yè)務(wù)合作中的一部分。
在日本國內(nèi)，為了實現(xiàn)2050年的碳中和目標，可再生能源的應(yīng)用不斷擴大，導(dǎo)致發(fā)電量的波動性增加。由此，需要調(diào)整電力以應(yīng)對這種波動，并確保電力供應(yīng)的穩(wěn)定性。此外，在電力需求較低的時間端，可再生能源的輸出受到限制，從而引發(fā)對大容量儲能電池利用的需求增加。由于電動汽車（EV）的普及使得EV電池供應(yīng)增加，對EV電池的再利用也引起了人們的關(guān)注。
本實證基于對大容量儲能電池利用需求的增加以及對EV電池再利用的關(guān)注，將進行利用EV再利用電池的新型儲能系統(tǒng)的實證。具體而言，將根據(jù)實際設(shè)備的運用數(shù)據(jù)獲取和分析，對EV再利用電池的特性和安全性進行商業(yè)評估，并在各種充放電模式下進行經(jīng)濟性評估，推進對提供安全可靠的維護服務(wù)的研究。
迄今為止，兩家公司一直在探討利用儲能電池退化診斷技術(shù)進行儲能電池壽命預(yù)測的資產(chǎn)管理服務(wù)，以及對儲能系統(tǒng)進行遠程實時監(jiān)測的智能維護支持服務(wù)等。未來，將根據(jù)本實證得到的成果，加速創(chuàng)造各種服務(wù)，并致力于推動大容量儲能電池的利用以及包括EV電池再利用在內(nèi)的綜合解決方案服務(wù)的開展。
原標題：日本關(guān)西電力公司開展電動汽車廢舊電池儲能系統(tǒng)實證測試
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