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威貿電子3月18日發(fā)布投資者關系活動記錄表，公司于2024年3月15日接受16家機構調研，機構類型為其他、證券公司、陽光私募機構。 投資者關系活動主要內容介紹：

問：請您介紹一下公司的高壓線束和低壓線束產品？他們各自的優(yōu)勢在哪里？

答：公司產品涵蓋各類高低壓線束組件，目前低壓線束占比例較大。公司在低壓線束領域深耕多年，具有精細的生產工藝、優(yōu)秀的產品設計。部分大型線束工廠采取大規(guī)模、高產值的生產模式，通常生產的產品種類較少，工藝相對單一，利潤率也會相對較低。公司較部分同行業(yè)公司擁有更多自行生產環(huán)節(jié)和更齊備的生產工藝，具有電線、線束、模具、注塑、PCBA、組件裝配等多種技術工藝。 通過定制化的服務滿足客戶不同應用領域的需求，因此與大部分線束企業(yè)形成了一定差異化。 同時公司在高壓大電流線束和連接器方面有較強的技術實力，高壓線束是新能源汽車電力傳輸系統(tǒng)的核心組成部分之一，在絕緣性能、電氣安全性、耐高溫性能、導熱性能、耐磨損和抗腐蝕性上都有很高的要求。高壓線束的材料和制造工藝通常需要經過嚴格的認證和測試，公司不但參與了“電動汽車用高壓大電流線束和連接器技術要求”國家標準的起草，更投入了大量研發(fā)資源對高壓線束的工藝、材料等技術進行研發(fā)，確保了高壓線束的高可靠性與安全性。

問：請問公司未來兩年有沒有什么亮點項目可以介紹？

答：公司未來將持續(xù)推進和開發(fā)汽車領域的項目，與均勝集團、華域皮爾博格等優(yōu)質客戶展開進一步合作。如公司與均勝群英開發(fā)了許多項目，包含各類線束與注塑產品，終端客戶包括名爵、大眾ID系列、智己、奇瑞ICAR、馬自達、通用、小鵬匯天等。同時公司也在積極推進汽車車燈項目，為奔馳、寶馬、奧迪、大眾等終端客戶提供車燈線束產品。此外，公司與此前公告的某國內新能源龍頭企業(yè)的合作，除了目前已有的訂單項目外，也在洽談一些新項目合作，希望未來能為營收作出貢獻。 在智能家電領域，公司將繼續(xù)保持與大客戶的深度合作，持續(xù)推進集成化、組件化策略，根據市場和客戶需求及時提供相關產品及服務。如公司在積極開展與國外專業(yè)商用咖啡機品牌的合作，產品涵蓋復雜線束到塑膠配件等，希望未來能帶來較大的增量。

問：能否為我們介紹一下公司的儲能項目？

答：公司與德國EBM集團、菲斯曼等客戶在儲能項目上的合作目前正在持續(xù)推進中。公司與菲斯曼在熱泵、太陽能和儲能系統(tǒng)上開展了全方位的合作，為其德國、法國、中國、越南等工廠研發(fā)并生產線束與集成組件產品。與老客戶EBM在儲能項目的風扇產品逐步進入量產階段，目前該項目主要為國內儲能集成廠商供貨，公司會在這一領域繼續(xù)挖掘潛力。

問：新能源汽車行業(yè)每年都有年降，公司毛利率未來如何展望？

答：公司一直推崇同步發(fā)展智能家電、汽車（含新能源汽車）、工業(yè)自動化等不同領域的業(yè)務，以此在一定程度上規(guī)避單一行業(yè)的大幅波動對公司整體業(yè)績造成的影響。汽車業(yè)務目前在公司的整體營收中占比約為20%-30%，近年來公司營業(yè)收入中高技術含量、高附加值的組件類產品占比在持續(xù)增加，同時公司與上下游客戶、供應商有成本傳導機制，因此毛利率相對穩(wěn)定。

問：請問公司在家電領域有哪些競爭優(yōu)勢？

答：公司在家電領域深耕多年，憑借集成化、組件化策略，與客戶展開深度合作，為客戶提供定制化的產品方案。能夠在項目開發(fā)前期介入產品研發(fā)設計，為客戶解決產品開發(fā)的痛點，同時利用自身的技術和管理優(yōu)勢，從原材料選型、生產工藝優(yōu)化等多方面提供建議，為客戶實現(xiàn)降本增效，解決其分散研發(fā)、采購帶來的效率低、成本高、質量不穩(wěn)定等問題;

原標題：威貿電子獲16家機構調研：公司與菲斯曼在熱泵、太陽能和儲能系統(tǒng)上開展了全方位的合作，為其德國、法國、中國、越南等工廠研發(fā)并生產線束與集成組件產品（附調研問答）